西平大桥预制场施工方案

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1、重庆黔程建设（集团）有限公司项目部西坪大桥施工组织设计桥面铺装与防撞护拦施工工艺总结一、工程简介平昌县农村断头公路D合同段桥面铺装采用C40砼浇筑，防撞护栏均采用C30砼浇筑。二、施工人员及机械配置1、项目部桥梁上部构造施工人员安排：总工为组长；工程科长为副组长测量人员2人；现场管理技术人员1人。2、施工队设置：砼班组6人；模板班组5人；钢筋班组6人。3、施工机械配置：罐车：2辆；吊车：1台；发动机：1台；平板振动器：1台；振动梁：1台；振动棒：3根；拖毛器：1个；三、施工工艺（一）、桥面铺装施工工艺72重庆黔程建设（集团）有限公司项目部西坪大桥施工组织设

2、计1、测量放线及桥面清理桥面施工前应先把桥面清理干净（必要时用水清洗干净），清除浇筑混结缝时留下的砼渣。然后用全站仪放出桥面平面线。以整桩号为起点，2.5m为基准长度，放出全桥桥面整体宽度作为下一步高程控制的里程依据。在桥面钢筋绑扎好后才进行高程测量工作，测量前先根据桥面平面线，按桩号在梁板顶面打好孔，植入钢筋（钢筋长度大约为15cm）用水准仪进行还桩测量。测量时水准仪采用双仪器法，每测一点进行相互复核，使误差不大于2mm，以此来确保桥面高程的准确性。2、钢筋绑扎桥面钢筋绑扎，根据设计要求采用10号二级钢筋进行绑扎，间距符合设计规范，绑扎要牢固。绑扎完成后

3、对钢筋网进行点焊加固，以60cm×60cm为一格进行点焊作业，进一步加强钢筋网片的整体性。在上述工作完成后，钢筋保护层厚度设置与桥面铺装同标号的水泥垫块，并把桥面的预埋钢筋与钢筋网进行焊接，使桥面钢筋网与原桥面形成整体。3、模板安装在测量结束后，计算出植入钢筋下返高度，用型号为5cm*5cm的槽钢筋焊接在植入钢筋的桥面高程点位上，然后割除高余的钢筋并进行复核测量，在测量完成后对其进行加固，使在砼浇筑过程中不至于变形，这样就可以准确的完成桥面铺装砼的高程控制确保桥面砼的平整度。砼浇筑前用砂浆填筑槽钢筋外侧，以防止砼浆外漏。72重庆黔程建设（集团）有限公司项目

4、部西坪大桥施工组织设计4、砼浇筑、振捣与拉毛在砼浇筑前应用清水打湿桥面，但不得有积水。砼在拌和站集中拌和，用罐车运输至现场，用吊车吊斗均匀布料。振捣采用振动棒与振动梁按顺序振捣，振动梁在后起至找平砼的作用，并在振动梁后用专人钢筋对局部进行修补找平。待砼表面略干后，用钢刷进行人工拉毛，深度为1mm~2mm。5、养护为防止铺装层开裂，在砼初凝后立刻对铺装层进行覆盖土工布并洒水养生，洒水做业至少要持续七天。在养护期内铺装层上面不得堆放重物，不得过任何车辆。（二）、防撞护栏施工工艺1、模板制作　　模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础，从模板制作开始就要高标准

5、、严要求。防撞护栏施工采用定制的专用钢模板，钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，能够保证混凝土表面平整光洁，线条顺直。其次钢模板周转次数多，长期效益好。模面钢板采用5mm厚的新钢板一次冲压成型，具有良好的整体性。每一块防撞护栏钢模板顺桥向长1.25m，模板外侧的加劲肋间距为50㎝左右，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。钢模板制作完成后，在正式使用前要进行试拼装，主要是检验模板安装的整体效果、模板接缝处是否平顺，以及有无缝隙和错台现象，检验合格后方可使用，否则要进行校正。72重庆黔程建设（集团）有限公司项目部西坪

6、大桥施工组织设计2、测量放样为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线形顺直，必须重视平面位置测量放样的精确度和准确性。采用全站仪对防撞护栏的内边线平面位置进行准确放样，对平曲线沿纵向每2.5m放一点，直线段沿纵向每5m放一点，外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。用墨线将放样点纵向弹线连接起来作为模板的内外安装边线，能更好地控制护栏模板的安装线型。假如纵向线形不顺直，目测存在明显的拐点或折线，必须予以复测，查找原因并进行微调。3、钢筋加工及安装因防撞护栏断面尺寸较小，对钢筋加工安装精度要求更高，必须由经验丰富的钢筋工严格按图纸及规范要求操作，确保钢筋

7、的总数量、间距尺寸及连接质量符合要求。钢筋安装前先对梁顶混凝土进行清理，凿除浮浆并用高压清水冲洗干净。然后根据防撞护栏内、外侧边线位置适当调整预埋钢筋的安装位置。安装同标号水泥砂浆垫块，保证混凝土保护层厚度。按照图纸要求对钢筋进行连接，一定要重视所有钢筋的连接质量，若采用单面搭接焊，要求焊缝饱满，清除焊渣，搭接长度适宜；若采用绑扎连接，绑扎的搭接长度不小于35d，每一钢筋搭接处必须用三道扎丝进行绑扎。顺桥向钢筋必须在伸缩缝或断缝处断开，其余部位不得断开。4、模板安装72重庆黔程建设（集团）有限公司项目部西坪大桥施工组织设计钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆

8、、水泥浆及浮锈等污染物清除干净，并用抛光机进行抛光，采用脱模剂将模