物流管理案例:fedex快递为啥做得那么成功

物流管理案例:fedex快递为啥做得那么成功

ID:12855438

大小:34.00 KB

页数:6页

时间:2018-07-19

物流管理案例:fedex快递为啥做得那么成功_第1页
物流管理案例:fedex快递为啥做得那么成功_第2页
物流管理案例:fedex快递为啥做得那么成功_第3页
物流管理案例:fedex快递为啥做得那么成功_第4页
物流管理案例:fedex快递为啥做得那么成功_第5页
资源描述:

《物流管理案例:fedex快递为啥做得那么成功》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、FedEx快递为啥做得那么成功如果说,在一年多以前,美国FedEx(FederalExpress,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问:它为什么能够全球最大,或者说,为什么能够横行天下?这就不是一个可以简单回答的问题。  “发展才是硬道理。”邓公这句至理名言,不仅是对发展结果的战略概括,也是对强盛原因的精辟论断。看看FedEx的发展历程,以及为什么会这样发展,对于刚刚兴起的中国物流业以至对于面临入

2、世挑战的中国企业界和每一个创业者,都可能有所启迪。  联邦快递“君临天下”FedEx,全球规模最大的快递运输公司,服务范围涵盖占全球国内生产总值90%的所有区域,能在24到48个小时之内,提供户到户的清关服务,并承诺“保证准时,否则退钱”。  FedEx有别人无可比拟的航空路线权以及良好的基础设备,在每一个工作日为211个国家提供便捷快速、可靠准时的运输服务,每日处理的货件量平均多达330万份。FedEx的整合式全球网络,现有超过14.8万名员工,43500个送件地点,662架货机以及45000辆货运车。利用全球阵容最庞大的专用货机群,为顾

3、客把几乎所有的大货小包送往世界的每一个角落。全球服务中心大约1200个,授权寄件中心超过7800个,全球运输量每天大约2650万磅,航空货运量每月大约700万磅,平均处理通话次数每天超过50万次,平均电子传输次数每天大约6300万份……  这些数字是个什么概念呢?快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球,能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架,另租飞机384架;而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。  战场下来的经济学士1966年,弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业,获得了经济学学

4、士学位。毕业后应征入伍,成为美国海军陆战队的一员,并到越南战场服兵役。1969年,史密斯从越南战场回到美国后,先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司,使之变为收购和销售旧飞机的交流中心,两年就赢利25万美元。  早在1962年,弗雷德·史密斯在大学里,他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系,而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应,而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·6史密斯把他的想法写成了论

5、文。而他的教授却认为,论文中的许多观点虽然有某些可取之处,但这些观点是行不通的。首先,联邦政府对空运航线的管制将妨碍这种服务;另外,已经利用客运航线运送包裹的老牌航空公司的竞争也会使这样的服务得不到成功;而且,提供这种服务所需要的巨大资金是任何新创办的公司难以承受的。  然而,弗雷德·史密斯创办隔夜快递公司的初衷始终没有动摇过。  1971年6月28日,公司正式成立。在弗雷德·史密斯看来,公司的生意肯定兴隆,所以,公司的名字定为“联邦快递”。在与联邦储备系统进行谈判的同时,弗雷德·史密斯就已经信心十足地向泛美航空公司购买了两架装有涡轮风扇发

6、动机的达索尔特鹰式飞机。弗雷德·史密斯个人投资35万美元,并用家庭信托基金为一笔360万美元的银行贷款做了担保,把购得的客机改装成货机以适用于运送包裹。  可是,弗雷德·史密斯做梦也没有想到,几周以后他得到的却是联邦储备系统拒绝接受“隔夜快递”服务的消息,负责监督联邦储备系统的联邦储备委员会正式通知联邦快递公司,拒绝联邦快递公司为联邦储备系统提供“隔夜快递”服务的申请。理由就是联邦储备系统下属的个别地区的银行不同意弗雷德·史密斯的建议。长期以来,联邦储备银行系统内部,各地区的银行自立山头,靠多年的苦心经营才形成了各自的势力范围,用飞机连夜快

7、递银行票据虽然可以为系统节省时间与金钱,但却阻塞了太多人的财源,有许多人就是靠原来的工作流程生存的,如果要采用新的方法传递票据,这些人的既得利益该怎么办?  用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了,特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得,刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。  弗雷德·史密斯并没有丧失信心,他以一个敢于创新、敢于冒险的杰出企业家的胆识和方式继续实现他的目标。正如他自己讲的,他必须创新,哪怕只是为了生存。1972年到1973年初,弗雷德·史密斯投资75000美元组成了由专家、飞行

8、员、技师、广告代理商等组成的高级顾问小组,再次深入地进行市场调查。通过对市场潜力更深入的可行性分析,他们明显地发现,随着新兴技术的兴起,使美国传统的工业重镇日趋没落,而那些名不见

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。