广州大学城市政道路施工组织设计全套.doc

《广州大学城市政道路施工组织设计全套.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第177页招投标大师第1卷广州大学城市政道路施工组织设计3第1章综合管沟模板支架图A43第2章施工总体计划表A34第3章网络图2A36第4章主要工项施工方案一览表A37第5章施工组织设计3-410第I节编制依据及工程概况10i、编制依据10ii、工程概况10第II节施工总体方案、部署12i、施组目标12ii、施工总体方案13iii、施工管理组织机构19第III节施工准备、总平面布置23i、施工准备23ii、施工平面布置24iii、临时工程25iv、施工测量27第IV节施工方法及施工工艺30i、软基处理30ii、路基工程43iii、路

2、面基层施工48iv、综合管沟62v、综合管沟结构防水79vi、基坑回填88vii、箱涵工程91viii、桥梁工程93ix、排水管道工程115x、砌体及防护工程118第V节工程检验试验与施工监测122i、工程检验试验122ii、施工监测130第VI节施工进度计划143i、进度计划安排说明143ii、施工进度图(略)143iii、施工进度监控及动态管理144第VII节资源配置145i、劳动力配备145ii、机械设备配置147iii、物资采购及供应149iv、资金需求计划150第VIII节工程保证措施151招投标大师第177页招投标大师i

3、、工期保证措施151ii、质量保证体系及质量保证措施156iii、安全保证体系及安全保证措施166iv、突发事件分析及防止措施173v、既有建筑物及设施保护措施173vi、接口界面协调措施174vii、成品保护措施174viii、雨季施工措施175ix、文明施工及环境保护措施175招投标大师第177页招投标大师第1卷广州大学城市政道路施工组织设计第1章综合管沟模板支架图A4招投标大师第177页招投标大师第1章施工总体计划表A3施工总体进度计划横道图招投标大师第177页招投标大师第Ⅲ标段招投标大师第177页招投标大师第1章网络图2A3

4、招投标大师第177页招投标大师第1章主要工项施工方案一览表A3主要工项施工方案一览表招投标大师第177页招投标大师招投标大师第177页招投标大师主要工项施工方案一览表（续表）招投标大师第177页招投标大师第1章施工组织设计3-4第I节编制依据及工程概况i、编制依据1）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程土建施工招标文件；2）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程地质勘察报告；3）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程招标补遗书；4）现场考察资料；5）国家、行业、广州市有关建筑施

5、工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件；6）本单位的施工能力、经验。ii、工程概况某路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60米，设计时速50Km/h，线路总长约10公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电力电缆、通讯电缆都布置在中环道路下面，自来水管线、燃气管线也沿某路埋设，因而某路道路实施综合管沟可发挥综合优势，综合管沟建设在道路中央绿化带下，以尽量减少上部覆土厚度，降低工程造价。DS04

6、中环三标，线路全长2.45km，起讫里程为K4+500～K6+950。2003年7月下旬开始施工；施工工期8个月。2003年9月底，某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道需具备通行能力；2004年7月竣工交付使用，工期特别紧。某路施工特点：综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构，防水等级为二级，采用明挖现浇法施工。局部软基需进行处理，换填厚度2～3米；深层处理采用粉喷桩、碎石桩处理，深度7～12米，处理宽度为填土底宽处外各1～2米范围。主、次干路荷载标准为城—A，支路荷载标准为城—B，人群荷载5.0KN/m2，地面道路路面结构计算荷载BZZ—1

7、00型标准车。车道宽路段上一条车道宽3.5～3.75m；交叉口进口道一条车道宽3.25m；交叉口进口道一条车道宽3.5m。2.1、工程位置及环境2.1.1、工程位置广州大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛。与琶州岛相望，规划范围43.2平方公里。距广州市中心约17公里，距番禺市桥约13公里，距广州市新城约17公里。xx四面滨水，岛周围地势低平，岛内以低丘陵冲积平原为主，多为农业用地和林地。岛上自然植被茂密，景色怡人，环境优美。2.1.2、道路及地下管线招投标大师第177页招投标大师新造镇、南村镇现阶段以公路为对外交通的主要方式。其中xx对外

8、交通与外界无路桥相通，全部依靠轮渡；大学城南岸现有3条主干道，分别为市新路、金山大道及金山大道延长线。本标段施工时汽车流量大，通行载重汽车较多，车辆行驶的运载荷重震动作业，易使周边土质变松，造成道路坍塌。地下可能有未探明管线，施工时应