车工实训周记(完整版)

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1、车工实训周记车工实训周记当时顶的不是太稳定,差点脱落顶尖,幸好被实训老师及时发现,才避免了一场意外。老师问我怎么了,我说因为工件顶的不稳固,差点恩,好知道错哪了以后不要在犯同样的错误就好了。这个小插曲有点严重,所以这个错误今后定不会再犯。之后通过一列的车螺纹、车145°锥形面的加工,一个表面有些粗糙的锤柄就诞生了。后来才知道粗糙度值与当时的转速有关,然后我兴奋的带着锤柄锤头去组装。拿着圆板牙加工螺纹,缓慢的旋进一段在旋出,经过我不懈的努力,终于成型了。把锤子组合完毕后实训老师又精加工了一下,一把还算看得过眼的锤子浮现在眼前了,好高兴,看着自己的

2、劳动成果别有一番风味。经过这次实训,我学到了很多知识,掌握了一定的操作手法,对实训时用过的工具也有了充分的认知,对各种机器也有了一定的了解,譬如砂轮机不仅分粗细还分软硬的,望着各种机床好希望有更多的时间去接触,了解掌握啊。车工实训周记传说中的车工实训,这周终于开始了.每人一套帅得流油的工作服,运气好的居然在口袋里翻出五块钱?那些长人们就不幸了,穿在身上变成了七分裤,袜子都露出来了!哈哈哈哈.我们都浑身发麻起来.他又讲,有一次他看别人做活,一个工件没夹紧,一开动,只见一道白光一闪,工件就不见了,后来发现窗户上一个圆洞,原来飞到外面去了.后来我们自己动手时

3、,无不把工件夹得死紧,甚至互相比谁夹得紧.当然,熟悉之后,就不必这样当心了.头三天做了个锤子柄,看着自己的第一件作品,真的很有成就感呢!后来我们就成了师傅们的无偿劳动力,帮他们加工零件!哦~~好累啊!的确是累,每天7:15就起床,干到11:50;下午2:00上工,5:20才下班.而且都不可以提前溜人!!555~~~而且洗手也是一件很辛苦的事,一双黑乎乎的手,和熊掌差不离了。忙的时候,感觉时间过的很快.今天已经第五天了,还有下周一,车工就结束了.不过铣,刨,磨还等着我们呢。车工实训周记这两周,我们院在工程训练中心,我们班在冷加工部实训。过去四天了,到现在

4、我们的第一项实训任务车工实训完成了,晚上就要开始钳工了。在说到车刀材料的时候,我们了解了在实际生产有很多种刀具材料,车不同的料,不同的工艺,选择不同的材料来做刀具。它们各有优缺点,但各行其能。这不禁让我想起了我们每一个人,我们同样是各有优缺点。有时候,我们因为别人的一些缺点生气、郁闷,这样不太好。我们要着眼于如何让人都尽己所能,而避其缺点。这与严以律己,宽以待人说的应是一个道理。同样的,我们在大学的阶段,不正是寻找适合自己的、能尽己所能的方向,努力去发展吗?我们学材料的,也正是要做让材料各尽其能的事情。车工实训周记第一次车工实训,对我们来说感觉很新鲜,

5、一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实训基地出发,今天提前上一节课,邓谷鸣老师给我们讲解车工实训的意义,课程安排,以及实训过程中的安全问题。总体而言,我们上的实训课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实训时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转

6、体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,

7、那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到34时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实训中会越做越好!车工实训周记实训目的:1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。车工准备知识:一、车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。2、工作

8、时必须精力集中,不准擅自离开机床。3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋

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