重庆通用航空公司创业计划书

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1、目录第一章通用航空的国际背景与发展环境—————2第一节通用航空在重庆的背景———————————2第二节通航的市场项目资源————————————3第二章重庆通用航空公司的发展机遇与优势————13第三章投资方案介绍——————————————18第四章市场预测与两种投资方式效益分析————22第一节项目市场预测—————————————22第二节两种投资方式盈利分析小结————————28第五章《基本投资方案》详解——————————29第一节方案内容介绍————————————29第二节方案的市场预测————————————31第三节方案特点及收益分析——

2、————————37第六章安全保障与投资风险规避————————38第七章公司专业人员结构与安全保障基本准则——39第八章结论————————————————4146第一章通用航空的国际背景与发展环境第一节通用航空在重庆的背景重庆直辖市作为共和国的腹地，长江上游的特大经济中心城市，地处东部经济发达地区与西部资源集聚地区的结合部，具有悠久的历史文化、人类文化、陪都文化、民俗文化和独特的三峡文化与丰富的旅游与自然资源，区位优势独特。重庆是中国重要的工业基地和中国西部唯一的直辖市，在国家实施中西部发展战略中具有十分重要的战略地位。重庆下辖40个区、市、县，拥有3001

3、.78万人口，8.32万平方公里，东西长470公里、南北宽450公里、成为世界上面积最大和人口最多的国际大都市。也是一个大农业、大工业城市。重庆是中国东、西部的交通枢纽，又是中国中西部地区的桥梁、纽带和“窗口”，在西部大开发中是一个举足轻重的战略重镇，是国际财团聚焦和资金流向投资的热点，市场发展前景极其广阔。由于历史的原因，目前西部地区是我国交通较为落后的地区，重庆的交通环境和投资环境及现代化程度低的现状严重制约和影响重庆与中西部乃至整个中国的发展。中国的天空还是一片等待轻型飞机和直升机开垦的“处女地”。建国50多年来，作为中央直辖的重庆市还没有一个自己的地方航

4、空公司！46为改善重庆的交通与投资环境和农业现代化程度低的现状，加强工、农业现代化经济建设，使重庆尽快适应中西部大开发建设的需要，真正担当起重庆直辖的历史重任，我们抓住了这一千载难逢的历史机遇，创立了重庆通用航空公司（筹），充分利用通用航空技术，填补空中3000米以下的空白，为现代经济建设和提高现代人们的生活品质服务，提高我市对外开放水平和引进技术、资金的能力，加快库区、移民工程与农村经济的发展，加大城市带动农村的力度，缩小城乡差距，加强城市的现代化管理，完善城市功能，增强城市的综合实力，提高重庆形象和城市的品质，全面推动重庆及整个西部的经济发展，为重庆走向世界

5、，真正把重庆建设成为长江上游的特大经济中心城市和中国西部的战略中心，使之成为中国承东启西的水、陆、空立体交通体系的枢纽城市和经济战略重镇等等奉献自己的一点绵薄之力。通用航空在发达国家十分普及，已成为国家发达、现代文明、繁荣进步的标志，而中国的通用航空还处于一个萌芽起步的初级阶段，中国3000米以下的天空几乎是一片空白！当我们睁开眼睛看世界时，中国的确很落后，世界发达国家，如美国拥有数以百计的航空公司，5100个公共机场，（其中运输航空机场580个，包括114个国际机场，其余4000多个均是通用航空机场）；其通用航空规模与效益远远超过公共航空，美国的通用航空器约2

6、06500架、飞行员640113人。我国包括重庆通航在内的33家通航企业的通用飞机的总和才300多架，通航飞行员才700多人，从规模和数量上看分别是美国的六百分之一和千分之一，这就是中国与世界的差距，也是中国通用航空发展的市场前景。在巨大的差距面前，我们应睁开眼睛去辩识自己的智慧和潜能，去开发在大地之上，蓝天白云之下的空中优势和财富。在重庆发展通用航空，比在全国任何一个省市的区位优势和口岸都好，历史和时代的进步与国际形势发展的需要，特别是中国已加入“WTO”世贸组织，使重庆的发展更加迫切需要通用航空为它的前进加油提速，造福人类、推动社会，才能做活重庆直辖的“大文

7、章”，担当起国家中西部发展战略中心的历史重任，把重庆真正建设成为中国西部最完善的水、陆、空立体交通枢纽和体系。第二节通航的市场项目资源46通用航空经营范围包括：旅游观光、公务飞行、航空护林、农林业飞播、护林灭火、防治农林业病虫害、应急救护、紧急救援、灾情观察、行政视察、路政监视、抢险救灾、科学实验、勘探测绘、气象探测、航摄物探、新闻采访、电力巡护、施工建设、外挂吊装、人工降雨、治安巡逻、防暴追捕、城市消防、空中航拍、空中游乐、空中广告、空间信息、航空体育运动邮件快递等。1旅游观光进入新世纪，重庆旅游业发展面临新的形势、新的机遇和新的挑战。世界旅游的热点正向亚太地

8、区转移，国内旅游需求空前