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时间:2018-07-19
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1、学校代号10532学号S08102009分类号TP311密级普通硕士学位论文面向汽车控制系统的数据管理系统研究ResearchontheDatamanagementSysteminAutomotiveControlSystemsbyDANWenwuB.E.(HUBEIPoliceUniversity)2008AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinComputerScienceTechnologyintheGraduateSchoolo
2、fHunanUniversitySupervisorAssociateProfessorYANGKehuaMay,2011湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版
3、,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密□,在______年解密后适用本授权书。2、不保密R。(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日I硕士学位论文摘要随着汽车电子产业的不断发展,当前汽车电子控制系统的规模越来越大,功能越来越复杂,系统需要处理的数据量急剧增加。当前的系统中各个ECU独立的处理数据,这种方法导致系统数据冗余度很高,不能满足系统日益增长的数据管理需求。现在通用的数据管理方法并不适合应用在嵌入式
4、实时异构的汽车控制系统中,因此需要设计一个特殊的数据管理系统,对汽车控制系统中的数据进行统一、高效的管理。本文针对汽车控制系统嵌入式实时异构的硬件环境,分析汽车控制系统数据管理的特点,利用组件技术,设计一种可配置的混合式嵌入式实时数据管理系统(VDMS)。参照AUTOSAR标准,对软件组件和虚拟功能总线的基本概念进行分析,按照AUTOSAR方法,研究如何将VDMS整合到AUTOSAR环境中,设计它的结构模型。本论文的主要工作总结为以下方面:(1)研究国内外汽车控制系统数据管理发展状况,分析最新的AUTOSAR标准,特别研究了AUTOSAR软件体系结构和方法论的部分。(2)
5、针对异构的汽车控制系统硬件环境,基于组件技术,提出一种混合式的汽车数据管理系统结构模型(VDMS),VDMS的组件可以分布在子系统中的任意ECU之上。(3)按照AUTOSAR标准,定义VDMS软件组件以及描述文件,研究如何将VDMS整合到AUTOSAR环境中,设计VDMS的结构模型。(4)参照AUTOSAR标准,搭建虚实结合的汽车车身电子测试环境,将VDMS应用在安全气囊控制模块中。关键词:汽车控制系统;AUTOSAR标准;汽车数据管理系统;软件组件XI硕士学位论文AbstractWiththedevelopmentofautomotiveelectronicsindus
6、try,thefunctionalscopeofautomotive electroniccontrolsystemaregrowingsignificantlyfast,theamountofdatathatneedstobemanagedisincreasingdramatically.Intoday’ssystems,thedataishandledinanhocfashion,usinginternaldatastructures, itcausesthesystemto ahighdegreeof dataredundancy,anditdoesnotsatis
7、fytheincreasingdemandoftheefficientdatamanagementinautomotivecontrolsystems.Usingageneral-purposeofftheshelfDBMSisnotfeasible,therebyweneedtodevelopaparticularDMS,whichcouldprovideauniformandefficientwaytomanagedatainvehicle.Inthispaperweresearchthecharacteristicoft
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