某型轻型卡车悬架系统设计

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1、刘冬冬:某型轻型卡车悬架系统设计安徽工程大学毕业设计(论文)说明书课题名称某型轻型卡车悬架系统设计院别机械与汽车工程学院专业车辆工程班级车辆093学号姓名刘冬冬指导教师肖平2013年5月25日-53-安徽工程大学毕业设计(论文)某型轻型卡车悬架系统设计摘要由于汽车悬架系统性能的优劣直接决定着汽车行驶的平顺性、乘坐的舒适性以及操纵的安全性,因此对悬架的设计以及分析尤为重要。现在国内汽车主要采用的是传统的被动悬架,但它的刚度和阻尼都是固定的,在汽车行驶过程中无法随路面状况、载荷等因素的变化而变化,严重影响了悬架的性能。主动悬架由于可以根据汽车振动情况及时主动

2、地产生和调整所需悬架控制力以优化汽车的行驶性能,所以对其研究日益受到人们的关注。而作动器作为主动悬架组成元件中产生力的装置,其优劣对悬架的性能有着重要影响。我们在这将设计一种气压作动器,它可以显著地提高了悬架系统的性能。因此,安装这种作动器的主动悬架将会对汽车行驶产生良好的效果。本课题以某款轻卡汽车的悬架系统为研究对象,对悬架的弹性元件、阻尼元件等进行计算与设计,并在此基础上对该悬架系统进行作动器的相关设计。然后利用PROE软件对悬架系统进行三维建模,并通过ADAMS动力学仿真软件对1/4悬架以及1/2悬架进行仿真分析,实现对汽车悬架的设计。关键字:悬架

3、;作动器;设计;建模;仿真-53-安徽工程大学毕业设计(论文)DesignofalighttrucksuspensionsystemAbstractBecausetheautomobilesuspensionsystemperformancedirectlydeterminestheridecomfort,ridecomfortandsafetyofmanipulation,sothesuspensiondesignandanalysisareparticularlyimportant.Nowthedomesticautomobileismainlyus

4、edinthetraditionalpassivesuspension,butitsstiffnessanddampingarefixed,intherunningprocessoftheautomobilecannotbechangedwiththeconditionoftheroadsurface,loadandotherfactorschange,seriouslyaffectedtheperformanceofsuspension.Activesuspensionduetothevibrationofvehiclecanbebasedonthet

5、imelyinitiativetoproducetherequiredadjustmenttooptimizeandcontrolthedrivingperformanceofvehiclesuspension,soitsresearchhasattractedpeople'sattention.Whiletheactuatorsasactivesuspensiondevicegeneratesaforcecomponents,hasanimportanteffectonthequalityofsuspensionperformance.Theactua

6、torinthiswilldesignakindofpressure,itcansignificantlyimprovetheperformanceofsuspensionsystem.Therefore,theinstallationofthisactivesuspensionactuatoronthevehiclewillproducegoodresults.Thesuspensionsystemofalighttruckastheresearchobject,thecalculationanddesignofsuspensiondampingele

7、ment,elasticelement,andonthebasisofthesuspensionsystemfordesignofactuator.Thenthe3DmodelofthesuspensionsystembyusingPROEsoftware,andthe1/4suspensionand1/2suspensionwassimulatedbythedynamicsimulationsoftwareADAMS,realizethedesignofautomobilesuspension.Keywords:suspension;actuator;

8、design;modeling;simulation-53-安徽工程大学毕业设计

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