比亚迪技工学校教案首页

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1、比亚迪技工学校教案首页授课日期06.3.14序号公开课学时1课时课题气门组构造课题类型理论教学课；教具准备课件，挂图，气门。教学目的让学生掌握气门组的构造教学重点气门的形状，气门导管，配气机构的分类教学难点气门的安装位置。进排气门的区别。气门组构造教学过程：一、导入：汽车发动机构造由两大机构五大系统组成，两大机构为曲柄连杆机构和配气机构，备注1。是发动机的主要机械部分。今天我们就讲述配气机构的气门组。备注1：提问：哪两大机构？二、配气机构概述1、作用按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气（汽油机）或新鲜空气（柴油机）并及时排出废气。

2、另外，当进、排气门关闭时，保证气缸密封。提问：进。排气门在那个行程工作2、分类1）按气门布置形式：侧置气门式和顶置气门式。备注：课件图片。2）按凸轮轴布置形式：下置式、中置式、上置式。备注：课件图片。3）按发动机每缸气门数量：两气门，多气门。4）传动方式：齿轮，链条，皮带。备注：课件图片。3．工作原理：发动机工作时，曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转，当凸轮的突起部位顶起挺柱时，挺柱推动推杆一起上行，作用于摇臂上的推动力驱使摇臂绕轴旋转，摇臂的一端压缩气门弹簧使气门下行，气门开起，随着凸轮轴的继续转动，当凸轮的突起部分离开挺柱时，气门便在弹簧的作用下上行，气门关闭。四冲程发动

3、机每转一个工作循环，进排气门各开启一次。即曲轴转两圈，凸轮轴转一圈。提问：一个工作循环曲轴的圈数和凸轮轴的圈数。备注：通过挂图讲解。4．总体构造由气门组和传动组组成备注：课件图片一、气门组构造：气门组包括进气门，排气门，气门导管，气门座，气门弹簧，气门锁片，油封。安装位置：发动机上部，缸盖。1、气门（1）布置形式侧置式，顶置式。备注：课件图片（2）气门结构由头部，杆身，气门脚组成。备注：课件图片，气门。1）气门头部：有平顶，球面，凹顶。密封作用。备注：课件图片。提问：选用不同的气门，会导致发动机的什么变化。2）气门锥角：密封锥面。有30度和45度。备注：课件图片。气门3）

4、气门杆：在导管运动过程中导向。与导管间隙0.05-0.12毫米。4）气门脚：安装锁片，有锁销式和锁片式。（3）气门间隙作用：保证气门的密封。设置原因，气门的热胀冷缩。备注：课件图片提问：为什么设置气门间隙？间隙值：进气门0.25-0.30毫米，排气门0.30-0.35毫米。过小密封不严，过大气门开启行程不大，并有响声。（3）多气门现在发动机有2.3.4.5.气门（总数），应用最多为顶置双凸轮轴，四气门。备注：课件图片。2、气门导管保证气门做直线运动。注意间隙值。备注：课件图片。1、气门座作用：与气门头共同对汽缸密封。形式：缸盖膛削，气门座圈镶入（过盈配合）。2、气门弹簧课

5、件图片作用：帮助气门回位。形状：等距螺旋弹簧，变螺距螺旋弹簧。3、气门区别进、排气门数相等的情况下，气门头为进大于排，如果大小相等，气门头有字的为排气门。进气门数大于排气门，气门头小的为排气门，大的为进气门。小结：本课主要讲述配气机构的概述和气门组的构造，对概述中的内容，常识性东西大家要熟记。重点理解气门的构造。作业：复习配气机构的分类，气门构造内容。