九、摩托车和轻便摩托车燃油消耗测试

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1、摩托车和轻便摩托车经济车速油耗一、引用标准GB/T16486-1996摩托车和轻便摩托车燃油消耗试验方法GB/T60-93摩托车整车性能台架试验方法二、检验所需设备1、燃油油耗仪2、摩托车综合测试仪QTMI1.43、12v7AH电瓶4、50m卷尺5、温湿度计KT3036、气压力计YM37、风速计AVM-03二、试验条件1、测试区间：摩托车为500m，轻便摩托车为300m2、相对湿度＜95%3、大气温度5-30°C三、试验方法1、仪器的安装与连接用橡胶皮将摩托车燃油油耗仪木架牢固地捆扎在摩托车尾座上，燃油测试仪安装在木柜里。

2、并调整好燃油油耗仪的位置。取二段油管。一条的一头接在专用储油罐上，另一头接在燃油油耗仪上端入口处，另一条的一头接在燃油油耗仪左端出口处。给专用储油罐加油，待油管另一头流出油时，将其快速在摩托车化油器进口处。运转发动机检查其是否工作正常，燃油油耗仪有无漏油现象。仪器各部分之间采取对应的电缆连接。电源线接头必须红端接电瓶正极，黑端接电瓶负极。电缆一端与燃油油耗仪要边连接，另一端与摩托车纵使测试仪QTM104相连接，连接前把摩托车综合测试仪通过螺钉固定在专用固定板上，然后通过橡胶皮固定在摩托车的前方向把处。按《摩托车综合测试仪操

3、作》进行操作。2、仪器操作①、检查电缆连接是否正确、可靠。确认后按功能键，选择测试功能（0~5R）。开关。按启动键进入测量状态，时间按外控开关，进入时间测量状态。②、油耗曲线时车辆挂最高档（无级变速和自动变档的车辆除外），车速从比最低稳定车速略高的车速（取5Km/h的整倍数）开始，以5Km/h或10Km/h的级差递增，直至接近最高车速90%。测试点数：摩托车至少6点，轻便摩托车至少5点。实际车速与选车车速误差：≤±30Km/h,车速误差±1＞30-120Km/h，车速误差±2＞120Km/h，车速误差±3③、济车速油耗时，

4、试验车速在经济车速范围内选择，以5Km/h或10Km/h的级差递增，测试点数：摩托车3-5点，轻便摩托车3点，在必要是可在油耗值较底且接近的两点之间补测一点，以确定最低经济车速油耗。经济车速范围选定如下：轻便摩托车：30±5Km/h摩托车：最高车速≤120Km/h时,最高车速*50%±10Km/h最高车速＞120Km/h时，60±Km/h④、起、终点立即开启、关闭燃油测试仪手动开关。将往返的单程时间和实际车速记入有关表单。⑤、燃油消耗值计算公式R=100K/SR：燃油消耗值（1/100Km）S：选择的测试距离（100m、2

5、00m、250m、300m、500m、1000m）K：摩托车综合测仪油量显示值四、取值规定试验时，一个往返为一次，取其往返的算术平均值为一次试验结果。试验进行两次，两次测得的油耗值偏差率不超过10%，超时重做，计算值保留到小数点后二位。五、注意事项及仪器保养A、使用单独的电瓶为仪器供电，避免仪器使用时受到影响。B、受试车辆必须使用抗干扰性火花塞及火花塞帽；仪器所用电缆尽量远离发动机点火部件。C、使用时仪器必须可靠安装，避免其滑落损坏。D、仪器连接电缆插拨时，应用手拿住电缆插头进行。不能直接拉扯插头处电缆，避免将电缆接头损坏

6、。E、试验时，各电缆应放置在安全的位置，避免电缆缠绕在车轮上。F、仪器表面上的按键应轻按，防止造成按键失灵。G、仪器使用完毕后，应将剩余汽油放干净，并为仪器充电，仪器表面、各电缆应擦拭干净，同时仔细检查电缆接头处是否有损环现象。编制：审核：批准：