《×××××》项目总结报告 - 科研院

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1、《高精度数控中孔座面磨床及其高速电主轴的研发》项目总结报告一、项目概况（包括项目名称、立项时间、项目编号、项目负责人、合作企业、经费情况、主要研究内容等）项目名称：高精度数控中孔座面磨床及其高速电主轴的研发项目编号：BY2015070-26合同期限：2015—2017年项目负责人：蒋书运合作企业：无锡机床股份有限公司经费情况：经费投入65万，其中省拨款30万元、单位自筹35万；经费支出63.0855万，其中省拨款28.0855万、单位自筹35万。经费结余：1.9145万。主要研究内容：Ø精密数控中孔座面磨床结构创新设计；Ø中孔座面磨床整机动态特性分析与优化设计；Ø中孔座面磨床整机热态特性分析与

2、优化设计；Ø超高速（12万转/分）砂轮电主轴的开发。二、项目实施情况（即完成项目过程中所做的主要工作，包括校企联合研发团队的组织、实施计划的制定与落实、企业研发人员的培养培训、项目完成情况评价及预算执行情况等）1）主要研究工作：Ø精密数控中孔座面磨床结构创新设计；Ø中孔座面磨床动态、热态特性分析与优化设计；Ø超高速（12万转/分）砂轮电主轴的开发；Ø中孔座面磨床制造与性能试验研究。2）校企联合情况：东南大学与无锡机床股份有限公司精诚合作，组织了产学研联合团队，在前期已有成果的基础上，围绕中孔座面磨床的开发，开展了较为系统地研发。在项目实施过程中，培训-5-企业研发人员掌握机床现代设计理论与方法

3、。经过2年来合作开发，项目组已全面完成了项目申报书规定的各项技术指标。单位自筹经费已到位，经费使用完全按照申报书预算执行。三、项目技术情况（即项目的研究方法及技术路线，项目解决的关键技术、取得的突破性进展及创新点等）技术路线研究方法1）精密数控中孔座面磨床结构方案设计本课题采用复合磨削的构思，研发精密数控中孔座面磨床，工件在一次装夹中完成锥面、内孔、端面等的磨削加工。2）精密数控中孔座面磨床整机动、热态特性分析本项目建立机床的三维数字化模型，基于有限元法，完成机床整机动态、热态特性分析；采用灵敏度分析方法，寻找机床结构的薄弱环节，进行结构修改，以提高机床结构的动、热态性能，包括整机固有频率、动

4、态刚度、磨削稳定性和热变形等。3）超高速（12万转/分）砂轮电主轴的设计本项目开展的超高速（12万转/分）砂轮电主轴结构设计，包括超高速驱动系统与深孔磨削冷却液输送系统的研究与开发；完成了电主轴转子-轴承系统动力学特性分析；开展了高速滚动轴承油气润滑设计。4）磨削进给系统高刚性液体静压导轨设计-5-本项目研发一种新型高刚性闭式静压导轨系统，其主、辅静压油垫封油面位于同一水平面，且为4平面结构，显著降低导轨系统的高度，提高机床刚性与运动的平稳性，大幅降低导轨精密制造成本。基于静压理论，分析计算闭式静压导轨的承载力与刚度。项目解决的关键技术：1)高压共轨系统喷油嘴体的座面、中孔、端面的精密复合磨床

5、结构设计；2)带结合部动态刚度参数的中孔座面磨床整机动力学建模方法；3)超高速（12万转/分）滚动轴承电主轴的高速驱动技术与中孔冷却液输送技术；4)高刚性封闭式静压导轨结构参数设计及其承载能力分析计算。取得的突破性进展及创新点：1）研发一类新型高速精密数控中孔座面复合磨床提出了高速精密中孔座面复合磨床，确保工件在一次装夹中，完成锥面、内孔、端面等的磨削加工，提高了工件加工精度,缩短了加工周期。2）建立含结合部特性参数的中孔座面磨床整机动、热力学模型提出带滚珠丝杠副的直线导轨结合部动态模型、平面结合部接触刚度的分形模型，建立精密数控中孔座面磨床-结合部系统整机动力学模型；考虑高速主轴单元热源和磨

6、削冷却液的“二次”热源，建立了磨床整机热力学模型。与已有的模型相比，本项目建立的机床整机动、热力学模型能更为精确地描述机床动、热态特性。3）突破了超高速（12万转/分）磨削电主轴设计关键技术开展电主轴转子-轴承系统动力学设计和高速滚动轴承油气润滑设计，突破（12万转/分）电主轴的高速驱动技术。发明了磨削表面的主轴中孔贯通水冷却技术，研制了气体密封非接触高速旋转管接头，解决了喷油器体中孔内圆磨削冷却润滑液的输送难题。4）提出了新型高刚性、低成本闭式静压导轨结构研发一种主、辅静压油垫封油面零间距的新型闭式静压导轨，可显著降低导轨系统的高度，提高机床刚性与运动的平稳性，大幅降低导轨精密制造成本。四、

7、合同任务指标完成情况（实际完成合同约定的研究内容、技术指标、效益指标、工作指标等情况）按照合同约定的研究内容执行，超额完成各项考核指标，现分述如下：-5-考核指标：1、加工中孔范围：Φ3～Φ18mm；加工锥面小端直径：Φ0.3mm；电主轴最高转速：120000rmp；加工的喷油嘴尺寸与精度全面达到国际同类产品的技术指标。2、完成1台中孔座面磨床样机研制，实现示范应用。 完成情况：已研制成功1台中孔