海事博物馆设计任务书

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1、海事博物馆设计任务书1.背景　广州是我国海上丝绸之路的发祥地，也是历史上资格最老、历代相传、惟一长盛不衰的对外贸易港口。而作为广州对外贸易的外港，唐代时设在今黄埔南岗庙头村的菠萝庙，到了清朝，黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。清政府在广州设置粤海关，并在黄埔村南边的酱园码头设立黄埔挂号口后，黄埔村就成为中外贸易的必经之地和向外国商船征收关税之所。据有关专家考证，“海事”两字最早出现在南海神庙韩愈撰写的碑文里。直到现在，在黄埔的土地上，港口、海关、海运、救捞、海洋勘探……等涉海单位和企业还一应俱全。遗憾的是，在中国大陆范围内，至今未有

2、以航海为中心、涉及海洋文化诸个领域为展示内容的海事博物馆。2.目的广州海事博物馆，一方面可全方位展示广州、特别是黄埔古老的海事文化，另一方面也可让人了解当今的海事活动，更可以窥览与人类未来文明息息相关的海洋世界。广州海事博物馆，在展示内容和发挥功能上，既要传承悠久、深厚的海事历史文化，又要培养市民特别是青少年的海洋意识，将历史知识和现代知识融为一体，将历史教育与科普教育结合起来，将历史、现实和未来贯穿在一条隧道上，使该馆成为广州又一个爱国主义和海洋科普的教育基地，成为吸引国内外游客、尤其是青少年的旅游新亮点。广州海事博物馆将建设成一个内

3、涵丰富、特色独具、在全国都有影响力的海事博物馆，系统地收藏和陈列广州2000年来海上丝绸之路和对外贸易发展的文物和史料。3.场地项目选址于南海神庙南广场的西面，浴日亭以南位置。项目总征地面积40191.8平方米，其中建设用地面积32509平方米、公共配套代征及边角地4029平方米、经济发展留用地3653.8平方米；场地选址特点有： 航海文化重要地标南海神庙（南海神庙是渔民的精神祖庭）； 航海的发祥地； 广泛的群众基础； 该地块场地区域内给水、排水管网较为完备，电力、电信供给充足，公用工程条件良好，能满足项目建设和营运要求；项目在工程建设

4、过程中和建成投入使用后，其产生的污染源经采取有效措施处理后，不会对所在地区的环境质量产生明显的影响。1.设计要求海事博物馆总建筑面积＜1.0万平方米，地上建筑高度≤24米，容积率、建筑密度、绿地率等规划技术指标按经规委会审议通过的规划设计方案确定。 城市设计要求： 1、建筑间距和建筑退让规划路、河涌及用地红线的要求应充分考虑旧城区历史文化街区传统建筑风貌和特点，并参照《广州市城乡规划技术规定（试行）》控制。 2、规划设计方案应突出传统岭南建筑风格，体现海事文化艺术特色。 3、用地范围内有历史价值的房屋、树木、铺地、构筑物等应予以保留。专

5、项要求 应结合周边地区规划和交通情况开展交通专项研究，制订交通组织方案。可考虑采用尽端式道路进行交通组织，避免过境交通穿越项目用地。 车位控制要求：博物馆类建筑应按照0.4泊/100平方米建筑面积配建机动车位，应按照3泊/100平方米建筑面积的要求配建非机动车泊位。每5000平方米建筑面积设置一个装卸货泊位，每3000平方米建筑面积设置一个出租车上落客泊位，每5000平方米建筑面积设置一个旅游巴士停车位。其他类型建筑参照《广州市建设项目停车配建指标管理规定》执行，停车泊位在满足相关规定情况下，建议为90泊。 室外地坪标高：满足防洪及管线

6、设置要求，并充分考虑与河涌水面及周边道路标高的协调和衔接。功能布局要求广州海事博物馆包括四大具体功能：一是文物的收藏和展示；二是可以供群众充分体验海事历史文化展示；三是设置供群众商品互动休闲区；四是船模展示区。主楼主要面积及功能要求：首层使用面积约1500平方米，其中办公空间面积不小于390平方米，独立出入口；博物馆入口大厅不小于200平方米，公共交通面积不小于510平方米海事发源展示厅不小于350平方米夹层使用面积约1300平方米其中办公空间不小于460平方米船模实景体验厅不小于620平方米二层以上4500平方米其中古代造船展厅不小于

7、600平方米现代造船展厅不小于600平方米其它及公共空间不小于550平方米海事贸易展示厅不小于460平方米海事贸易文化展示厅不小于500平方米咖啡厅面积不小于150平方米公共交通面积不小于380平方米活动面积不小于730平方米地下一层面积约2500平方米其中古码头文化展示不小于520平方米军事科技展示厅不小于680平方米影视厅不小于500平方米设备面积不小于300平方米公共卫生间及交通面积不小于480平方米古贸易体验区域古贸易体验区与主楼分开独立设计，结合整个场地的园林及岭南渔民水乡文化，相对分散设计，营造一种休闲舒适的文化体验区域。建

8、筑面积约1500平方米。预留用地地块内考虑预留约1000平方米返还用地。