欧洲债务危机对集装箱运输市场的影响分析

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1、欧洲债务危机对集装箱运输市场的影响分析欧洲债务危机对集装箱运输市场的影响，对于应对欧洲债务危机具有重要意义。201X年以来，全球经济逐步走出国际金融危机的阴影，集装箱运输市场也随之好转，运量悄然增长，运价逐步回升，市场渐进回暖;然而，欧洲债务危机又对全球经济复苏造成新的障碍。深入了解目前市场形势，正确分析和判断未来集装箱运输市场走势，对于应对欧洲债务危机具有重要意义。1我国与欧盟经贸关系形势1.1我国与欧盟经贸往来的特点201X年以来，全球经济逐步复苏，欧洲航线市场随之走出低谷。海关总署公布的我国与欧盟及其主要国家进出口统计数据印证了这一趋势。由图1~3可见，我国与欧盟及其主要国家经贸往来的特

2、点如下:虽然201X年1—4月我国与欧盟进出口总额每月环比增幅不大，但总体上呈缓慢上升趋势;我国与德国、法国、意大利、荷兰等欧盟主要国家的经贸往来形势也日趋好转。德国是我国重要的贸易伙伴国，我国与德国进出口额位居我国与欧盟主要国家进出口额的首位;因此，欧洲债务危机的影响一旦波及德国，必将对我国进出口贸易产生较大的负面效应。荷兰是我国在欧盟的主要出口目的国之一，201X年以来我国对荷兰的出口额仅次于对德国的出口额。从我国对欧盟的出口情况来看，201X年1—4月，我国对德国、法国、意大利、荷兰等4个欧盟主要国家的出口额之和占我国对欧盟出口总额的比例均超过50%，各月占比依次为55.4%，56.4%

3、，58.4%和56.7%。由此可见，这4个国家是我国在欧盟的主要出口目的国。从我国自欧盟的进口情况来看，201X年1—4月，我国自德国、法国、意大利、荷兰等4个欧盟主要国家的进口额之和占我国自欧盟进口总额的比例平均为66.5%。尽管201X年1—4月我国与欧盟及其主要国家的进出口贸易总体呈现缓慢上升之势，但我国对欧盟主要国家的出口额仅有微弱增长，说明欧盟尚处于后金融危机的经济恢复时期，经济增长力度脆弱，此时又受到主权债务危机的影响，内部经济增长动力被削弱，表现为进口需求乏力。我国经济回暖势头强劲，拉动进口需求增长。201X年1—4月，我国自欧盟进口额增长明显，增幅较大。1.2我国与欧盟进出口额

4、占我国进出口总额的比重201X年1—4月我国与欧盟及其主要国家进出口额占我国进出口总额的比重见表1。通过分析比对，可以看出:欧盟是我国重要的贸易伙伴，我国对欧盟出口额占我国出口总额的比重平均为20%，自欧盟进口额占我国进口总额的比重平均为12%;在欧盟主要国家中，我国与德国进出口额占我国进出口总额的比重最大，因此，德国经济波动对我国进出口贸易的影响相对较大;我国与荷兰的经贸往来仅次于德国，我国对荷兰的出口额与对德国的出口额相差不大，但我国自荷兰的进口额较小。1.3从集装箱运价指数透视当前欧洲经济形势随着全球经济的逐步复苏，欧洲航线运价指数由201X年第1周的点攀升至第11周的点，上涨30%，说

5、明201X年以来欧洲经济呈复苏之势;随后，受欧洲债务危机的影响，欧洲航线运价指数出现微幅下跌，5月底跌至点，下跌7.8%。欧洲航线运价指数从201X年3月底开始表现出与中国出口集装箱综合运价指数相悖的走势，说明债务危机对欧洲经济复苏的影响已悄然而至。综上所述，欧盟是我国重要的贸易伙伴，我国与德国、法国、意大利、荷兰等欧盟主要国家的进出口贸易关系密切。如果欧洲债务危机对上述国家的经济复苏产生影响，特别是一旦危及德国经济复苏，我国进出口贸易必将受到较大影响，集装箱运输市场也难逃厄运。2欧洲债务危机对集装箱运输市场的影响201X年10月20日，希腊宣布201X年该国财政赤字占GDP的比例将超过12%

6、，远远高于欧盟规定的3%的上限;随后，葡萄牙宣布201X年该国财政赤字占GDP的比例从原来的5.9%上调至8%。201X年12月，标准普尔、穆迪和惠誉等国际3大评级机构纷纷调降希腊主权评级，欧元兑美元汇率随即大幅下跌。在希腊陷入空前财政危机的同时，葡萄牙、爱尔兰、意大利、西班牙甚至英国也债台高筑，由此引发欧洲债务危机，并导致全球金融市场持续暴跌。201X年5月，欧盟财政部长达成亿欧元的救助机制协议，标志着欧盟正式采取行动防止欧元区债务危机蔓延。欧洲债务危机将给201X年下半年乃至201X年的集装箱运输市场带来许多不利影响，主要体现在以下3个方面。1全球经济复苏乏力，市场恢复进程延长尽管全球经济

7、已出现缓慢回升的态势，但在国际金融危机的余波尚未消退之时，由欧洲债务危机引发的金融市场震荡再次使全球经济面临诸多不确定因素，经济复苏步伐被迫再次放缓，经济下行风险再度加大。世界银行于201X年6月9日发布的《201X年全球经济展望》报告指出，全球经济继续复苏，但欧洲债务危机对中期可持续增长之路造成新的障碍。欧元区最新公布的数据显示，201X年第1季度欧元区实际GDP同比增长0.5%，结束了长达1年