桥面混凝土铺装层工程

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1、桥面混凝土铺装层工程工艺流程：清除桥面浮浆、凿毛→振捣梁行走轨道高程测设→铺设、绑扎钢筋网片→立模→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇筑、摊铺、整平→制作试件→一次抹面→二次抹面→拉毛→覆盖养生1、清除桥面浮浆、凿毛：先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛，去除浮浆皮和松散的混凝土，再对每片梁进行检查、补凿。剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫，若采用高压水枪冲洗时，须用空压机将水吹干。2、振捣梁行走轨道高程测设2.1、振捣梁行走轨道可采用钢管或槽钢架设。2.2、振捣梁行走轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m，铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm左右。2.3振

2、捣梁行走轨道纵向定位后，弹墨线，每2m设置高程控制点。在控制点处用电锺钻孔，打入钢筋，锚固深60～80mm，外露30mm。设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致，用水准仪在锚固钢筋上测放，然后焊接顶托，架立钢管。为保证轨道刚度，将轨道支撑加密，支掌间距不宜大于2000mm。3、铺设、绑扎钢筋网片3.1、成品钢筋网片大小应在定货前根据铺筑宽度和长度确定，确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求，并应考虑运输和施工方便。3.2、成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设，横、纵向搭接部位对应放置，搭接长度为30d，采用10#火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。3.3、现场绑轧成型的钢筋网片，其横

3、、纵向钢筋按设计要求排放，钢筋的交叉点应用火烧丝绑轧结实，必要时，可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。3.4、钢筋网片的下保护层采用同标号砂浆垫块支垫，呈梅花形均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。对采用双层钢筋网时，两层钢筋网片之间要设置足够数量的定位撑筋。4、立模4.1、模板安装前桥梁顶面要经精确测量，确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。4.2、模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料，侧模板厚度宜为50mm宽木条，端模可采用10mm×100mm方木。模板座在砂浆

4、找平层上，后背用槽钢、钢这架做三解背撑。模板间连接要严密合缝，缝隙中填塞海绵条防止漏浆。铺装混凝土浇筑前，模板内侧要涂刷隔离剂。5、拌制、运输混凝土5.1、混凝土的拌制5.1.1、混凝土应按批准后的配合比进行拌制，各项原材料的质量应符合设计及规范要求。5.1.2、施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。混凝土应采用强制式搅拌机拌制，严格控制搅拌时间，其时间按全部材料装人搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间，可参照表5.1.2。混凝土最短搅拌时间（min）表5.1.2搅拌机类别搅拌机容量（L）搅拌时间强制式≤4001.0≤5001.55.2、混凝土的运输5.2.1、场内短距离运

5、输混凝土时，可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于卸料的小吨位自卸翻斗车进行场内短距离运输。当运距较远时，宜采用混凝土搅拌车运输。5.2.2、混凝土运输时间限制参见表5.2.2，表列时间指从加水搅拌至入模时间。掺入外加剂的混疑土，应通过试验确定运输时间限制。混凝土拌合物运输时间限制（mim）表5.2.2施工气温（℃）无搅拌设施运输有搅拌设施运输5～9609010～19457520～3030606、混凝土浇筑、摊铺、整平6.1、混凝土浇筑前准备：混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核，清除作业面杂物后，将梁体表面用水湿润，但不得有积水。6.2、混凝土浇筑要连续，

6、宜从下坡向上坡进行，混疑土浇筑自由下落高度不宜大于2m。进行人工局部布料、摊铺时，应用锹反扣，严禁抛掷和搂耙，靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，铺助布料。6.3、混凝土的振捣：一次插入振捣时间不宜少于20s，使粗细骨料分布均匀后，再用平板振捣器纵横交错全面振捣，振捣面重合100～200mm，一次振捣时间不宜少于30s。然后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣，直至水泥浆上浮表面。6.4、混凝土的振平6.4.1、采用振捣梁操作时，设专人控制行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实。垂直下料与整平作业面应控制在2m左右。6.4.2、振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除，清

7、洗干净后前移。轨道抽走留下的空隙，随同铺筑作业及时采用同标号混凝土填补找平。6.5、施工缝的处理：桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝。若需留施工缝时，横缝宜设置在伸缩缝处，纵缝应设在标线下面。施工缝处理，应去掉松散石子，并清理干净、润湿，涂刷界面剂。6.6、伸缩缝处的浇灌：浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理，桥面铺装混凝土浇筑作业时连续通过。6.7、试件制作及试验：混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折强度试验、碱含量试验、抗渗试验。施工试验频率为同一配合比同一原材料混凝土每一工作班至少应制取两组，见证取样频率为施工试验总次数的3