(6) 华普车维修案例(50)

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1、水、油、电3•故障现象：发动机水温高，电子风扇不停。•原因分析：检查散热器的水位符合要求，用手触摸进、出水管，温差不明显。节温器正常估计冷却系统内有气阻，造成高温。重新加冷却液按程序规定排气后，故障排除。水、油、电4•彻底清洗油箱，更换燃油泵后试车，故障排除。•故障现象：汽油箱内有“嗡嗡”异响，发动机加不上油。•原因分析：汽油箱内有“嗡嗡”异响，肯定是燃油泵损坏；将燃油泵取出，发现滤网上有许多细小的异物，很多异物已经进入燃油泵的进油管。水、油、电5•故障现象：在行驶途中，机油压力报警灯常亮。•原因分析：拔出机油尺，发动机油量和油质都正常；用

2、机油压力表检测机油压力，在正常范围内；•拆下机油压力开关后，发现其接线端有水，导致其内部短路，更换机油压力开关后试车，故障排除。水、油、电6•故障现象：车辆在行驶中机油报警灯时亮时灭。•原因分析：拔除机油尺检测油量和油质，均正常，用机油压力表检测压力也正常，该车已行驶40000多公里….。•按照以往的经验，初步判断为机油泵转子磨损严重，导致机油压力不稳，拆检机油泵发现转子齿轮对角磨损，更换机油泵后故障排除。水、油、电7•故障现象：该车在夜间行驶时出现灯光暗淡的现象，同时在启动发动机时有蓄电池亏电的感觉。•原因分析：经过调换蓄电池的方法试验，

3、证明是蓄电池电压过低，电能基本耗尽，将发电机的正极线拆下来做好绝缘处理，用万用表测量发动机电压，然后使发动机由中速提高道高速，观察万用表的电压显示值为6V左右…。•由此判断为发电机本身的问题，拆检发电机发现电刷已磨损过多，由于电刷弹簧的弹力是有限的，不能使磨损过多的电刷与转子压紧，使输出电压过低，更换新电刷后，故障消失。水、油、电8故障现象：该车超过一定时速后，机油压力警报灯闪烁，发动机出现异响。•原因分析：用机油压力表进行检查，将发动机的转速从760r/min提高到5000r/min，机油压力表从52Kpa上升到122Kpa，怀疑是机油泵

4、的限压阀有问题，更换机油泵故障并没有排除；将车辆举升后，仔细检查无漏油现象，但是却发现油底壳前部撞凹进去，根据以往的维修经验…。•可以判断这个故障是由于油底壳变形引起的；将油底壳敲平装车进行试车，故障排除；由于该车油底壳被撞凹后，导致机油集滤器与油底壳接触，当发动机低速运转时，机油供应刚好够用，而一旦发动机转速提升，由于机油面迅速下降，粗滤器进油面过小，供油量不足而使油压降低，机油压力警报灯闪烁。