汽轮机润滑油系统工作原理

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1、600MW汽轮机润滑油系统工作原理及调试探讨东方汽轮机有限公司 宫传瑶　摘 要本文初步探讨了几种常见的汽轮机润滑油系统，对我公司600MW汽轮机所采用的供油方式进行了初步探讨，比较了与其它方式的优缺点。关键词 主油泵  油涡轮   调试  系统1 概述随着机组向着大型化、自动化方面发展。机组故障停机次数将严重影响电站运行的经济性。汽轮机供油系统的故障不但要影响到电站运行的经济性，而且对机组的损害影响也是很大的。由于润滑系统的特殊性，在一般的情况下是不允许在线检修的。这样系统设计及设备运行的可靠性及其前

2、期的调试试验工作显得尤其重要。2 几种典型系统的比较常见的电站润滑系统主要有以下几种。一：电动油泵、蓄能装置与调节阀系统；二：汽轮机转子驱动主油泵与注油装置系统；我厂600MW汽轮机采用汽轮机转子驱动主油泵与油涡轮升压泵供油方式。3 系统安全性分析对于系统来说除去系统本身的因素外，其可靠性主要取决于系统组成元件的可靠性。对于电动油泵系统其可靠性主要取决于电机及其电源的可靠性，由于电机及其相关电气元件制造水平的限制，其可靠性的高低将直接影响系统的可靠性。但是其优点在于系统简单。对于汽轮机转子驱动主油泵与

3、注油装置系统，由于大大减少了中间环节，这样对于主油泵运行的可靠性大大提高。由于主油泵采用高位布置，这样在客观要求在主油泵的入口增设供油装置。我厂采用的注油装置主要有射油器与升压泵两种。4600MW汽轮机润滑系可靠性探讨我厂600MW汽轮机润滑系统是我厂转化日立的系统。在系统中采用升压泵为供油装置。油涡轮升压泵作为系统的主要设备起着给主油泵供油,同时将高压油转化为低压油对汽轮发电机组进行润滑。起着参数匹配的作用。而在我公司300MW汽轮机润滑系统中起到此作用的是供油及润滑射油器。系统设计的好坏及相关部件

4、工作的可靠性直接关系到机组运行的安全性。对于我公司600MW汽轮机润滑系统可靠主要取决于主油泵与油涡轮的可靠性。同时对系统的调试及机组启动过程中的监视至关重要。5系统简介600MW汽轮机润滑系统主要分为以下三个分系统。供油系统由主油泵、节流阀，滤网、喷嘴隔板、叶轮、升压泵组成。主要作用维持主油泵正常工作。润滑系统由主油泵、节流阀，滤网、喷嘴隔板、叶轮、溢流阀、轴承组成。主要作用供给机组润滑油。旁路系统由一只节流阀将工作油系统节流阀后与与叶轮后连接起来。主要作用平衡润滑系统与供油系统。同时在涡轮排油部分

5、安装有溢流阀。主要作用稳定润滑油路压力。系统工作原理：由油涡轮的排油来润滑机组，同时高压油带动升压泵工作给主油泵供油。润滑油系统图（图0-1-1所示）                                                图0-1-16 主油泵结构简介此泵为双吸单级卧式离心泵。与汽轮机转子刚性连接在一起。主油泵结构（图0-1-2所示）                                             图0-1-2 7 油涡轮升压泵结构简介各个工作元件之间的

6、油路的连接由涡壳中的铸造流道来实现。这样就在结构上最大限度地避免了滴、冒、漏的现象。在结构上保证系统的安全运行。由一根刚性轴将叶轮与升压泵叶轮连接起来。刚性轴由一个支承轴承与推力支承轴承进行支承。在油涡轮工作油路中设置有节流阀,在其阀心上开有轴向及径向孔，这样在节流阀关闭的情况下也不会关断工作油路，在旁路中设置的节流阀没开有轴向及径向孔，可以关断油路。油涡轮主要由喷嘴隔板、叶轮两部分组成。升压泵为双吸单级立式离心泵。泵的悬臂端支持自身的壳体上。油涡轮升压泵结构（图0-1-3所示）           

7、                                   图0-1-38 系统(油涡轮)的设定和调整8.1调整前的准备工作1）油质满足启动运行清洁度要求。2）查油箱油位在最高油位。3）查油箱油温，根据油温情况来调整冷油器的冷却水。4）检查滤网堵塞情况。5）检查与油箱相连的管道与阀门是否有泄露。6）检查各电泵工作情况，及油泵试验情况。7）检查各油压是否正常。8）系统有无其它异常情况。8.2油涡轮的设定和调整由于主油泵采用的的是汽轮机主轴驱动方式，所以在汽轮机未在额定转速下工作时，汽轮机的供油

8、要由电泵系统来承担。随着汽轮机转速上升到其额定值，在整个油系统的油压也随之改变，具体过程如下：8.2.1启动时运行油压将是辅助油泵的排出口油压，直到主油泵开始供油，油压上升。该油压由油泵及管道特性决定，不能作调整。8.2.2轴承主管道油压（停机态），在前轴承箱处应在98kPa以上。随着汽轮机转速上升，主油泵开始产生油流，该轴承主管道油压将逐渐增加。8.2.3主油泵入口油压（停机态）在汽轮机前轴承箱应近似为176kPa（g），随着汽轮机主轴转速上升，主油泵