广州地铁既有车辆段功能优化及集约发展专题研究项目

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1、广州地铁既有车辆段功能优化及集约发展专题研究项目招标公告广州地铁集团有限公司（以下简称“招标人”）现对广州地铁既有车辆段功能优化及集约发展专题研究项目引入竞争机制，采取公开招标的办法，以便能选择有资质、有经验、有实力、社会信誉好的咨询单位承担本项目研究任务，确保该项目能按期、优质地完成。有关事项如下：一、招标单位名单位名称：广州地铁集团有限公司地址：广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔联系人：陈工联系电话：020-83158705二、招标代理单位名称：广州宏达工程顾问有限公司地址：广州科学城科学大道中99号科汇金谷二街七

2、号联系人：刘工、阮工联系电话：020-87562291转8408/8910三、招标监督机构名称：广州地铁集团有限公司纪检监察部投诉电话：020-83106760四、招标项目：广州地铁既有车辆段功能优化及集约发展专题研究项目五、项目地点：广州市17六、资金来源：企业自筹七、项目概况：招标人拟启动对既有的地铁车辆段（场）进行功能优化及集约发展研究，以西朗车辆段为主，兼顾其它车辆段，各段（场）概况如下：（一）西朗车辆段概况说明现有地铁一号线设置一座西朗车辆段，承担一、二、八号线的车辆大架修任务及一号线全线线路的配属车日常维修、保养及

3、停放等功能。既有一号线西朗车辆段设有大架修3列位、定修1列位、临修1列位、静调1列位、周月检线4列位、停车列检线36列车。西朗车辆段用地面积为26.5ha。西朗车辆段紧邻西朗站，西朗站为一号线、广佛线、十号线、二十二号线、广钢新城有轨电车线的换乘站，地理位置优越，综合物业开发价值较高。在原西朗车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（二）邓村车辆段概况说明在建的邓村车辆段为十四号线、支线知识城线、二十一号线的线网车辆大架修段，与在建的石湖停车场共同承担十四号线全线停放及检修任务，预计将于2018年

4、建成并投入使用。邓村车辆段用地面积为32.44ha。邓村车辆段以运用库和联合检修库为主体进行总平面布置，运用库与联合检修库呈倒装式布置。运用库设在车辆段东南侧，由周月检库、停车列检库及镟轮库三部分组成。周月检库内设3股道，设3个周月检列位；停车列检库设17股道，共设34个停车列检列位；镟轮库设有1条旋轮线。联合检修库由吹扫库、静调库、定/临修库、大/架修库、移车台、车体检修区、喷漆间以及辅助检修车间等组成，设有5个大架修列位，3个定修列位，1个临修列位，1个静调列位和1个吹扫列位。在邓村车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以

5、及对地块进行集约发展改造研究。（三）象岭停车场概况说明17在建的象岭停车场为二十一号线其中一个停车场，与在建的镇龙车辆段、水西停车场共同承担二十一号线全线停放及检修任务，预计将于2018年建成并投入使用。象岭停车场用地面积为11.2ha。象岭停车场以运用库主体进行总平面布置，运用库设置为尽端式，设在停车场南侧，由周月检库、停车列检库及运转综合楼三部分组成。周月检库内设2股道，设2个周月检列位；停车列检库设11股道，共设22个停车列检列位，其中近期建设7股道、14列位，4股道预留远期实施。在象岭车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺

6、优化以及对地块进行集约发展改造研究。（四）嘉禾车辆段概况说明嘉禾车辆段是广州地铁二号线（A型车）、三号线（B型车）的共用车辆段。其设计规模为：定修3列位（二号线1列位、三号线2列位）、临修1列位（二、三号线共用）、停车列检52列位（二号线28列位、三号线24列位）、月检8列位（二号线4列位、三号线4列位），段内设各类线路51条、各类建筑物9万平方米。嘉禾车辆段用地面积为58.04ha。嘉禾车辆段与综合基地设在二号线终点嘉禾站的东北方向（嘉禾车站同时是三号线的中间站），嘉禾车辆段于2010年建成并投入使用，2014年2号线及3号

7、线列车到货后，停车能力略有不足，4列车列车需要正线停放。在嘉禾望岗车辆段用地上对地铁现有功能进行工艺优化以及对地块进行集约发展改造研究。（五）厦滘车辆段概况说明现有三号线（含三北）全线设置一段一场，分别为厦滘车辆段和嘉禾车辆段（与2号线嘉禾车辆段共址）。厦滘车辆段承担三、七、十号线B型车大架修及本线配属车的定临修、日常维修、保养及停放等功能。厦滘车辆段用地面积为38.37ha。17三号线东延后全线远期配置有107列车，其中上线运营的车需89列，检修备用车为18列。厦滘车辆段大架修改造后设有21条停车列检线（20条一线两列位，1

8、条一线一列位），共41列位；4条周月检线（2条一线两列位，2条一线一列位），共6列位；2条静调线（一线一列位）；6条大架修线（4条一线一列位，2条一线一单元）；总共约能停放47列车。三号线正线全线有双停车线3条，单停车线5条，总停车能力11。在厦滘车辆段用地上对地铁现有功能进