安全生产监督检查制度

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1、安全生产监督检查制度一、总则为了加强企业内部的安全管理,确保党和国家有关安全生产的法律、法规及各种规章制度在各生产岗位上切实贯彻执行,保障国家和人民生命安全,结合本企业情况,特监理公司内部安全生产监督保障体系并制定本制度。二、企业安全监督保障体系的指导思想全面贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,以安全生产为重点,以提高企业经济效益为目的,充分依靠企业全体干部职工,密切监视生产经营的各个环节,各个角落,通过逐级自我约束、调整和信息反馈纠正违章指挥、违章操作、消除事故隐患、苗头,使各项安全管理制度和

2、规章有效进行,保证安全生产处于良好的状态。各车队要以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主”的方针,按照公司的要求,健全道路运输安全生产监督机制,全面落实安全生产责任制,切实加强对道路运输经营者、营运车辆、营运驾驶员和汽车客运站的源头管理,全面提高全行业安全生产水平,最大限度地预防和减少道路交通事故,特别是群死群伤的特大道路交通事故的发生。三、道路运输安全生产监督管理的主要任务道路运输安全生产贯穿于道路运输的全过程,是一项复杂的系统工程,必须齐抓共管,综合治理。交通部门作为道路运输行业主管部门

3、,在道路运输安全生产监督管理方面的主要任务是:(1)严把营运车辆技术状况关。主要是严格执行车辆技术等级评定制度,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障原因造成的事故。(2)严把营运驾驶员从业资格关。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度,在公安部门对驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保营运驾驶员素质能够适应职业要求。(3)搞好汽车客运站安全监督。主要是督促汽车客运站建立健全各项安全管理制度,严格履行安全管理职责,严禁旅客携带易

4、燃、易爆等危险品进站上车,防止超员车辆出站。四、加强道路运输安全生产监督管理工作的主要措施(1)建立和完善道路运输市场准入制度道路运输市场准入制度是道路运输安全生产监督管理工作的第一道关口。各单位安全主管部门要严把市场准入关,要把运输企业安全生产资质条件作为经营许可审批和企业经营资质评定的重要内容,并实行安全一票否决制。对申请从事道路运输经营业务的当事人,不具备安全生产条件的,一律不得审批或者核准。(2)全面落实道路运输经营者的安全责任公司及各车队必须把加强内部安全生产管理作为企业经营管理的重点,

5、建立健全安全生产责任制,健全组织机构,配备安全管理人员,完善安全生产的硬件,保证安全生产的必要投入,提高车辆技术状况,搞好车辆检测和维修,及时发现和消除事故隐患。公司及各单位要加强对广大干部职工的安全生产教育,督促干部职工严格遵守道路运输安全生产的各项规章制度,严格执行安全操作规程。严肃事故责任追究和事故报告制度。发生道路交通事故后,各单位必须及时向公司报告;对特别重大事故发展过程中的重要情况及时续报。要认真查找事故原因,严肃处理事故责任单位及责任人员。要通过典型事故案例,教育广大从业人员从中汲取

6、教训,提高安全生产意识。(3)加强营运车辆技术管理①坚持和完善运输车辆技术等级评定制度。要严格按照强制性国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求进行综合性能检测,确定技术等级。没有达到车辆技术等级的车辆或技术性能不合格的车辆不能参与营运。②强化道路运输车辆定期维护制度。认真贯彻落实车辆定期维护和二级维护竣工检验制度,强化二级维护监督管理,督促维修机构严格按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》的要求维护车辆,确保车辆技术状况良好。③规范营运车辆综合性能检测行为。监督汽车综合性能检测站严格按照国

7、家有关技术标准和规范的要求进行检测。对不按照规定要求进行检测的车辆,要限期维修,保证车况良好。(4)加强营运驾驶员从业资格管理加强驾驶员培训管理,督促严格按照公司要求组织培训,切实提高驾驶员培训质量。严格执行营运驾驶员从业资格制度。认真贯彻落实《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》,加强营运驾驶员职业培训,规范从业资格考试发证工作。加强驾驶员日常监督管理,逐步建立和完善统一的营运驾驶员档案管理制度,定期开展道路运输安全生产知识和相关法律法规的培训。对发生重大运输责任事故的驾驶员,取消其从业资格。

8、1、公司安技部长是公司安全工作具体责任人,每月跟车检查二次。2、公司各科室其他负责人是公司安全工作关联人,每季度跟车检查一次。3、各车队队长、副队长及安全员是公司安全工作具体责任人,每月跟车检查两次。4、在跟车过程中,要做好随车记录,记录要详细、真实。5、凡公司开辟的客运线路或是新线首次运行,经理或分管副经理、安全队长需上路跟车考察路况、车况。

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