危险品车队安全管理制度

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1、管理制度通利运输有限责任公司2013-1-1.目录一、安全生产操作规程（一）驾驶员安全生产操作规程（二）押运员安全生产操作规程二、安全生产岗位责任制（一）法人岗位责任（二）总经理岗位责任（三）分管经理岗位责任（五）安全管理科室岗位责任（六）车辆调度人员岗位责任（七）车辆技术管理人员岗位责任（八）驾驶员岗位责任（九）押运人员岗位责任三、安全生产监督检查制度四、危险货物运输登记制度五、从业人员安全管理制度六、安全例会制度七、安全培训和教育学习制度八、车辆设备安全管理制度九、事故处理应急预案十、安全生产奖惩制度一、安全生产操作规程

2、（一）驾驶员安全生产操作规程1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。2、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。3、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。4、天气、道路状况发生变化时，应根据所

3、载货物的特性，采取相应的安全防护措施。5、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示标志。6、车辆每日运行里程超过400公里的，由两个驾驶员轮流驾驶。驾驶员连续驾驶不得超过4小时，24小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。7、发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援。8、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。（二）押运员生产操作规程1、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项

4、准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。2、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。6、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。（三）安全员生产操作规程1、安全员应当建立责任追究制度，按照事故原因未查清不放过、责任人员未处

5、理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人员为教育不放过的“四不放过”原则，认真查处各类事故。2、依据《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求，在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单，以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。3、建立健全企业内部安全生产自检、自查的长效机制，采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查，尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。4、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的，有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。每台车必须配备有一名持有《道路危险货物运输

6、操作证》的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变换前必须向公司提供其相关证件经审核、备案后方可上岗。认真监督驾驶员与押运员严格按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》进行作业。5、定期检查车厢、地板平坦完好、周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。6、责任人必须根据所装货物的物理化特征，检查每辆车辆是否配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具

7、，并定期对车辆进行清洗、消毒。若在运输过程中发生意外，司、乘人员应及时采取必要的急救措施，减少事故造成的损失，防止事故蔓延、扩大，同时必须在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员，以便启动安全生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。7、车辆必须安装GPS卫星定位系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。如发现GPS不能正常工作时应立即停运及时通知公司修复后方可恢复营运。8、必须保证车辆按照运政部门的要求足额投保第三者责任险、道路危险货物承运人责任险及司乘险，并按时对车辆进行检测、维护及评定。9、责任

8、人及相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危险货物审验，严禁超范围运输。车辆必须保持良好技术状态，遵守操作规程，安全措施到位，司机押运人员符合要求。掌握所载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。10、责任人按时参加公司（车队）组织主办的各种安全学习，交流、分析、讨论各类交通事故案例