变更索赔管理办法

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1、中铁四局武广Ⅱ标一项目队机械分队变更索赔管理办法(试行)1、总则1.1为规范分队变更索赔管理工作,防范项目风险,创造经济效益,强化项目管理,充分调动工程项目施工有关人员参与变更设计及索赔工作的积极性,根据中铁四局武广Ⅱ标经理部《工程变更索赔管理办法》及武广公司《武广铁路客运专线变更设计管理细则(试行)》(武广Ⅰ〔2006〕67号文)的相关规定,特制定本办法。1.2变更索赔工作的主责部门是分队工程部,实施的主体是各工区及技术组。1.3为强化变更索赔工作的管理,分队成立变更索赔工作领导小组:由分队长任组长,分队其他领导成员任副组长,各部

2、门负责人及业务主管为组员。2、变更索赔工作管理2.1变更索赔工作的主要技术责任人是总工程师(或工程部长),预算责任人是工经部长(或预算员)。2.2变更索赔工作的重点:2.2.1施工前在图纸会审中,仔细校核工程量,提出合理的修改方案。核对图纸中的计算错误;核对设计图纸中的漏项而实际施工必须发生或定额要求或技术规范要求独立支付的部分工程数量;设计图纸中要求施工而工程数量表或工程量清单漏列的数量;根据定额或技术规范要求,需由施工组织设计提出确定的工程量,如清表土及清表后的填方数量;为保证工程质量、施工安全、施工工期,必须进行优化设计而增列

3、的一部分工程量;现场实测与图纸不符的工程量,如原地面标高、土石成分等;施工现场地质或水文条件使施工作业受到限制或设计文件标定的自然或人为条件与实际不符,使投标或设计文件确定的施工工艺、施工方法、施工程序发生改变,从而使工程数量或支付细目单价发生改变,因技术标准,规范或规模变化引起的变更(包括业主的强制性标准)。2.2.2路基工程变更索赔重点:原地面地形地貌,特别是标高、断面、表植被、构筑物、水塘、淤泥等与设计文件的数量差;地基的处理形成或加固方案的改变;原地面的回填数量或填料改变;土石成份变化;土石调配方案,特别是运距变化;取弃土点

4、的变化和相应的防护、施工便道、征地拆迁费用等;环境保护措施;边沟、天沟等排水构造物的开挖及数量,另外开挖的土石成份变化;路基填料及取、弃土石成份的变化,如填料改建等;路基边坡防护形成的变化;路基地下结构物拆除;过渡段数量差等。2.2.3桥涵工程变更索赔重点:既有构造物拆除;原地面的地形地貌,特别是标高、断面、地表植被、构筑物、水塘、淤泥等与设计文件的数量差;地基的处理形式和加固方案的变化,基底换填数量的变化;基础结构类型改变;基础开挖土石成份的变化,有、无水开挖的变化,临时支挡工程方案等;桥梁基桩地质岩层与设计地质资料的差异;桩径与

5、墩台身尺寸的统一;墩台身空心变实心;公跨铁、渡槽、交通涵的临时过渡方案及防护变更;改路、改河工程变更;顺路顺河数量变更;桥涵背回填数量或回填料的变更;墩台防护工程数量的变更;过水或交通构造物的增加或减少变更。2.2.4分队索赔工作重点:路改桥造成的损失如路基土石方机械配置调查等;路改桥造成施工用电增加;设计图纸供图滞后引起抢工费用增加及工期索赔;测量标准提高的费用索赔;图纸收回引起施工组织变化造成人员机械费用损失;三电拆迁延误索赔;地方干扰造成停工费用损失;因地质条件恶劣,气候等现场条件引起的不可抗力造成的损失如冰雹、台风等;材料价

6、格上涨(含材料运距变化)等。2.2.5其他为减少项目潜在风险,提高经济效益,降低利润项目(或亏损项目)更改为高利润项目。2.2.6变更索赔注意事项:2.2.6.1变更建议理由:提高工程质量,保证工程施工安全,提高业主的竣工工程的使用效率或价值,给业主带来其他效益。2.2.6.2变更索赔工作中应一次到位,尽量避免同一工点反复变更。2.2.6.3变更索赔工作一定要及时,坚持“先批准,后变更;先设计,后施工”的原则。避免事后补变更的情况发生。2.2.7变更设计的程序2.2.7.1各工区根据现场施工情况及时开会研究设计与施工中的不符之处,由

7、工区技术组整理现场原始资料,报送工程部(原始资料包含施工记录、检查记录、图纸、设计数量与实际数量对照表、照片等),此项工作应在变更发现之日起一天内完成。2.2.7.2工程部对工区上报变更情况向分队长、总工等领导汇报,并根据领导指示提出变更建议书(建议书中应详细说明设计情况、变更情况、数量差等内容),并将数量差值交工程部,此项工作在技术组上报之日起半天内完成。2.2.7.3工经部对工程部提供的量差根据中标合同单价表对量差进行费用计算,计算出费用增减情况(对于中标合同单价表中未列项目应编制费用预算,对不清楚或把握不准的情况及时与项目队工

8、经部联系,确定费用单价),并交工程部,此项在收到量差之日起半天内完成。2.2.7.4工程部收到工经部提供的费用增减后半天内完善变更设计建议书的文整工作,并交相关人员签认,保证签认手续齐全,并将签认手续齐全,并且变更量和费用测算齐全的变

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