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时间:2018-07-19
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1、电控CNG柴油双燃料发动机的研究与开发Y778317厶?1>分类号——U密级DC亭卞科技大署硕士学位论文电控CNG/柴油双燃料发动机的研究与开发学位申请人:学科专业:指导教师:钱恒荣动力工程高世伦教授论文答辩日期2004—11-18学位授予日期答辩委员会主席韭堡壁评阅人韭堡盛昱塞盖魏塑丝华中科技大学硕士学位论文摘要随着我国经济的发展,由汽车发动机引起的能源和环境污染的问题目益显现,特别是城市内和城闻车辆在这两方面的问题尤为突出。为有效和合理地解决这个方面的问题,本文提出在城市和城间车辆采用柴油/天然气双燃料发动机替代柴油机的技术方案。文中详细
2、讨论了双燃料发动机用天然气供气系统技术方案和柴油引燃喷射油量的技术方案,对CA611025A2EST双燃料发动机的性能进行———————————————————————————————————————————————了详细深入的研究和分析,并对该发动机的产品化技术进行了探讨。通过精确的试验标定,CA611025A2EST双燃料发动机达到了EURO.1I排放,双燃料发动机的最大烟度排放小于1.5FSN,加速烟度不可见。为解决常规的机械双燃料发动机的缺点,并最大限度克服进气管混合天然气进气系统引起的天然气短路损失,采用了电控喷射技术解决天然气精确
3、计量问题,采用步进电机精确控制柴油引燃油量,并用ECU根据发动机的工作状态,合理地控制双燃料发动机的替代率。发动机性能试验和可靠性试验证明,该电控双燃料系统性能良好,工作稳定,能够达到产品化的技术要求。为合理的分析和评估双燃料发动机的燃烧过程,根据双燃料发动机的特点,文中对双燃料发动机的燃烧过程进行了分析,对双燃料发动机的燃烧过程进行了有益的探索。关键词:双燃料发动机、电控燃油喷射、天然气、排放华中科技大学硕士学位论文ABSlRACTWiththedevelopmentofChineseeconomy)theproblemssuchenvir
4、onmentaspollutionandshortageofenergyisincreasinglycomeforth.Particularlytheseproblemsbadlyappearonthecityenvironmentand———————————————————————————————————————————————cityvehicles.InordertOproperlyandeffectivelyadealwiththeseproblems,thispaperpresentssolutionofretrofittingdi
5、eselengineintoCNG/dieseldualfuelengine.Theprincipleofgassupplysystemsystemofdualfuelenginearediscussedinandpilotthedieselinjectionofdetailed,andperformanceCA6110ZSA2ESTdualfuelengineisstudiedandanalyzedindetailed.Ontheothertheindustrializationtechnologyofdualhand,exactfuele
6、ngineisstudied.Throughthemeasurementandcalibration,CA611025A2ESTdualfuelenginereachestheEURO.IIemissionlevel,anditsmax.smokeemissionislessthan1.5FSN.anditsfleeaccelerationsmokeiSnotvisible.Anadvancedelectronic———————————————————————————————————————————————mechanicdualfuelte
7、chnologyCallcontroltechnologyisappliedtoovercomethedefectoftheshortcircuitlossofnatulalengine,anddecreasegas.Thestate,andellsllr@theexactmeteringofnaCII】咖gas.andexactcontrolofpilotdieselquantity.TheECUofelectroniccontrolsystemmonitOrstheenginerunningcontrolsappropriatesubst
8、itutionratio.Theperformancetestandreliabilitytestalreadyprovedthatthiselectronicco
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