液氨长距离管道输送的设计实践

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1、摘要：结合工程项目，介绍了液氨长距离管道输送技术，探讨了设计和施工技术规范的选择、输送方式的选择和管道的安全防护措施。为克服管道的阻力和防止液氨气化，对液氨长距离输送管道进行了水力计算。关键词：液氨；长距离管道输送；水力计算；安全防护DesignPracticeofLong-distancePipelineTransportationofLiquidAmmoniaYINGJie，MENji，SUNYachao，WANGChunhaiAbstract：Combinedwithanengineeringproject

2、，theliquidammonialong-distancepipelinetransportationtechnologyisintroduced，andtheselectionoftechnicalcodesfordesignandconstruction，selectionoftransportationmodeandpipelinesafetyprotectionmeasuresarediscussed.Inordertoovercometheresistanceofthepipelineandpreve

3、nttheliquidammoniafromgasification，thehydrauliccalculationoflong-distancetransportationpipelineisperformed.Keywords：liquidammonia；long-distancepipelinetransportation；hydrauliccalculation；safetyprotection1 项目概况    液氨主要用于生产硝酸、尿素和其他化学肥料，还可用作医药和农药的生产原料。本项目液氨为某磷化公

4、司开发煤化工项目的最终产品，直供某化工公司。目前该化工公司一期工程正常生产，需购液氨13×104t/a以上；规划建设的二期工程增加液氨需求12×104t/a。为保证整个工程的正常生产，磷化公司已经与该化工公司达成协议，由磷化公司建设一条约8km的液氨长距离输送管道，将液氨直接输送至化工公司一、二期工程厂区。该项目设计输送能力为26×104t/a，每年按330d计算，每天输送12h，则输送量约为66t/h。2 技术参数   ① 液氨的物理化学性质    液氨为无色液体，有强烈刺激性气味，极易气化。18℃时的密度为0

5、.6132g/cm3，白燃点为651.11℃，爆炸极限为16%～25%，沸点为-33.5℃，熔点为-77.7℃，低于-77.7℃时成为具有臭味的无色结晶。   ② 压力和温度   液氨长距离输送管道的起点设计压力为2.16MPa，起点运行压力为1.6～2.006MPa，输送温度为18℃。3 技术规范的选择    一般情况下，液氨合成氨工业的最终化学产品在常温常压下是气体，有刺激性，通常在工业厂区不同工段内短距离输送，属于A2类有毒气体，可燃，与空气在一定比例下混合，遇明火会燃烧和爆炸。    本项目的液氨为高压常

6、温液体，通过长距离输送管道输送至8km之外的化工公司，设计管道敷设所经地区在城镇区域之内，目前尚没有专用的设计规范可遵循，GB50028—2006《城镇燃气设计规范》对管道在人口密集的城镇区域内的布置有专业且严格的要求，对公共安全尤其重视。结合具体情况，并借鉴国内外类似工程的设计经验，认为本项目可以参照GB50028—2006，按照该规范规定的安全保证措施进行设计，如地区等级的划分、管道选线原则、管道穿跨越工程、管道敷设要求等。对液氨输送管道的水力计算也可参照GB50028—2006中液态液化石油气的相关公式。对

7、液氨输送管道施工方面的要求，如管道的强度试验、严密性试验等可参照CJJ33—2005《城镇燃气输配工程施工及验收规范》中的相关条文。4 液氨输送方式的选择   液氨陆上运输可选择铁路槽车、公路槽车和长距离管道输送3种方式。    管道输送相对于铁路槽车和公路槽车方式具有很多优点：①管道输送稳定可靠，输送及时且具有可连续性，不受外界因素影响。②管道输送安全性好，管理简单。管道埋于地下，安全可靠，环保；而铁路、公路槽车运输受天气、交通情况的影响，装卸车场地和时间安排都较困难，管道输送省去了装卸车环节。③管道输送有很好

8、的经济性。铁路、公路槽车运输虽灵活，但运输量小，特别是运输成本(油料消耗、车辆折旧及维修、道路税费等)基本正比于运输距离，所以只适于短距离运输。    此外，在西方一些发达国家，已有实例证明长距离管道输送液氨安全可靠，经济合理。因此本项目中液氨也采用长距离管道输送的方式5 液氨长距离管道输送技术    该液氨长距离输送管道全长约8km，沿线经过丘陵、平原，穿越铁路1次、省