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1、四川大学本科学位论文＊＊大学本科毕业论文航管程序仿真系统机长位的设计与实现作者李明学院空中交通管理专业交通工程年级2008级指导教师陈力日期2012年7月47航管程序仿真系统机长位的设计与实现航管程序仿真系统机长位的设计与实现摘要：民航事业的蓬勃发展使得现有的空中交通管制系统不能适应需要。因此，如何实现空中交通管制(ATC：AirTrafficControl)系统的现代化，加强空中交通管制，保证飞行安全，缩短飞机空中等待时间，提高机场利用率，已成为我国目前民航发展的急需解决的问题。空中交通管制中的程序程序管制，是指航管人员根据预
2、先制订好的飞行程序，凭借目标所在方位,高度等飞行参数，通过无线电通话调度飞机，帮助机组人员的飞行。机长位作为航管程序模拟机中一个重要的组成部分,其主要作用是显示飞机飞行参数和状态，输入管制命令以及自动生成飞行报告等。根据新的程序仿真系统的要求。机长位的主要功能模块可以分为三大类，分别是机长位数据管理模块，机长位命令处理模块，以及机长位的辅助监视屏。本文对机长位的三大功能的设计和实现进行了详细的描述。对于数据管理模块,首先通过网络将服务器发送来的数据存入数据缓冲区,然后根据数据缓冲区里的数据,对各种数据类型进行初始化,主要包括分机
3、信息,系统信息以及命令执行信息等。最后通过机长位屏幕,将各种信息显示在相应的位置,并根据信息的变化,对显示的内容进行更新。命令处理模块是航管雷达模拟机的飞机操纵接口.对于这个模块的实现,主要是和键盘相连的,通过对命令对话框的响应,命令处理函数检查命令的格式,并通过数据管理模块将命令发送到网络中,由服务器处理后反馈到机长位。并通过信息显示界面反应出命令执行的结果。辅助监视屏是一个独立的进程,其主体是从雷达模拟机移植过来的。因此对它做的主要工作是移植。删除了原雷达模拟机管制员位的网络线程,改由内存共享功能函数代替实现获取网络信息的功
4、能,与机长位共享内存中的数据,通过机长位和服务器联系,将飞机信息直观地显示在机长位监视频的左部,使得机长发出的命令可以得到及时直观的反馈。为机长提供了一个详细逼真的模拟雷达信息的图表。作者在对机长位三大功能模块详细分析的基础上用VC++对其进行了具体的实现,很好地将三个功能模块整合在了一起,在兼容以前操作模式和习惯的基础上，提供了一套全新、直观的图形操纵界面。使得辅助教员发出的操纵命令能在最短时间内以所见即所得的方式得到响应，使完成训练任务更为简单、直接。47航管程序仿真系统机长位的设计与实现关键词：空中交通管制程序管制航管程序
5、仿真系统机长位功能模块辅助监视屏共享内存47航管程序仿真系统机长位的设计与实现DesignandRealizationofPilotSeatInATCProcedureSimulatorSystemAbstract:Alongwiththerapiddevelopmentoftechnology,thecivilaviationprojectinourcountryhasalargeenhencement.Especiallyinrecentyears,moreandmoreairporthadbeenbuiltinourcou
6、ntry.Underthiscircumstance,oldAirTrafficControlSystemcannotsatisfytheneedofdevelopmentofcivilaviation.Hence,themodernizationofATChasbecomeurgentproblemwehavetofece.AirTrafficControlhasbeendividedintothreetypesduetodifferentcontrolmethods.ItincludesRadarcontrol,Automa
7、tizationcontrolandProcedurecontrol.Procedurecontrolmeansthatthecontrollerthroughwirelesstalkcontributestothepilotbytheprocedureformulatedbefore,theirexperienceandvariousparameters.Themaincontentinthisprojectisthedesignandrealizationofpilotseatinatcproceduresimulators
8、ystem(DPS2000)whichplayaimportantroleinthewholesystem.Basedonananalysisofconfigurationofthewholesystem,theprojectdescribethedesigni
