高性能的热塑性塑料及热塑性弹性体

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1、高性能的热塑性塑料及热塑性弹性体流动性好，阻隔性好、透明性好、柔软性好、高强度、高耐热、烟雾少、气味小……这些高性能始终是热塑性材料工程师们努力追求的目标。目前，随着高性能的热塑性塑料及热塑性弹性体的不断推出，这个目标正一步一步地被接近。新型热塑性弹性体1、特种热塑性弹性体德国Wacker-Chemie（美国WackerSilicones的子公司，它在世界上最先推出了嵌段共聚型含硅TPE）推出了Geniomer系列单相硅/尿素共聚物。在该共聚物中，硅相作为软段（占90%）贡献弹性，尿素相作为硬段贡献强度和耐热性。它们与TPSiV完全不同，后者的结构为交联的硅橡胶

2、颗粒分散在尼龙或其他工程热塑性塑料基料里。Geniomer系列类似于TPU材料，从熔融状态冷却时能形成物理交联，再次加热时这些交联结构又可消失而成为熔融状态，因此它们具有真正的热塑性。Geniomer系列可以采用所有的热塑性材料的加工方法。它们按照邵式A硬度40~60的范围被分为4个等级。其价格比热固性LSR材料稍贵一些。Geniomer系列是非常透明的，不含催化剂、不含挥发性硅成分、填料或增塑剂。其化学纯净度可适于医疗应用，其透明度可适于用作汽车玻璃层压片材的隔音材料。它们具有硅材料的固有特性——抗紫外线、透气以及良好的脱模性，可以用于喷涂，也可以用作塑料材料

3、与玻璃或金属材料的胶粘剂。若少量（0.1%to~0.2%）加入到其他聚合物中，它们还可以用作加工助剂，以提高其他聚合物的流动性、低温柔韧性和防水性能。Geniomer系列产品的性能详见表1。另一类全新的TPE是由日本Kaneka公司和德国BASF公司这两个公司推出的。这是一种苯乙烯—异丁烯—苯乙烯三嵌段共聚物，简称为SIBS。它是一种100%饱和聚合物，因此具有很好的热稳定性以及光稳定性。日本Kaneka公司的这种被称为“Sibstar系列”的TPE价格为2.75$/lb~2.95$/lb（1lb=0.4536kg）。虽然其价格要高于其他SBC材料，但它们极适用

4、于像密封材料这样的高标准要求的应用领域。这是因为该材料具有优异的气体阻隔性（类似于热固性PIB橡胶）和力学阻尼性能。SIBS另外的一个优势是在不用添加额外油脂的情况下，比其他苯乙烯含量相当的聚苯乙烯类TPE材料更柔软。德国BASF公司的SIBS材料仍处于工厂的小规模试验阶段。其牌号为OppanolIBS（邵氏A硬度为35）的SIBS可与PE、PP和PS共混，而PIB橡胶却不能与塑料共混。它可应用的领域包括医用和食品包装，如密闭容器的密封盖和醋容器软塞。尽管SIBS的成本要比PVC高得多，但是SIBS以其优良的性能有可能取而代之。2、新型LSR弹性体Wacker-

5、Chemie公司推出了它的首个氟化LSR（FLR）弹性体，以与GE高新材料公司和DOWCorning公司竞争。该产品适用于汽车引擎内的垫片和O型圈，在高达180℃的条件下，它具有更好的耐油性以及耐燃料性。其加工性类似于标准LSR，成型周期很短，且不会粘沾模具。Wacker公司在其LR307X弹性体的基础上推出了改善了力学性能的新型粘结用LSR弹性体。它可以与很多热塑性塑料、热固性塑料、弹性体和除了硬模具钢以外的金属进行粘结。其模塑成型后的制品若要喷漆则无需底漆。此外，该公司新推出的透明弹性体LR3471已通过了FDA的认证。该弹性体的邵氏A硬度为50，拉伸强度为

6、1336psi，断裂伸长率为500%，抗撕裂强度为7733psi。3、超柔软级热塑性弹性体ZeonChemicals公司首次推出了吹塑级ZeothermTPV材料，该材料由尼龙6基材和交联的丙烯类橡胶组成。该级别中的Zeotherm120-90B材料的连续使用温度可达150~175℃，可以满足汽车引擎部件的要求，并能够减少引擎防热挡板的用量。此外，该材料在汽车中典型的应用还包括空气输送管、导管以及风箱。Radic公司继续拓展它的作为主打产品的TPE材料。其TPE产品增加了5个级别的酯-醚共聚型材料，商品名为HeraflexE。这些TPE的邵氏D硬度在35~77之

7、间，适用于制造汽车部件，如CVJ风箱、气闸系统和安全气囊。AdvancedElastomerSystems（AES）公司推出了3种新型SantopreneTPV。其中的第一种为成型快速的品级，它的优势在于能将注射成型周期缩短近25%。这是在不对其他性能产生有害影响的前提下，把材料的结晶温度提高的结果；第二种的SantopreneX8211-25是更为柔软、爽滑的品级，其邵氏A硬度为25（以前最软的邵氏A硬度为35），适用于生产消费品以及包装制品；第三种为专用于户外电气领域的TPV，如电池电缆。因为不含铅（其阻燃体系与通常的锑类阻燃体系不同），所以这种材料满足欧盟

8、环境法规的要求。Solv