城市景观大道规划设计的前瞻性

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1、城市景观大道规划设计的前瞻性城市景观大道规划设计的前瞻性城市景观大道规划设计的前瞻性城市景观大道规划设计的前瞻性城市景观大道规划设计的前瞻性城市景观大道规划设计的前瞻性城市景观大道规划设计的前瞻性城市景观大道规划设计的前瞻性城市景观大道规划设计的前瞻性第22卷第1O期Vo1.22No.10徐州工程学院JournalofXuzhouInstituteofTechnology2007年10月0CT.2007城市景观大道规划设计的前瞻性孙钦花(徐州工程学院,江苏徐州221008)【摘要】通过对国内巳建成的景观大道如

2、镇江市南徐大道,济南市经十路,日照市迎宾路,临沂市双岭路等的实地调研,分析了景观大道给周边区域带来的市场价值,总结出景观大道规划的范畴应扩大到社会范围和市场范围.至于莱芜市凤凰北路的景观规划则从可持续发展的角度进行前瞻性设计,以求挖掘凤凰北路对周边区域经济的带动潜力.【关键词】景观大道;市场价值;前瞻性【中图分类号】X196【文献标识码】A【文章编号】1673—0704(2007)10—0076—04城市道路景观直接形成城市的面貌,道路空间的性格,市民的交往环境,不仅已成为城市居民生活体验的日常性视觉审美客体

3、,乃至成为城市文化的重要组成部分].近几年,随着城市经济建设的蓬勃发展,一些行车环境优美,景观特色鲜明的形象道路相继建设,如镇江市南徐大道,济南市经十路,深圳市深南大道,东菀市东莞大道,日照市迎宾路,临沂市双岭路等.景观大道作为城市的”迎宾大道”和”形象窗口”,多位于城郊结合部的城市入口,是城市与外部环境的连接点,其景观直接影响城市的形象.本文通过对各地景观大道的市场价值分析,以莱芜市凤凰北路的规划设计为实例,探讨景观大道规划设计前瞻性对社会及周边区域经济发展影响的重要意义.1景观大道的市场价值景观大道的建设

4、不仅提升了城市的整体形象,同时促进道路沿线土地和房地产的升值,在改善城市景观环境的同时拉动了经济增长.南徐大道位于镇江市城南郊,毗邻南山风景区,绿化带总宽平均约50m].江苏省镇江市南徐大道绿化工程在2004年建设部中国风景园林学会”优秀园林工程奖”评比中获得金奖,是具有镇江”城市山林”风貌的现代化生态大道,其生物多样性不但丰富了道路景观,更具有重要的生态价值.南徐大道休憩式的造景形式提升了周边的人居环境,投资环境和旅游环境(图1,图2).南徐大道建成后,两侧土地急剧升值,成为招商引资的热土.据当地媒体介绍,

5、南徐大道修建之前,两侧土地每亩最多1O多万元,此路正在建设时,每亩土地已经增值到近5O万元.南徐大道的成功建设不仅提升了镇江的城市品位,而且改善了投资环境,使镇江整座城市随之崛起.经十路位于济南市市中心区南侧,是集交通,景观,休息等功能为一体的多功能城市主干道.两侧绿化带宽约30m,景观规划以南侧疏朗,北侧规整为原则,严格控制周边建筑物的高度和体量,形成了南北通畅的生态走廊,将南部山景引入了济南市区.由紫叶小檗,金叶女贞,大叶黄杨组成的大模纹花带起到很好的视线引导作用,景观特色大气,线条流畅(图3,图4).经

6、十路的改造成功引发了此区地块的迅速升值,”泉城”居住中心也因此进入”经十路时代”,贯穿济南东西的经十路区域已经成为了重要的城市枢纽.收稿日期:2007—09—21基金项目:江苏省高校自然科学研究指导计划基金资助项目(06KJD610177);徐州工程学院科研资助项目(KY0227)作者简介:孙钦花(1984一),女,山东临沂人,硕士,主要从事莆观规划及园林科学研究.?76?孙钦花:城市景观大道规划设计的前瞻性图1南徐大道周边环境Fig.1ThesurroundingenvironmertofNanXuroad

7、图3经十路绿化景观Fig.3ThegrenlandscapeofJingShiroad图2南徐大道绿化景观Fig.2ThegreenlandscapeofNanxuroad图4经十路置石造景Fig.4ThestonelandsapeofJingShiroad临沂市双岭路位于临沂市城区西部,与327国道,京沪高速公路相连,是出入临沂城的一条主要干道.双岭路两侧各为53m的绿化带,在道路绿化中每300米为一种变化,结合候车亭及小型铺装,形成富有节奏与韵律的组团绿化;通过植物品种的变化及节点的细部处理,形成自然生态

8、,科技文化,城市乐章三个区段,而在节点的处理上则结合铺装,小品,植物造景及其他服务性设施进行造景.全段绿化与铺装,节点,小品相互呼应,为车行,人行创造了完整的绿色系统环境.双岭路由于原有道路狭窄,交通拥挤,严重影响了临沂的城市形象,制约了临沂市经济社会的快速发展.通过景观工程改造后,该路段目前已经成为临沂城重要的迎宾大道,景观大道和展示临沂城市道路形象的重要窗E1.双岭路的建设,不仅进一步通畅了临沂