电磁感应动量定理的应用

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时间:2018-07-19

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1、电磁感应中动量定理的运用动量定律I=P。设想在某一回路中,一部分导体仅在安培力作用下运动时,安培力F为变力,但其冲量可用它对时间的平均值进行计算,即I=,而=BL(为电流对时间的平均值)故有:BL=mv2-mv1.而t=q,故有q=理论上电量的求法:q=I•t。  这种方法的依据是电流的定义式I=q/t该式的研究对象是通电导体的某一截面,若在t时间内流过该截面的电量为q,则流过该切面的电流为I=q/t,显然,这个电流应为对时间的平均值,因此该式应写为=q/t,变形后可以得q=t,这个关系式具有一般性,亦即无论流经导体的电流是恒定的还是变化的

2、,只要电流用这段时间内的平均值代入,该式都适用,而平均电流的求解,在电磁感应问题中最为常见的思路为:对某一回路来说,据法拉第电磁感应定律,得E=,显然该感应电动势也为对其时间的平均值,再由=(R为回路中的总电阻)可以得到=。综上可得q=。若B不变,则q==电量q与安培力的冲量之间有什么联系?可用下面的框图来说明。    从以上框图可见,这些物理量之间的关系可能会出现以下三种题型:  第一:方法Ⅰ中相关物理量的关系。  第二:方法Ⅱ中相关物理量的关系。  第三:就是以电量作为桥梁,直接把上面框图中左右两边的物理量联系起来,如把导体棒的位移和速

3、度联系起来,但由于这类问题导体棒的运动一般都不是匀变速直线运动,无法使用匀变速直线运动的运动学公式进行求解,所以这种方法就显得十分巧妙。这种题型难度最大。2在解题中强化应用意识,提高驾驭能力  由于这些物理量之间的关系比较复杂,只能从理论上把握上述关系还不够,还必须通过典型问题来培养学生的应用能力,达到熟练驾驭的目的。请看以下几例:  (1)如图1所示,半径为r的两半圆形光滑金属导轨并列竖直放置,在轨道左侧上方MN间接有阻值为R0的电阻,整个轨道处在竖直向下的磁感应强度为B的匀强磁场中,两轨道间距为L,一电阻也为R0质量为m的金属棒ab从M

4、N处由静止释放经时间t到达轨道最低点cd时的速度为v,不计摩擦。求:  (1)棒从ab到cd过程中通过棒的电量。  (2)棒在cd处的加速度。分析与解有的同学据题目的已知条件,不假思索的就选用动量定理,对该过程列式如下:mgt-BLt=mv-0 显然该式有两处错误:其一是在分析棒的受力时,漏掉了轨道对棒的弹力N,从而在使用动量定理时漏掉了弹力的冲量IN;其二是即便考虑了IN,这种解法也是错误的,因为动量定理的表达式是一个矢量式,三个力的冲量不在同一直线上,而且IN的方向还不断变化,故  我们无法使用I=Ft来求冲量,亦即无法使用前面所提到的

5、方法二。  为此,本题的正确解法是应用前面提到的方法一,具体解答如下:  对应于该闭合回路应用以下公式:(2)如图2所示,在光滑的水平面上,有一垂直向下的匀强磁场分布在宽度为L的区域内,现有一个边长为a(a﹤L)的正方形闭合线圈以初速度v0垂直磁场边界滑过磁场后,速度为v(v﹤v0),那么线圈  A.完全进入磁场中时的速度大于(v0+v)/2  B.完全进入磁场中时的速度等于(v0+v)/2  C.完全进入磁场中时的速度小于(v0+v)/2  D.以上情况均有可能  分析与解  这是一道物理过程很直观的问题,可分为三个阶段:进入和离开磁场过

6、程中均为加速度不断减少的减速运动,完全进入磁场后即作匀速直线运动,那么这三个过程的速度之间的关系如何呢?乍看好象无从下手,但对照上面的理论分析,可知它属于第三类问题。首先,由于进入磁场和离开磁场两段过程中,穿过线圈回路的磁通量变化量Δφ相同,故有q0=q=Δφ/R;其次,对线框应用动量定理,设线框完全进入磁场后的速度为v′,则有:线框进入磁场过程:(3)在水平光滑等距的金属导轨上有一定值电阻R,导轨宽d电阻不计,导体棒AB垂直于导轨放置,质量为m,整个装置处于垂直导轨平面向上的匀强磁场中,磁感应强度为B.现给导体棒一水平初速度v0,求AB在

7、导轨上滑行的距离.(4)如图3所示,在水平面上有两条导电导轨MN、PQ,导轨间距为d,匀强磁场垂直于导轨所在的平面向里,磁感应强度的大小为B,两根完全相同的金属杆1、2间隔一定的距离摆开放在导轨上,且与导轨垂直。它们的电阻均为R,两杆与导轨接触良好,导轨电阻不计,金属杆的摩擦不计。杆1以初速度v0滑向杆2,为使两杆不相碰,则杆2固定与不固定两种情况下,最初摆放两杆时的最少距离之比为:A.1:1B.1:2C.2:1D.1:1分析与解:本题的一个明显特点就是已知杆1的初速度v0,求为使两杆不相碰,最初摆放两杆时的最少距离问题。分析后易见,两杆的

8、运动都不是匀变速运动,初速v0与最初摆放两杆时的最少距离之间的联系比较隐蔽,若能对前面的理论分析比较熟悉,易知该题仍属于上面提到的第三类问题。简解如下:  杆2固定时杆1作加速度

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