减速器的选择和校核

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1、减速器的选择和校核5.2.1选择合适的减速器减速器是独立的闭式传动装置，用于原动机和工作机之间。具有降低转速，使转矩增大，来满足工作的需求的作用。在机械设备中减速器应用广泛，是因为它具有维护方便、结构紧凑、传动效率高、而且准确可靠等特点。减速器的种类多种多样，按照传动方式可以分为齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗杆减速器；根据传动的级数，又可分为单级和多级的减速器；按照传动的布置形式，还可以分为展开式，分流式和同轴式减速器。机械强度和热平衡许用功两个方面制约着减速器的承载能力，所以应该考虑这两方面来选择减速器。减速器的选择先按它的机械强度许用公称功率P₁来

2、选择，若实际输入转速与减速器的承载能力表中的三档（1500r/min、1000r/min、750r/min）转速中的其中一档转速的相对误差不超过4%。按照此档转速下的公称功率进行选则恰当规格的减速器；若转速相对误差超过4%，按减速器使用转速折算的公称功率来选择。工作情况系数在选择减速器时通常计算在内，按照工作机的工作制为十小时，系统承受轻微冲击载荷，本设计选择使用两级展开式圆柱齿轮减速器。要求：（5.6）式中——机械强度计算功率，KW；负载功率，KW；——工况系数（即使用系数），参考文献[7]表16-2-8；取——安全系数，参考文献[7]表16-2-9

3、；取1.3——减速器公称输入功率，参考文献[7]表16-2-4~表16-2-6。输入转速980r/min，接近公称转速取=1000r/min取i=50，参考文献[7]表16-2-4~表16-2-6，取43KW可以选用ZSY2505.2.2减速器的校核减速器的瞬时尖锋载荷，一定要求的情况下需要校核，使其满足，减速器的热功率，也需要校核，看是否满足要求，系数、、需要计算在内。（5.7）其中：——计算热功率；——负载功率；——环境温度系数；，参考文献[7]表16-2-10——载荷率系数；，参考文献[7]表16-2-11——减速器公称功率利用系数；由于，所以取

4、参考文献[7]表16-2-12—减速器的热功率，由参考文献[7]表16-2-7，满足热功率要求。所以，选择ZSY250型减速器符合要求。