重要保电事件处置应急预案

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1、中铁十二局集团有限公司黎湛铁路电化改造工程二标指挥部专项施工方案目录目录1一、编制依据、原则及目的31、编制依据32、编制原则33、编制目的3二、工程简介41、项目概况42、主要工程数量表4三、施工总体部署51、施工准备52、施工工期安排53、施工指挥组织体系74、劳力组织情况75、物资准备8四、施工方案及工艺91、施工程序92、施工方案93、施工工艺94、施工防护及监测18五、施工安全措施201、临近营业线施工安全措施202、防止挖断光电缆措施213、防设备及车辆侵限安全措施214、大型设备防倾覆预防措施225、吊装安

2、全措施2349中铁十二局集团有限公司黎湛铁路电化改造工程二标指挥部专项施工方案6、线路施工行车安全措施237、各种用电设备的安全措施248、机械设备安全管理措施259、雨季施工保证措施25六、质量保证措施271.质量保证体系272.质量保证措施28七、环保措施291、环境保护292、水土保持313、文明施工的技术保证措施31八、应急预案331、项目部应急组织机构332、应急处理工作流程343、应急处理措施344、项目救援预案36十二、附件371、施工平面布置图372、施工指挥体系图383、施工工艺流程图394、施工安全关

3、键卡控表405、支墩检算书426、模板检算书437、施工进度横道图5149中铁十二局集团有限公司黎湛铁路电化改造工程二标指挥部专项施工方案K153+365框架涵顶进施工方案一、编制依据、原则及目的1、编制依据1）《铁路安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第639号）2）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运【2012】280号）3）《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》（宁铁运【2013】26号）4）普速铁路工务安全规则》（铁总运【2014】272号）5）建工函[2009]260号《大型机械临近营业线施工管理规

4、定》6）铁道部第32号《铁路交通事故应急救援规则》等有关文件及规定7）《营业线铁路安全事故应急救援条例》8）《建设工程安全生产管理条例》9）施工图、施工现场调查资料10）改建营业线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定（铁建设[2008]14号）11）《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003，J259-2003）等2、编制原则1）严格执行“安全生产，持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育培训，考试合格后，持证上岗。2）当施工与铁路行车安全发生矛盾时，遵循“安全第一”的原则，服从铁路行车的需要；行车不施工，施工

5、不行车。3）营业线施工严格执行一人一机专职防护、车过机停、营业线施工安全“三有、九不准”原则。4）施工前对所有人员进行技术交底，掌握技术要点及注意的安全事项，确保施工万无一失，严格按照批准的施工方案进行。5）遵循最大限度地减少对铁路运营干扰的原则。3、编制目的明确顶进框架涵作业的施工方法、工艺流程、操作要点、工艺标准和安全防护方案。49中铁十二局集团有限公司黎湛铁路电化改造工程二标指挥部专项施工方案二、工程简介1、项目概况本涵洞中心里程K153+365,位于玉林市马坡镇朱砂村处，主要是将既有的1-1.5米宽平过道改成下穿

6、而设，涵洞孔径1-3.0*2.5m、长度17m、与线路正交。其截面形下图2、主要工程数量表工程项目单位数量备注框架主体涵身混凝土m373.1C40玻璃纤维砼涵顶m34.3涵内路面m323.6顶进作业顶程m22顶进涵内挖土m3423滑穿板m326.2工作坑挖土m3444.6后背夯填土方m3340.8钢筋砼后背桩及后背梁m313.88引道工程引道挖土m3261.7U型槽砼m3132.6U型槽垫层m322.4引道砼路面m325.2引道台阶、挡土墙m312.2雨棚m344.4出入口顺接砼路面m318D16型便梁孔2线路加固便梁挖

7、孔桩挖土m381挖孔桩桩身m381挖孔桩护壁m66防护钢轨桩t60吊轨梁单线米40表2.1涵洞主要工程数量表49中铁十二局集团有限公司黎湛铁路电化改造工程二标指挥部专项施工方案三、施工总体部署1、施工准备1.1现场调查1)施工前与通信、信号、供电等相关设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的电力，通信光缆等地下管线情况。2)地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时采取人工开挖探槽，探沟深度不小于1.2m，探清管线数量及线路走向。3)现场用白灰标出既有地下管线位置，在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与设备管理单位取得联系

8、改移，在地下管线改移、保护完成后再进行基坑开挖施工。1.2技术准备1）组织人员核实现场地形地貌、水文条件等是否与设计相符合，编制施工方案、材料计划。2）框架涵顶进施工前，根据设计院交桩点、设计图纸准确放出中线位置，进行框架涵精确的定位及高程控制。3）组织架子队人员进场，开工前进行技术和安全交底。靠近既有线施工时，按批