驾照考试倒车等相关部分__图列

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1、学车倒库移库学习倒入甲、乙库，下面谈谈自己的体会,仅供参考,学车时一定按教练的要求做,尽管每个教练的方法不同,尊重教练是第一位的。倒入乙库的关键位置A、B、C：　１.左手握方向盘１２点位置，踩离合器挂倒挡，轻抬离合器到半连动，缓慢起步倒车（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后观察先把车调正（开始停车位置不正时，需要调正　　据东方时尚驾校教练说，在桩考时，修正方向非常重要，下面就为大家详细介绍几种常见情况下的修正方法。　　1、车辆入库时，距离中杆过远而距离边杆较近：　　修正方法：憋住车速，迅速向危险的边杆方向回4圈打到底，将车尾憋近库位，车直立即回正方向2圈。　　

2、此时关注点也是在容易发生碰撞的一侧，即靠近边杆的后视镜中看到了后杆，就会正。　　2、倒车入库后，车辆过于靠近左边线或右边线，怎么办?　　修正方法：看车辆的后视镜，车辆距离哪边线宽向哪边打方向修正。小幅度推动方向盘，一般在30-60度，修正后立即回正方向盘。　　3、移位时，2-4-2已经使车辆到达指定的库位：　　修正方法：省略最后一个1-2-1的操作，直接通过观察后视镜中车辆与两边线的距离修正。车辆距离哪边线宽向哪边打方向修正。　　4、车辆入库时，距离中杆过近而距离边杆较远：　　修正方法：缓速让车尾憋近库位，关注点在容易发生碰撞的一侧，即靠近中杆的后视镜中看到了中后杆

3、，车直的参考坐标为“中后杆”即第三排的中杆。），再观察１、６号杆，到A点也就是１、６号杆重合的位置，这是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指并拢伸直,指尖朝右上方,用手掌压住方向盘,力度以保持压在一点不滑动为准)向右打死方向,最好记住圈数（这个方法不是教练教的，我们教练让在车动起来后，根据车的移动方向判断转向轮的位置，这是最根本的方法，要尽快掌握），这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前３０cm比较保险。２.向右打死方向后，注意观察车后箱板左端点m与２号杆的距离，打死方向后该距

4、离是从大到小变化，调整方向盘使车后箱板左端点m与２号杆的距离逐渐接近３０cm，接近２号杆时距离小于３０cm向左打方向,距离接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距离大于３０cm向右打方向，距离接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此时如果方向已经向右打死，说明最开始向右打死方向的位置晚了，如果距离很大接近60cm,就很难调整了),继续调整直到到达B点。３.车接近到达B点时迅速回轮到０位（车轮回正状态），同时一定保持车速慢而稳，我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的，必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正（但不允许踩行车制动器），通过后视

5、窗看5、6号杆应该在车后箱板的e、d位置，因驾驶员是在车的左侧，e点到后车箱板左端的距离要比d点到后车箱板右端的距离大些，此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动，如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏，d、e同时向哪边移动就向哪边打方向，此时车已经在库里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐渐调整，我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置，教练不让我看，希望早日改掉这个毛病，边后退、边观察、边调整让车顺利到达C点，车左右的距离越接近越好，最好每边都是30cm，当后车箱板与底边的距离在15-30cm时，5、6号杆的位置已经移动到后车箱板两端的g、f点，

6、先踩离合器到底再踩行车制动器停车，把变速杆放到空挡位置，倒车到此顺利结束。4.出库：出库比较容易，踩离合器挂1挡，轻抬离合器到半连动，缓慢起步前进，微调方向从2、3号杆中间驶出，当看不见前面的白色边线时向左打死方向，当车身与路边的白线接近平行时迅速回正方向，前进到离白色边线30cm时先踩离合器到底再踩行车制动器停车，把变速杆放到空挡位置，准备倒甲库。倒入甲库的关键位置A、B、C：　左手握方向盘１２点位置，轻抬离合器到半连动，缓慢起步倒车（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后观察先把车调正（开始停车位置不正时，需要调正），看3、4号杆对准成直线前30cm（这里提前

7、30cm,是因为与倒乙库时驾驶员的位置不同）时，也就是图中3号杆与h点重合的位置，方向盘向左打死方向，这是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好记住圈数，这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正），只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前３０cm比较保险。下面的操作同倒乙库。  首先是路线图（这个最重要啦，路线要是搞错，那直接去补考得了）：然后就是动作技巧，记录如下：倒库准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）倒左库1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方