某深基坑主要施工方法及施工顺序

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时间:2018-07-18

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1、工程概况1支护设计概况1、本基坑重要性等级为二级。2、本工程主楼设计为10层,地下室设计为地下一层,层高4.6M,其中地下建筑面积约为839平方米。该地下室正负零设计标高为28.6M,自然地面为28.1-28.3M。3、基坑支护体系概况。本项目基坑南北两侧及东侧要采用复合喷锚支护,其中对北侧并增设微型钢管桩:基坑东南角已有建筑较近地段,采用双排桩支护:基坑西南角邻近已有建筑较近地段,采用悬臂桩支护:西侧采用水泥土搅拌重力式挡墙墙支护措施。2场区周边环境拟建场地位于监利县交通路,基坑东边为监利县交通路、基坑北侧坑壁沿宋家湾西路,拟拆除基坑西南角已有建筑最北端

2、一间。3场地工程地质条件通过勘察查明,本场地土层主要为杂填土、粉质粘土,上部为厚度不等的杂填土,下部为粉质粘土夹粉土。详见勘探资料。4场地水文地质条件根据勘察资料,本场地地下水的类型为上部滞水,上部滞水主要赋存于杂填土与2层粘土层中,大气降水和地表水渗入是其主要补给来源。工程特点1支护设计具体介绍按湖北建艺风工程设计有限公司设计的图纸1:基坑深度:一、CDHJ段,基底标高为-6.5米,坑深6.2米:二、西侧(KLAB段),基底标高-5.7米,坑深5.4米:三、基余地段(BCDEFGHJK段),基底标高-5.7米,坑深5.4米2:支护结构介绍一、BC/

3、DEF段:坑深5.4米,采用复合喷锚支护,水泥土搅拌桩三排,有效桩长10米,锚杆四排,并沿搅拌桩桩排增设向微排增设竖向微型桩(钢管102*4.0)。CD段:坑深6.2米,采用复合喷锚支护,水泥土搅拌拦三排,有效桩长11.0米,锚杆四排,并沿搅拌桩桩排增设向微排增设竖向微型桩(钢管102*4.0)。二、MJ/HG段:坑深5.4米,采用复合喷锚+桩顶放坡支护,水泥土搅拌桩三排,有效桩长8.5米,锚杆三排:桩顶放坡深度为1.5米,坡比1:1.0,放坡平台宽度为2.0米。JH段:坑深6.2米,采用复合喷锚+桩顶放坡支护,水泥土搅拌桩三排,有效桩长9.5米,锚杆四排

4、:桩顶放坡深度为1.5米,坡比1:1.0,放坡平台宽度为2.0米三、GF段:坑深5.4米,采用双排钻孔灌注桩进行支护,钻孔灌注桩,桩径为800MM,桩间距为1500MM,排间距为2000MM,有效桩长15米。KF段:坑深5.4米,采用钻孔灌注桩悬臂桩+桩顶放坡支护,其中钻孔灌注桩,桩径为800MM,桩间距为1500MM,有效桩长14米四、西侧(KLBA段):坑深2.7米,采用水泥土搅拌桩重力式挡墙,隔栅状布置,水泥土搅拌桩4-5排,有效桩长6米,停灰面平自然地面。其中邻混6区域,每隔1.6米设置管桩一根,管桩型号为PHC-A400-95,桩长9米。五、分阶

5、段(BK段):坑深2.7米,采用水泥土搅拌桩重力式挡墙,隔栅状布置,水泥土搅拌桩4排,有效桩长4米,停灰面平单建地下室底标高(-2.7米)主要施工方法及施工顺序1施工顺序根据本基坑支护设计要求,结合本工程施工特点,以及业主总工期进度计划要求,为提高工效,缩短工期,其基坑支护的施工顺序确定为:PHC管桩、灌注桩→水泥搅拌桩、微型钢管桩施工→土方分段、分层开挖→锚杆(依段、逐层次)→挂网喷砼施工→结构施工2主要施工方法2.1预制管桩施工方法l、桩预检桩进场后,报监理单位根据标准图集对桩进行材料进场验收,对不合格的桩,要坚决退出施工现场。2、定位放样工程桩压桩前

6、应放出定位轴线及控制点,控制点位置应尽量远离压桩区域,并加以固定保护。在压桩过程中,要经常对控制点进行复核,根据控制点,成片测量出桩的中心点,撒上灰线,定位中心点插毛竹签,毛竹签要插牢并与地面平或稍低,毛竹签顶部涂上红油漆。对于成片放出的样桩位,在压桩过程中,测量人员要对每条轴线进行校核,记录人员要对每个桩位进行复核。定位轴线及样桩应会同有关单位进行复核检查,并做好定位记录和技术复核记录。3、桩的起吊、运输和堆放桩起吊采用两点吊,起吊方式见下图,桩运输要根据运输工具做好桩的捆绑工作。桩堆放不允许超出二层,并做好底层桩的搁支和垫支工作,以防桩滚落影响桩的质量

7、或发生安全事故。4、桩架起吊桩方式见图。5、桩架操作程序首先将压梁提升,然后将桩以上图方式吊起,再将桩移向对准桩位插入土中,校正桩身垂直度后方可沉桩。6、桩身垂直度控制用桩机上的线锤校正桩机挺杆垂直度,桩的垂直度以架设一台经纬仪正交观测校正,应在距桩机15.0m~25.0m处成90°方向设置,其测定导杆和桩身的垂直度,保证桩身垂直度偏差不超过0.5%。7、沉桩启动压桩油缸将桩压下,沉桩时,要观察桩身垂直度及油表读数。桩身、桩帽、送桩管应在同一中心线上,且桩帽与桩之间的弹性衬垫应及时检查及时更换,其桩架应按额定的总重量配置压铁块,并保证压桩机在压桩过程中机械

8、性能保持正常运转,每根桩应一次性连续压至控制标高,停歇时间不宜过长

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