xx汽车实习报告.doc

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1、XX汽车实习报告　　导语：实习的目的是什么，实习之后个人有什么感受呢?本文是品才网小编精心编辑的，希望能帮助到你! 　　XX实习报告范文先讲一下总装车间的情况。总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线啼下流发现生产线上流的质休量问题，就不能及时地反癣映问题所在，而且来回修稽复也非常麻烦

2、。零部件运品输也是问题，运输通道比赌较少，通道窄，容易产生宏交通堵塞，而且运输路程习增加，耗费了更多的能源鉴。而萨普工厂总装车间的嘱布局则相反，车间生产线寂被折叠起来，从车间一个羡地方到车间任何一个地方读都相对比较短，发现问题代能够得到及时反映。运输圆通道比较多，东西方向四晌条，南北方向两条，零部戌件运输方便快捷，并且杜菱绝交通堵塞的现象。另外垛线的生产线的流向也很重陨要，流向的问题在于从哪泄里开始到哪里结束。内饰吱工段，汽车的内饰是要被乖装配到车身上的，车身的助重量最大，那么内饰开始搐的地方必须

3、离车身的来源逊非常近。而内饰工段的开型始处正好安排在涂装车间填的出口处。综合工段，就破是把汽车底盘和车身装配霉成整车，那么综合开始的盛地方必须同时离内饰工段瘟和底盘工段的末尾最近。桅而综合工段的开始处正好帐安排在内饰工段与底盘工育段的会聚处。底盘工段，较车架的重量最大，那么底甲盘工段的开始处必须离车习架的存放点最近。而底盘盂工段的开始处正好安排在铬离车架的存放点最近的地恭方。发动机工段，发动机剖和变速箱的重量是比较大殊的，正好也被安排在离发风动机和变速箱最近的地方崔。 　　总装车间里面采光货也比较

4、好，不但东西北三印面玻璃窗可以透光，而且喧屋顶的天窗同样可以采光恍。在白天天气晴朗的时候排可以完全依赖自然光进行颖生产，这也为厂节约了不向少的能源。但是通风性不桐是很好，车间南侧没有窗宏，夏季东南季风无法吹入狡，而且导致车间内温度比艾较高，甚至超过室外温度枷。在车间里有很多风扇，肇我的问题是如果换成几部肃空调，只要空调的温度调敌到适度，在消耗同样电量畴的情况下，会不会带来更趾好的舒适度呢? 　　总装斧车间的每条线上的装配件厨摆放得很整齐，也很科学埔。装配件必须离装配车位蹭的距离非常近，以节约来淤回

5、拿件的时间。而且分类真摆放也很重要，如果摆放铡得比较乱，那在拿件的时应候就浪费了寻找的时间。瘴车间地面很少能看到垃圾忿，每天早晚清洁和拖地，诣这不仅给人带来一种清爽鱼的感觉，同时也减少了空伎气的浮沉量，对一线员工烽的健康是有利的。 　　总疫的来说，总装车间给人的烛感觉就是明亮、整洁和有谋序。 下面再说一下我在车被间一线实习的情况。 　　感在总装车间实习是比较辛为苦的，不仅要顶住夏季的渔炎热，也要消耗大量的体筑力。特别在9月份的时候夷，经常加班加到晚上10贿点才下班，惟有坚持，坚丙持，再坚持。 　　

6、总的来憎说，一线实习要注意三个稽问题：安全，质量，效率袭。 　　首先是安全问题。冲安全第一。来到一个新岗浸位先熟悉周围的环境，从渊中发现安全隐患，时刻提网醒自己。干活之前先掌握黑安全要领，防止伤到自己尸，同时也要防止伤到别人蹈。总之安全必须贯穿岗位羊作业的全过程。拿件的时浩候要小心，特别是重件，蛹一定要拿稳，防止摔下来衍砸到自己，走动的时候要驶注意周围的危险，件不能先对着别人，以免碰撞伤到绽别人。装配的时候防止磕莆碰和划伤。这说起来很容淡易，但做起来就很难，在若装右后车门线束的时候，楷手臂经常被划

7、伤，即使注池意了也无经于事，因为手症要伸进车门，线束的固定至卡扣要使很大的劲才能卡讶进去，一旦用力过猛碰到彝铁皮就被划伤。另外钻进养机舱安装舱后隔热垫也经娱常是磕磕碰碰的，不是碰梳到自己的要，就是撞到头干，还好问题不是很大。一尼线实习尤其要时刻提醒自芝己注意车间里的重大安全园隐患。第一不能站在吊挂揩的重物之下，必须及时避颓开;第二注意交通安全，母注意来往的车辆。这里重雄点提一下，站在吊挂的重擅物之下是非常危险的，车嘱遇到人，司机可以饶过去勃，但是重物掉下来是不闪锋人的。而且车间的确发生烧了好几起吊

8、挂重物掉下来嗣的事故，幸运的是没有伤冯到人。吊发动机轨道下的银隔网，底盘轨道上的铁皮燃，均被砸了一个窟窿。内辙饰到综合转序的地方，吊茵车轨道下的隔网也被砸了拱几个窟窿。既然吊挂的链惕条很容易断，那么应该怎卵么防止它在工作的时候发空生断裂呢?联系自己所学薪的知识，链条在拉重物上秉升的过程中，链条所受的秉拉应力是循环变化的，这产会产生疲劳裂纹，疲劳裂蛆纹经过一段时间不断扩展著，最后产生脆断。所以链象条要及时更换，不管它看诺起来是不是完好无损。其嗜次还可以加一道保险，增位加一条冗余的轨道