钢结构设计常见问题荟萃

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1、PKPM-STS做钢结构的经验集萃(三)45、当抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,由于轴力很小当强度和稳定性都没有问题的情况下是否不用再考虑长细比的问题?答:抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,理想的状态是抗风柱为受弯构件,只承受自重和风载。这时候个人认为长细比可以适当放宽一些(220~250)。钢规对抗风柱没有明确规定,仅在5.3.8对受压柱规定为150。其实现实中很多弹簧板连接是失效的,有的干脆用Z形钢板代替,这种情况下,抗风柱应算做压弯构件了,它要承受部分屋面荷载,长细比容许数还是保守些为好(180~200)。46、钢框架维护墙都是在柱子外皮的。为什么不放在柱子中间的梁上呢?

2、答:如果仅仅是围护墙,那么它就应该在布置的时候,把它排除在结构系统之外,使之即不属于承重构件,PKPM-STS做钢结构的经验集萃(三)45、当抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,由于轴力很小当强度和稳定性都没有问题的情况下是否不用再考虑长细比的问题?答:抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,理想的状态是抗风柱为受弯构件,只承受自重和风载。这时候个人认为长细比可以适当放宽一些(220~250)。钢规对抗风柱没有明确规定,仅在5.3.8对受压柱规定为150。其实现实中很多弹簧板连接是失效的,有的干脆用Z形钢板代替,这种情况下,抗风柱应算做压弯构件了,它要承受部分屋面荷载,长细比容许数还是保

3、守些为好(180~200)。46、钢框架维护墙都是在柱子外皮的。为什么不放在柱子中间的梁上呢?答:如果仅仅是围护墙,那么它就应该在布置的时候,把它排除在结构系统之外,使之即不属于承重构件,PKPM-STS做钢结构的经验集萃(三)45、当抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,由于轴力很小当强度和稳定性都没有问题的情况下是否不用再考虑长细比的问题?答:抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,理想的状态是抗风柱为受弯构件,只承受自重和风载。这时候个人认为长细比可以适当放宽一些(220~250)。钢规对抗风柱没有明确规定,仅在5.3.8对受压柱规定为150。其实现实中很多弹簧板连接是失效的,有的干

4、脆用Z形钢板代替,这种情况下,抗风柱应算做压弯构件了,它要承受部分屋面荷载,长细比容许数还是保守些为好(180~200)。46、钢框架维护墙都是在柱子外皮的。为什么不放在柱子中间的梁上呢?答:如果仅仅是围护墙,那么它就应该在布置的时候,把它排除在结构系统之外,使之即不属于承重构件,PKPM-STS做钢结构的经验集萃(三)45、当抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,由于轴力很小当强度和稳定性都没有问题的情况下是否不用再考虑长细比的问题?答:抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,理想的状态是抗风柱为受弯构件,只承受自重和风载。这时候个人认为长细比可以适当放宽一些(220~250)。钢规对抗

5、风柱没有明确规定,仅在5.3.8对受压柱规定为150。其实现实中很多弹簧板连接是失效的,有的干脆用Z形钢板代替,这种情况下,抗风柱应算做压弯构件了,它要承受部分屋面荷载,长细比容许数还是保守些为好(180~200)。46、钢框架维护墙都是在柱子外皮的。为什么不放在柱子中间的梁上呢?答:如果仅仅是围护墙,那么它就应该在布置的时候,把它排除在结构系统之外,使之即不属于承重构件,PKPM-STS做钢结构的经验集萃(三)45、当抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,由于轴力很小当强度和稳定性都没有问题的情况下是否不用再考虑长细比的问题?答:抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,理想的状态是抗风柱

6、为受弯构件,只承受自重和风载。这时候个人认为长细比可以适当放宽一些(220~250)。钢规对抗风柱没有明确规定,仅在5.3.8对受压柱规定为150。其实现实中很多弹簧板连接是失效的,有的干脆用Z形钢板代替,这种情况下,抗风柱应算做压弯构件了,它要承受部分屋面荷载,长细比容许数还是保守些为好(180~200)。46、钢框架维护墙都是在柱子外皮的。为什么不放在柱子中间的梁上呢?答:如果仅仅是围护墙,那么它就应该在布置的时候,把它排除在结构系统之外,使之即不属于承重构件,PKPM-STS做钢结构的经验集萃(三)45、当抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,由于轴力很小当强度和稳定性都

7、没有问题的情况下是否不用再考虑长细比的问题?答:抗风柱与钢梁有弹簧板相连接,理想的状态是抗风柱为受弯构件,只承受自重和风载。这时候个人认为长细比可以适当放宽一些(220~250)。钢规对抗风柱没有明确规定,仅在5.3.8对受压柱规定为150。其实现实中很多弹簧板连接是失效的,有的干脆用Z形钢板代替,这种情况下,抗风柱应算做压弯构件了,它要承受部分屋面荷载,长细比容许数还是保守些为好(180~200)。46、钢框架维护墙都是在柱子外皮的。为什么不放在柱子中间的梁上呢?答:如果仅仅是围护墙,那么它就应该在布置的时候,把它排除在结构系统之外,使之即不属于承

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