隧道爆破（光面爆破）作业指导书

《隧道爆破（光面爆破）作业指导书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、隧道爆破（光面爆破）作业指导书1、适用范围适用于新建京张铁路JZSG-7标段站前工程隧道综合接地的施工作业2、作业准备2.1技术准备组织施工技术及管理人员认真熟悉并理解设计图纸、技术规范和技术要求，编写好各种施工管理程序和工作程序。技术人员根据已有的技术资料，对本工程的开挖起始点进行确切定位，标定位置和施工控制标高。2.2机具及人员准备根据施工方案及现场的需求，配备足够数量性能优良的施工机具，在施工条件和人员许可的情况下，以实现多处平行作业，并配备足够的备用机具。2.3物资准备在进场施工前，备足施工机具所

2、用的各类油料及机械设备维修保养常用配件，确保工程施工的顺利进行。爆破物品由当地民爆公司向公安部门办理购买、运输手续后，24小时配送。3、钻爆方法概述隧道开挖光面弱爆破技术，分多个断面立体交叉施工；同时边开挖边支护，确保安全无事故。对于地质条件较差的地段或区域以机械施工为主，局部用风镐破除，难度较大的，小范围采用控制松动爆破法施工，采用管棚法辅助进洞。根据围岩类别及开挖部位不同，采用不同的炸药单耗，对于软岩采取松动爆破技术，炸药单耗控制在0.35～1.8kg/m3之间，爆破施工中根据实施爆破效果进行调整。特

3、别是在隧道施工过程中，须根据掘进过程中岩石的类型、走向、地质结构、地下水、施工进度等各种因素来确定原设计开挖法的可行性。当掘进过程中遇到地质构造或其它特殊的地质结构时，根据具体情况将及时反馈给监理、设计和业主，确定可靠的支护加强措施。最大一段允许装药量：Qm=R3(VKP/K)3/α式中：Qm-最大一段允许装药量(Kg)；R-爆源中心到振速控制点的距离；VKP-质点振动速度控制标准(cm/s)；K-与爆破技术、地震波传播途径介质性质有关的系数；α-爆破振动衰减系数。3.1爆破器材的选用爆破器材：炸药采用2

4、号岩石硝铵炸药，周边眼采用专用光爆炸药(2号光爆炸药及2号低爆速炸药)。雷管采用非电毫秒雷管，雷管跳段使用，段隔时差控制在50ms～250ms之间；或使用火雷管。3.2炮眼布置的原则炮眼布置原则：原则上先布置掏槽眼：掏槽区布置下方偏离中心线1.5～1.8m，且距底板线1.5～1.8m，采用1～15段毫秒雷管，抛碴在2.0～2.5m范围内，可满足各项施工作业采用直眼中空掏槽（空眼采用110mm，每次三个，装药眼皆为45mm）。再按光面爆破原则布置周边眼；然后是底板眼、内圈眼、二台眼；最后布置掘进眼(均匀布置

5、)。内圈比掘进眼密一些，比周边眼稀一些，其间距为周边眼间距的1.5倍左右，抵抗线为间距的0.7倍左右。并适当加密二台眼，底板眼间距，其间距与内圈眼差不多。3.3爆破参数的选择1、孔深确定：Ⅲ、Ⅳ级围岩取2～3.5m，Ⅴ级围岩取1.0～1.5m。2、周边光爆孔孔网确定：根据a/w=0.7～1.0原则确定，一般a=45～60cm，取50cm；w=50～80cm，取60cm。3、周边眼线装药密度确定：q线在硬岩段一般取200～350g/m；本段岩石属Ⅲ～Ⅴ级，q线=250g/m。4、掘进孔孔网参数确定：掘进孔孔

6、网根据单孔装药量负担面积确定：a.w=S=Q单/q.l。其中参数具体内容表示如下：Q单—单孔装药量m3q---单耗kg/m3l---孔深ma---孔距mw---抵抗线mS---炮孔负担面积m25、单耗确定：单耗根据类似经验确定，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩周边眼取0.25kg/m、断面开挖取0.5～1.94kg/m3。6、掏槽孔确定：①楔形掏槽采用十孔掏槽。②直眼掏槽采用六孔掏槽。其中间孔为空孔，一般不装药，为确保掏槽抛碴，可在底部少量装药，最后起爆抛槽渣。3.4掏槽方式采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简单，钻

7、孔方向易掌握；当石质较硬、断面较大时，采用斜眼掏槽，以便减少钻眼数量。掏槽眼：眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm；辅助眼：眼口排距、行距误差不得大于10cm；周边眼：沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm，周边眼外斜率不得大于5cm/m，眼底不得超出开挖断面轮廓线10cm，内圈眼至周边眼的排距误差不得大于5cm，炮眼深度大于2.5m时，内圈眼与周边眼采用相同的斜率钻眼；当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，并相应调整装药量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底在同一垂直面上。周边眼的炮眼残留率

8、应达到80％以上。3.5装药方式及堵塞方式1、装药结构周边眼：用小直径药卷间隔装药，岩石很软时采用导爆索代替药卷。2、堵塞方式所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于25cm。周边眼装药结构示意图4、施工工艺流程隧道在爆破施工过程中，钻眼爆破是施工的重点工序，它直接影响施工质量和安全；施工中影响安全的重要因素是爆破和支护。在施工中对各工序应采取相应的管理和技术措施，精心组织施工，确保整个隧道工程的施工质量、安全和工期达到预