自动巡航系统控制原理及故障诊断

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1、四川科技职业学院毕业设计(论文)第22页毕业设计(论文)模板题目：自动巡航系统控制原理及故障诊断学院四川科技学院年级08级汽车一班专业汽车技术服务与营销学号200803020101学生姓名蔡沅学指导教师王世文2010年6月四川科技职业学院毕业设计(论文)第22页毕业设计(论文)鉴定表院系专业年级姓名题目指导教师评语过程得分：(占总成绩20%)是否同意参加毕业答辩指导教师(签字)答辩教师评语答辩得分：(占总成绩80%)毕业论文总成绩等级：答辩组成员签字年月日四川科技职业学院毕业设计(论文)第22页毕业设计(论文)任务书班级学生姓名学号发题日期：年月日完成日期：月日题目1、本论文的目

2、的、意义2、学生应完成的任务四川科技职业学院毕业设计(论文)第22页3、论文各部分内容及时间分配：(共20周)第一部分(周)第二部分(周)第三部分(周)第四部分(周)第五部分(周)评阅及答辩(周)备注指导教师：年月日审批人：年月日四川科技职业学院毕业设计(论文)第22页摘要正文(宋体小四号，首行缩进二字符，1.5倍行间距，正文略)关键词：(3-5个关键词，用分号隔开，宋体)四川科技职业学院毕业设计(论文)第22页目录第1章XXXXXXXXXXXXX11.1XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX11.2XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX1第2章XXXXXXXXXXX

3、XXXXXXXXXXX12.1XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX12.2XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX1第3章XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX23.1XXXXXXXXXXXXXXXXX23.2XXXXXXXXXXXXX2第4章XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX24.1XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX24.2XXXXXXXXXXXX24.3XXXXXXXXXXXXXXXXXX3结论XXXXXX3致谢XXXXXX3参考文献XXXXXX3附录XXXXXX3(说明：目录编制页码一定要与论文内容页码一致，否则

4、毕业论文将视为不合格。)四川科技职业学院毕业设计(论文)第22页四川科技职业学院毕业设计(论文)第22页第一章概述1.1国内外汽车自动巡航技术发展现状随着社会的发展与进步，人们对汽车行驶安全性、舒适性的要求越来越高。为了满足人们的需求，汽车电子化程度也越来越高，特别是微处理器进入汽车控制领域后，给汽车发展带来了划时代的变化，汽车的动力性、操作稳定性、安全性、燃油经济性及尾气的排放都得到了大幅改善。随着汽车工业和公路运输业的发展，以及非专业司机的不断增加，车辆驾驶的自动化己成为汽车发展的主要趋势之一。人们需要更加舒适、简便和安全的交通工具，以适应快速的生活节奏，因此对汽车智能化的要

5、求更加迫切，汽车自动巡航控制系统可以有效地减轻长途驾驶的疲劳，是提高舒适性和趣味性的重要方法之一汽车自动巡航控制系统(AutonomouscruiseControlSystem，Accs)是当汽车在高速公路上行驶时，驾驶员即使不踏加速踏板，汽车仍可以按驾驶员所希望的车速自动保持行驶功能。汽车自动巡航控制系统根据驾驶员设定的目标车速和车辆行驶阻力的变化，自动调节节气门开度，以使车辆达到按目标车速自动行驶的目的。汽车自动巡航控制系统除了维持车辆按驾驶员所希望的车速行驶外，还具备加速、减速和恢复的功能。在汽车自动巡航控制状态下，如果踏下制动踏板或操纵巡航控制取消开关，则可自动解除巡航功

6、能，如果重新按下恢复开关，则恢复解除前的固定的车速。在巡航控制期间，随着道路坡度的变化以及汽车行驶所可能遇到的阻力，车辆自动变换节气门开度或自动进行档位转换，以按存储在微处理器内的最佳燃料经济性规律或动力性规律稳定行驶。运用该系统可以减轻驾驶员因长时间控制节气门而产生的疲劳，从而减少或避免交通事故的发生；同时可避免不必要的节气门振动，从而改善了汽车的经济性；提高车流量和运输生产率，并在一定程度上提高了汽车的动力性和乘坐舒适性。国外研发汽车自动巡航控制系统起步很早，其发展过程主要经历了三个阶段：四川科技职业学院毕业设计(论文)第22页第一阶段是20世纪60～70年代中期，早期的汽车

7、巡航控制系统主要是机械式和气动机械式巡航控制系统。例如，日本丰田公司从1965年起就开始在车上装用机械式巡航控制系统。之后，德国的VD0公司也研制出了气动机械式巡航控制系统。而1968年德国奔驰公司开发了晶体管控制的巡航控制系统，并在莫克利汽车上装用，这期间美国和日本相继出现了以模拟电路为基础的汽车巡航控制系统。第二阶段是20世纪70年代中后期～80年代中后期，以数字信号为主的控制系统。随着单片机技术的发展，特别是大规模集成电路及单片机的应用，出现了以数字技术为基础的巡航控制系统