杭海商业中心，杭州服装尾货批发市场

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1、项目部有需要可以联系施经理18357171164销售讲义（试行稿）23项目部目录第一篇区域简介一、区域简介二、交通情况概况三、服装尾货市场行业介绍第二篇项目概况一、区位概况和定位二、项目周边交通情况三、项目介绍四、项目投资价值第三篇答客问一、开发商、投资商及运营管理公司二、项目地理位置、区域及交通三、销售相关资料四、项目常见问题23项目部第一篇区域简介一、区域简介连杭经济区是杭州都市经济圈的重要节点、海宁接轨杭州融入长三角的桥头堡、海宁西部的综合新城。连杭经济区的定位为杭州都市经济圈的重要节点，将强化连杭经济区与杭州主城区、下沙副城区的错位互补、开展配套合作。建立于2007年

2、4月，辖长安镇、许村镇、海宁农业对外综合开发区、临杭新区和科教新城，区域总面积180平方公里，总人口为20余万。目前，已有包括美国、法国、英国、德国、日本、澳大利亚、葡萄牙、台湾、香港、韩国、泰国、印尼等在内的20多个国家和地区的外商在经济区投资兴业，已形成了家纺、机械制造、皮革服装、医药化工、印刷包装、食品制造、五金配件等支柱产业。中国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务，每年全国数十万服装生产企业生产数十亿件服装供应全球。浙江是中国的服装、箱包生产和消费的大省，中国服装产业基地，箱包生产基地，产业基础雄厚，仅相关市场类就有杭州四季青、海宁皮革城、濮院毛衫城、钱清原

3、辅料、柯桥轻纺、织里童装城、平湖服装城、平湖箱包城等全国知名的市场，浙江是名符其实的中国服装、箱包生产基地。杭州是浙江省会、中国女装之都、杭派女装发源地，有着雄厚的产业基础，服装生产企业多达几万家，全国三大服装交易市场之一的四季青全国闻名。海宁浙北县级市综合经济实力排名第一，拥有全国最大的皮革专业市场海宁皮革城。海宁的许村装饰布市场年销售额名列全国第一，年交易家纺装饰布10亿米。海宁的经编产业拥有全国唯一的经编特色园区——23项目部浙江海宁经编产业园区，经编产业经济总量占海宁市的60%。二、交通概况海宁与绍兴上虞市、杭州萧山区隔江相望，西接杭州余杭区、江干区下沙，北连桐乡市、

4、嘉兴秀洲区。东距上海125公里。沪杭铁路、杭浦高速公路、01省道杭沪复线东西横贯市域，沪杭高速公路、沪杭高铁、320国道越过北境，距离本案5km处有沪杭高铁在海宁西站。杭州绕城高速东线穿行西部，08省道、钱江隧道与高速连接线、嘉绍高速南北贯穿市境,以“两横六纵”为主框架，市、镇、村公路纵横交错，四通八达。杭州萧山机场约30公里25分钟左右车程，上海虹桥机场约110公里1时左右车程，上海浦东机场约145公里1个半小时左右车程。水陆空交通网相当发达。项目所处连杭经济区为海宁地区最富有的经济区，区内拥有沪杭铁路、320国道、沪杭公路和沪杭甬高速、杭浦高速，距离杭州主城区仅半小时车程

5、，至杭州萧山国际机场20分钟车程，到上海、苏州、宁波均只需一个半小时。区内新城大道对接文渊路，海王路对接文津北路，启潮路对接文汇路，春潮路对接文澜路，无缝对接下沙副城。并预留杭州地铁1号线下沙支线延伸通道以及杭州地铁7号线延伸通道。三、服装尾货市场行业介绍1、“尾货”的概念国内厂家在生产完的订单后，总会剩下那么一批，比如生产10万，然后剩下几百个，那这剩下的几百个就叫做尾货。所谓服装尾货，是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残

6、次的“出口转内销”服装，也有一些是检验不合格退下来的服装。我国服装生产企业承担着全球超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工”的方式，为确保生产足够量的合格产品，当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后，总会有部分剩余，这部分商品就成了“尾货”23项目部。　据报道，我国服装加工业每年的生产量达数十亿件，根据一批服装原单生产中大约会产生3%至5%尾货的比例来计算，每年的“尾货”量可以说是一个天文数字。因此目前广州、北京等地已经形成了一批规模较大的服装尾货批发市场。2、“尾货”它是如何产生的？（1）订货尾单，国内外品牌在订货的时候多数

7、会指定材料配给，而配给量会大于订单要求，以确保生产出足额的合格产品，而代工厂在订单交货后自然会有部分剩余，这部分商品就叫“尾单”；（2）厂家库存，厂家通常会在每个季节到来之前开发一批新品，并提前生产以保证旺季能提供足够的货源，而开发的新款并不是每个款式都很畅销，因此，滞销的款式就会库存下来，形成积压品；（3）批发商滞销货，批发商每年都会向厂家定购大量货品，而定购的货品并不都适应本地区的销售，因此滞销批发的商品会在批发部那里形成积存，因库房紧张和资金周转的压力，批发商会将商品以很低廉的价格处理。或者是批发