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1、故障码：1.2故障码：3故障码：4.54故障码：5故障码：6故障码：7故障码：8.9.59故障码10故障码：12故障码：13故障码：14故障码：15故障码：16故障码：17故障码：18故障码：19故障码：20故障码：21.22故障码：23.53故障码：30.31故障码:35.36故障码:41.42故障码：44.45故障码：48故障码：1，2──引擎◎说明:CODE:1──含氧传感器或左侧引擎含氧传感器线路不良CODE:2──右侧引擎含氧传感器线路不良◎测试:1.首先清除电脑记忆故障码,然后发动引擎进行道路驾驶测试。2.瞬间将油门踩到底,必须保持5秒以上,然后放松油门,使节气门全关,也必须保
2、持5秒以上。3.如果故障警示灯此时并没有亮,则表示刚才CODE1或CODE2是间歇性故障,则检查线路接头是否松动或线路搭铁。4.如果经过步骤2测试时,故障警示灯亮且仍读出CODE1或CODE2,则请参照故障码43──燃料供给系统进行检测。故障码：3──引擎◎说明：进气压力传感器（MAP）线路不良。◎测试：①首先清除电脑记忆故障码。②发动引擎如果故障灯再亮，并有故障码3出现。③量取MAP线头左、右两侧线与搭铁之间为5伏特。如果读值为0伏特可能是线路断线或搭铁。如果读值高于5.2伏特或低于4.8伏特,则可能主电脑搭铁不良线不良或主电脑不良。④装回MAP线头，连接电压表红色测试棒到③，黑色测试棒
3、搭铁，并接上真空枪到MAP上。故障码：4、54──引擎◎说明：1.CODE:4──CKP曲轴度位传感器不良。（1＃）2.CODE:8──TDC上死点传感器不良。3.CODE:9──CYL第一缸识别传感器不良。（1＃）4.CODE:54─-CKP曲轴度位传感器不良。（2＃）5.CODE:59─-CYL缸识别传感器不良。（2＃）◎测试:1.CKP、TPC及CYL传感器所有线路均连到引擎主电脑。2.测试标准规格:ACCRD车种(8孔7PIN)CIVIC,PRELUDE,INTEGRA车种CKPB-F260-500ΩCKPB-F350-700ΩCYLD-H260-500ΩCYLD-H350-700
4、ΩTDCC-G260-500ΩTDCC-G350-700ΩVIGOR车种(6孔6PIN)LEGEND车种(8孔8PIN)CKPB-F650-850ΩCKP1#A-B650-900ΩCYLC-F650-850ΩCKP2#C-D650-900ΩTDCA-D650-850ΩCYL1#G-H650-900Ω────────CYL2#E-F650-900Ω 故障码：5───引擎◎说明：引擎水温传感器信号不良。◎测试：参考故障码3测试故障码：6------引擎◎说明：引擎水温传感器信号不良。◎测试：1、首先清除电脑记忆故障码。2、利用温度计量取水温，当引擎达正常工作温度时，量取水温传感器应在标准规格范
5、围。0℃°F电阻值20681K-4KΩ80176200-400Ω12024850-150Ω故障码：7────引擎◎说明：节气门位置传感器（TPS）信号不良。◎测试：引擎在怠速时TPS信号为0.5伏特。故障码：8，9、59───引擎◎说明：1.CODE:8──TDC上死点位置传感器。2.CODE:9、59─CYL汽缸识别传感器。◎测试：参考故障码4测试。故障码10──引擎◎说明：进气温度传感器（IAT）信号不良。◎测试：1.首先清除电脑记忆故障码.2.利用温度计量取进气温度,并利用欧姆表量取进气温度传感器必须合乎标准规格。0℃°F电阻值－20－415K－18KΩ20681K－4KΩ80176
6、200Ω－400Ω故障码：12──引擎◎说明：EGR位置传感器信号不良。◎测试：1.当引擎达工作温度变速箱在驱动档2.INTEGRA车种与VIGOR车种加速引擎达3000RPM以上时,EGR电磁伐即会由引擎主电脑控制搭铁,此时EGR阀腊盒处会有8PIN-HG真空度,使EGR打开。3.其它车种只要加速引擎达1700～2500RPM时，EGR伐即会打开。4.利用真空枪提供EGR阀真空膜盒8IN-HG真空度时EGR位置传感器输出1.2伏特信号。故障码：13──引擎◎说明：大气压力信号输出不良。◎测试：1.大气压力信号是由MAP传感器取得,如果引擎与变速箱共用一个电脑而MAP又正常,则表示主电脑不
7、良。2.如果引擎电脑与变速箱电脑分开则检查引擎电脑D5脚到变速箱电脑D3脚线路如果有搭铁,则重配该线,如果没有搭铁,则表示主电脑故障。故障码：14──引擎◎说明：IAC怠速控制马达线路不良。◎测试：1.IAC伐作用时可提升引擎150-300RPM,测试方式系将引擎发动,然后将“黑/蓝”线搭铁引擎将提升150－300RPM，即表示IAC伐作用正常。2.造成CODE14的原因有:①引擎基本怠速调整不当。②AC开关信号不正常
