海南炼化码头8#泊位工程方案

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1、海南炼化码头改扩建系列工程扩建8#泊位工程施工方案第一章工程概况一、工程简介海南炼化码头改扩建系列工程扩建8#泊位工程水工结构部分主要包括：防波堤延长段、新建一座1万吨级油码头。1、码头结构8#泊位1万吨级油码头工作平台：长50m，宽30m，采用混合直立堤结构。（1）港外侧为防波堤斜坡结构，挡浪墙顶标高13.5m，采用14吨扭王字块体护面；垫层块石采用1000～1200kg块石，抛理两层厚1.56m，抛理边坡1：1.5；护底块石采用100～150kg块石，厚0.70m。堤心石采用1～1000kg开山石。（2）

2、港内侧码头面高程6.0m，结构采用预制沉箱为基础，基槽开挖边坡为1：2，挖除表层松散细砂层后，抛填10～100kg块石基床至标高-9.4m（夯实）。在基床上安放沉箱，沉箱底宽8m，沿码头长度方向9.96m，高11.4m。沉箱底板厚度为0.50m，前壁厚为0.35m，后壁厚为0.30m，隔板厚0.20m，前趾宽1m，单块沉箱重量为472（464）t，混凝土强度等级为C40。胸墙采用现浇钢筋混凝土，混凝土强度等级为C40，胸墙顶宽2.5m。沉箱内进行回填砂。沉箱前趾采用栅栏板护底，抛石基床采用100～150kg块

3、石护底，厚度为0.70m。港内侧码头靠船设施采用DA-A800H竖向护舷及DA-A300H水平向护舷，系船设施采用450kN单钩快速脱缆钩。系缆墩：共设5个系缆墩，系缆墩设置于防波堤上，与L型挡浪墙现浇为一体，混凝土强度等级为C40。每个系缆墩安装1套450kN单钩快速脱缆钩。2、防波堤结构（1）防波堤堤头段：堤头段长45m，斜坡堤堤顶高程为8.5m。堤心石采用114海南炼化码头改扩建系列工程扩建8#泊位工程施工方案1～1000kg开山石，两侧以1300kg～1500kg块石作为人工块体的垫层，厚1.69m，

4、抛理边坡1:1.5。护面块体为18t扭王字块。采用200～300kg块石护底,护底块石顶宽15.0m，厚0.90m；垫层石和护底块石下碎石垫层厚0.30m。施工过程中，原防波堤堤头段18t扭王字块体需暂时吊移，在形成新的堤头断面后重新利用，并考虑50%的破损率,破损的扭王字块不再利用。根据地质钻孔，堤头处MK12孔揭示表层有7.1m的淤泥质土，为保证堤身的稳定性，需将该软弱土层挖除。（2）防波堤堤身段1:该段长度为65m，斜坡堤堤顶高程为8.15m。堤心石采用1～1000kg开山石，两侧以1000kg～120

5、0kg块石作为人工块体的垫层，厚1.56m，抛理边坡1:1.5。护面块体为14t扭王字块。护底块石采用100～150kg块石,厚0.70m，护底宽度港外侧为10m，港内侧为5m，港内侧-3.0m以下护面块体为1000kg～1200kg块石，垫层石、护底块石下碎石垫层厚0.30m。（3）防波堤堤身段2:该段长度为124m，堤顶为净宽5.5m的管廊通道，通道顶高程为9.5m。斜坡堤堤心石采用1～1000kg开山石，堤身段护面块体为14t扭王字块，以1000kg～1200kg块石垫层，厚1.56m。内侧护面块体为1

6、000kg～1200kg块石。护底块石采用100～150kg块石,厚0.70m，护底宽度港外侧为10m，港内侧为5m。（4）防波堤堤顶设现浇L形挡浪墙，挡浪墙按不允许越浪考虑，顶高程为13.5m。3、港池炸礁及疏浚：本工程包括8#泊位港池炸礁及疏浚，8#泊位港池炸礁工程量为3.6万m3；8#泊位疏浚量约为29万m3。二、工程规范及标准1、《港口工程荷载规范》（JTS215-98）2、《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-2009）3、《港口工程地基规范》（JTS250-98）4、《建筑地基处理技术规

7、范》（JGJ79-2002）5、《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99）114海南炼化码头改扩建系列工程扩建8#泊位工程施工方案6、《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）7、《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）8、《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）9、《水运工程抗震设计规范》（JTJ225-98）10、《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）11、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）13、《港口道路、堆场铺面设计与施工

8、规范》（JTJ296-96）：14、《工程建设标准强制性条文水运工程部分》：15、其它相关规范及标准：三、施工条件1、自然条件（1）港口地理位置洋浦港位于海南岛的西北部儋州辖属海岸线上，西邻北部湾，陆域处于海南省西部工业带的中部。其主体港区洋浦港区位于洋浦湾内，北依洋浦开发区，南面隔海与白马井港区相望。（2）气象洋浦白沙村气象站设立于1976年。地理坐标为N19°44′，E109°12′，观测项目有