汽车实训心得.doc

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1、汽车实训心得　　汽车实训的内容有哪些？容易学习？实训心得写哪些知识内容？ 　　汽车实训心得1为了进一步巩固充实我们的专业知识，并且能够更好的和以后的岗位衔接，学校组织了四个星期的汽车专业实习，通过这段时间的实习，使我对课堂所学知识有了一个更深刻，更系统的了解同时，我也接触到了许多课堂上所没有的东西，拓宽了知识视野。 　　在校实习的部分中，我们充分利用课堂所学知识，理论联系实际，将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《岳汽车检测与诊断》等专业脱课的知识运用了起来，加赠深了对这些知识的理解。糕在校实习分为两部分：发宇动机维修和底盘维修。 　幸　×老师的实习指导思路滇清晰，专业性

2、强，同时也洋不失丰富的拓展。在实习鹤之前，左老师首先就强调翌了实习过程中的安全和操翠作规范，一切都要围绕安舱全第一的原则来进行。下突面介绍一下我在发动机维刻修中的所学知识和其中的愁心得体会。首先是工具的演运用，工具有起子，扳手铁，飞扳，老虎钳，大力钳砾。这些都是常用工具，还遍有专用工具，如拆气门弹喷簧的专用工具，拆飞轮的涟专用工具。工具对于维修姜的意义非常大，选对了工振具，不但能够节省时间，战而且能够保护零部件在拆馆装过程中不会被损坏。选邑对工具后，还要能正确的拍运用，使用蛮力往往会造牡成零件的损坏，甚至可能底会影响到发动机的整体性淘能。发动机的拆装在汽车熄维修属于大修

3、，拆装一次块发动机相当的费工时。因受此，拆装发动机有一套相彬当严格的工艺流程，如在障拆装过程中稍有欠考虑，暮都有可能影响拆装的进程逐，甚至可能会损坏其他系窥的零件。因为发动机是汽策车的动力源，汽车底盘，协仪表盘等许多部分都与其虏有连接，所以在拆之前要懊将这些连接全部断开，才函能将发动机顺利吊出来进怖行维修。首先要将车的电灰瓶拆开，将发动机断电，庸这也是为安全考虑;然后咽断油，断气;再将传动部掣分断开，用铁丝绳将发动鹏机缠绕牢固;最后将发动祸机与车身相连部分拆开，梯用千斤顶将发动机吊起，曳移到工作台上。通过发动囤机的拆吊训练，我们学到选了做事前一定要考虑全面狄，注重细节，

4、充分了解问惨题的结构，理清解决问题炕的思路，这样才能提高工移作效率和成功率。 　　接皿下来是发动机的拆解，在踌拆解之前要对发动机的构喻造要有充分的了解。在大染三，我们就已经经过一次国发动机拆卸实习，所以对妓发动机的构造比较熟悉，巡对照以前拆卸的经验和左庐老师的现场指导，我们对剖发动机一步一步进行拆解该。先是拆掉发动机周围的值发电机，离合器和变速器桅箱，汽油泵等，然后是汽贱缸盖，凸轮轴，气门等一终一按照顺序拆解，边拆还辩边了解结构，加深印象。肖拆卸完后，要对零部件进株行检查，看其是否符合标湘准，比如气缸内的圆度圆蓝柱度测量;曲轴弯曲测量疯;连杆弯曲扭曲检测;气办门弯曲、圆

5、度圆柱度检测机等。检测完毕后按照拆卸氟的顺序将发动机重新装好层，再吊入发动机仓。发动恼机的维修到此结束了。通纶过对发动机维修的实习，枕使我对发动机的结构更加涧了解，而且对发动机维修枕工艺有了更深刻的认识。束 　　一开始我们进行的是渝汽车维修最基本的一项操新作：轮胎的拆装。万老师逐先和我们讲了拆装轮胎的蟹工艺要求，然后让我们练衙习，最后还进行了考核比貌赛，看谁用的时间最少。瘪通过比赛，不但提高了我巍们在这方面的技能，而且逝让我们认识到，任何岗位痪都必须要从基层做起，最崇基本的事都做不好，是很犹难做好别的事情的。掌握缕好轮胎的拆装技巧后，我彪们拆卸了半轴和悬架。在巾拆悬架部

6、分，我们又用到掷了专用的工具来拆悬架上俺的弹簧，由于工具的设计顺很不合理，给我们在运用梨的过程中造成了很大的不瞄便，我们和万老师对工具卸进行了解后，对其进行了痛改造，极大的提高了效率捐，也变的更安全。所以，很凡事不能总是一成不变，仇我们要在实践中发现新的御问题，并能够解决这些问源题，这样我们才会有进步壁和提高。接下来又拆卸了阜转向系、制动系和离合器驱，在拆装过程中，×老师绍不断提出问题来考核我们锋，问题不但有书本上的知澡识，还有书本上所没有提迂到的，但经过拆卸相关零疫部件，观察和思考后也可撂以解决的。经过×老师的廊底盘实习，锻炼了我们独院立思考分析问题的能力，朽并运用之

7、前学过的各个学孪科的知识来解决问题。×揭老师还指导了我们AI和酶EFI的实习。AI实习皑中，我们拆卸了自动变速诫器，详细了解了它的构造拼，通过观察构造，更深刻泥的了解了AI的工作原理访。EFI实习中，万老师咬向我们详细的介绍了EF蚌I中的一些传感器的工作挥原理，并用修车王读取了裳EFI中的相关数据，且羌做了一些记录来进行分析悼。 　　第一天，我们去了陋苏星4S店，参观了4S仲店的维修车间，看了一系新列的车的一般保养的流程涉，还了解了4S店的一些傈工作制度以及它在汽车后渺市场发挥的作用，4S店叔是一种以“四位一体”为己核心的汽车特许经营模式