机油标号数值解析

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1、机油标号 一、机油标号数值解析   在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。   1.机油标号(粘度表示)  润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,例如SAE40,SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大

2、说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温选择机油,具体推荐如下: (SAE)适用的环境温度(°C)0w

3、-355w-3010w-2515w-2020w-15303040405050   多级油的优点:  1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);  2.提高燃油经济性;  3.降低润滑油消耗;  4.减少磨损;  5.提供良好低温润滑性;  6.更长的换油期;  7.大多数重负荷发动机制造商推荐。  市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为:

4、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。   2.机油标号(品质表示)  SL/SL:表示汽油引擎车使用  CF/CG:表示柴油引擎车使用  具体如下:API(AmericanPetroleumInstitute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。  API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油,

5、规格有:APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。  在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是APISL级,而壳牌红色

6、喜力机油(ShellHelixRedMotorOil)则是APISG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。  APISM代表这个润滑油达到了汽油发动机润滑油最新的认证。在我国国四标准下,现在只有SH、SJ、SL、SM四种标号的机油是可以被使用的。不同的标号代表了机油添加剂中的锌含量和磷含量标准,SM级的机油是现在标准最高的,锌和磷含量最低的,对我们爱车的三元催化器也是最好的。SH和SJ标号的机油基本是对应2001年之前的环保标准的,因此推荐比较新的车型尽量选用SL和SM级别的机油。   二、机油标号的选择(如何选择机油)   1.根据汽车使用规定

7、选择机油。应根据汽车发动机的工作条件,选用适当的机油品种及使用级。各型汽车对机油品种要求差别很大,应严格按照汽车使用说明书中的规定,选用与该型汽车相适应的机油品种。  表1为国产柴油机机油标号及其性能,表2为机油选用参考表。  表1 国产柴油机机油标号及其性能标号特性和使用场合ECA用于缓和至中等负荷条件下的轻负荷柴油机,要求具有高温清净性、分散性和抗氧化、抗腐蚀性。ECB用于缓和至中等负荷条件下工作的使用高硫燃料的轻负荷柴油机,具有高温清净性、抗氧化、抗腐蚀性和一定的酸中和能力。ECC用于中等负荷条件下工作的低增压的柴油机和工作条件苛刻(或热负荷高

8、)的非增压的高速柴油机以及国外要求使用SAECC级油的柴油机,具有较好的高温清净性、抗氧化、抗腐蚀和抗磨性。

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