轮胎选购手册(5):固特异轮胎系列导购

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时间:2017-11-09

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1、轮胎选购手册(5):固特异轮胎系列导购1固特异轮胎概况    不知不觉,我们的轮胎选购手册已经来到第5期了,在前几期介绍了三个品牌的轮胎,有网友强烈要求小编介绍更多的一线轮胎品牌。响应大家的要求,小编今天将向大家介绍固特异轮胎系列,喜欢固特异的网友请看过来。   ● 固特异轮胎概述:25  高性能轮胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,横面更加宽大,但不耐磨,噪音大。  运动型轮胎:排水性好、刹车距离短,过弯通过性好,抓地力强,操控性好,不耐磨,噪音大。  舒适型轮胎:静音舒适性好,省油、耐磨性表现不错,但操控性较差。  经济型轮胎:省油、价格便宜、耐磨性好,但抓地

2、力不足、安全性差。  公路型轮胎:公路型轮胎多用于铺装路,舒适性较好,越野性能较弱。  越野型轮胎:越野型轮胎多用于非铺装路,越野性能强,舒适性较差。     一如以往,本期主要介绍固特异轮胎的轿车轮胎和SUV轮胎。固特异轮胎是现今一线轮胎品牌,无论在轮胎的质量还是价格,都比前面介绍的锦湖和韩泰高。固特异轮胎主要的特性是抓地力强,操控性能非常出色,还有在静音舒适等方面做得不错,很多高性能的轿车都把它作为原配胎。    固特异轿车轮胎在官网上共有10款不同的花纹,但有些花纹实在太少见了,小编选了Eagle系列、三能、耐乘和Assurance系列四大类,共七款不同花纹的轿车轮

3、胎。 25   固特异轮胎是很多车型的原配胎,轿车车型有:福克斯、麦柯斯、迈腾和奥迪A8L等;SUV车型有:奥迪Q5、奔驰M级。● Eagle系列 高性能/操控/舒适适合15-21寸轮毂的中大型和豪华车使用价格区间:518-2180元    Eagle系列是固特异轿车轮胎里定位最高的系列,市场上比较畅销的有:EagleF1非对称花纹、EagleF1非对称花纹2代、EagleF1Directional5、EagleEfficientGrip御乘和Eagle NCT5配套大师。  F1非对称花采用“自控弯道抓地科技”,无论是弯道还是直道都能够提供超强的驾驭感受。F1非对称花纹

4、2代的胎面采用三维立体花纹块设计,增加轮胎的接地面积,在湿滑路面上具有卓越的制动性能。D5采用了固特异的SportGrip技术,提升了干湿地抓地力,避免轮胎打滑,湿地行车就更安全了。御乘的胎面采用封闭式胎肩设计,能有效阻止声波的传播,把噪音降到最低的水平。NCT5配套大师则是众多车型的原配胎,舒适型、操控和安全等方面综合表现非常不错。Eagle系列主要的参数产品轮毂直径负荷指数(最低)速度级别花纹磨耗指数牵引力指数生热指数价格区间(元)EagleF1非对称花纹17/19/20--W/Y非对称------815-2950EagleF1非对称花纹2代17/18/19/20--

5、W/Y非对称300AAA900-3160EagleF1Directional516/17/18/19/20--W/Y单导向300AAA800-2060EagleEfficientGrip御乘15/16/17/18/19/20--V/W/Y不对称320AA500-2180EagleNCT515/16/17/21--H/V/W/Y对称240AA518-1080    F1非对称花纹轮毂有17、19和20寸三个规格,F1非对称花纹2代有17-20寸四个规格,D5的轮毂有16-20寸五个规格,御乘适配的轮毂有15-20寸六个规格,而NCT5适配的轮毂规格有15、16、17和21四

6、个尺寸。Eagle系列的规格就是配装紧凑型车、中大型车和豪华型车的轮胎,范围广,适配的车型有很多。● Excellence三能操控/舒适/安全25适合16-20寸轮毂的中大型和豪华车使用价格区间:530-2850元     Excellence三能有三个较为突出的特性:操控、舒适和安全。三能胎面外侧的胎肩很坚固,越往外就越坚固,在车辆变向和制动时能提供精准的操控。舒适性是通过胎面一层橡胶软垫,它能有效过滤噪音,缓冲颠簸,让驾乘享受到畅快和舒适的感觉。而胎面内侧大角度斜切花纹块和宽大的环向沟槽,提升轮胎排水性能,有效缩短湿滑路面刹车距离,提升湿地行车的安全。Excellen

7、ce主要的参数产品轮毂直径负荷指数(最低)速度级别花纹磨耗指数牵引力指数生热指数价格区间(元)Excellence16/17/18/19/20--V/W/Y不对称240AA530-2850   它的轮毂有16-20寸五个规格,主要适配中大型和豪华型车等车型。●Duraplus耐乘经济/耐用适合13-15寸轮毂的中小型车使用价格区间:330-550元   25耐乘,顾名思义是耐磨耐用的意思。它的耐磨是在可靠性能得到保障的前提下加大了胎面的接地面积,提供更多胶量在磨耗上,同时加深花纹沟的深度,长里程自然不在话下。耐乘的胎面还加入先

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