九江市现代物流业“十二五”发展专项规划

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1、九江市现代物流业“十二五”发展专项规划本文由ph410贡献九江市现代物流业“十二五”发展专项规划（征求意见稿）九江市发展和改革委员会（2010年4月）为认真践行科学发展观，落实市委九届七次全会“两区互动、强工兴城”的重大部署，实现经济发展方式的转变，加快物流产业的专业化、规模化和现代化建设，提高物流服务质量，改善物流服务环境，推进物流网络、企业、信息三大体系建设，最大限度地降低社会物流总成本，发挥区位优势，大力发展现代物流产业，发展港口型物流业，确保我市经济又好又快地发展，根据国家《促进中部地区崛起规划》，紧扣

2、《鄱阳湖生态经济区规划》要求，依据国家及江西省《物流业调整和振兴规划》的精神，并与相关规划相衔接，特编制本规划。一、物流业发展现状（一）产业现状九江位于赣、鄂、皖、湘四省的结合部，自古曾是“三大茶市”、“四大米市”之一、途通九岭的通都大邑，是全国区域性的商贸物流大通道。“十一五”以来，九江不断推进工业化、城市化步伐，支柱产业和工业园区成为重要的增长极，消费品市场需求旺盛，对外贸易高速发展，农业产业化水平不断提高，是长江产业带的组成部分和重化工、能源工业基地。九江市步入了现代物流业新的发展历史时期。1、物流需求不

3、断扩大，货物运输总量呈现逐年加大“十一五”期间，随着工业化水平的不断提高，物流业呈平稳较快增长。从2005年至2009年，物流业增加值快速增长。全社会货运量从2540万吨增加到7331万吨（08年口径调整），货运量平均增长速度为12.8%；货物周转量从15.45亿吨公里增加到141.38亿吨公里，货物周转量平均增长速度为16.7%。全市货运运力平均增长速度为17.9%。其中，公路货运量占全社会货运量比重为56%，货物周转量占全社会货物周转量的比重为30%左右。从货物的流向来看，省内运输货运量占68.33%，周转

4、量占15.72%，运往省外的货运量占3.48%，周转量占10.65%，从省外运抵本省的货运量占3.48%，周转量占11.24%，异地经营的省外运输货运量占24.72%，货物周转量占62.39%，驻外货运比重之大，是因为一些较大的货运民营企业不断地向外拓展市场，距离运输增加。从货物分类情况看，矿物性建筑材料货运量占13.5%，货物周转量占7.95%，非金属矿石货运量占17.03%，货物周转量占5.84%，轻工、医药产品货运量占1.53%，货物周转量占11.76%，农林、牧、渔业产品的货运量占3.38%，货物周转量

5、占11.92%。从各类货物运输比重看，我市的大宗货源主要是矿物性建筑材料，非金属矿石及水泥（三项合计占36.96%）。物流需求增长主要源于四个方面：一是工业和经济外向度持续提高；二是区域性专业化市场辐射半径不断扩大；三是支柱特色产业向工业园区和开发区集聚；四是农产品基地化和商品量大幅增加。例如水产品物流2009年交易量在20.2万吨，“十一五”以来年均增长22%。2009年，我市粮、棉、油、猪、蔬菜、水果等大宗农产品物流量分别增长6%、10%、33%、18%、10%。2、基础设施不断完善，支撑促进了物流业发展全

6、市已初步形成四通八达的水陆空现代立体交通体系，网络规模不断扩大。水运方面，拥有152公里长江岸线和鄱阳湖大部分水域，内河航运里程966.8公里，建有各类港口、专用码头144座，经营航运企业67家，港口年吞吐量6182万吨；上港集团通过收购九江港口集团来九江投资开发城西港区，已建成九江港30万TEU国际集装箱码头和年综合通过能力129万吨3.8万标箱的上港物流园一期工程，标志着我市现代物流业进入重要历史发展期。公路方面，境内福银高速、杭瑞高速、武吉高速、105国道、316国道以及省道共计里程约1800公里，加上县

7、、乡、村级公路网络，总里程已达1.67Secondly,attentionandcorrectiveaction.Wewanttomakefulluseofeducationpracticeofthemasslineoftheparty,"three-three"specialeducation,problemrectificationandmunicipalinspectionofgoodexperiences,goodpractices,andfindouttheproblemandestablishthe

8、correctiveactionaccount,clearproblemrectificationofschedules,practicethequestionsonebyonepinnumbersystem.Modificationofpersonalityquestionstolearn,thatis,acknowledgethechange,oncommonissuestolin