爆破作业施工安全专项方案

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1、龙永高速土建施工第三十一合同段项目部爆破作业施工安全专项方案编制人:复核人:审批人:二O一三年五月目录一、编制依据1二、施工总体概况11、工程简介12、地貌13、水文气象24、地质、地震25、本工程需爆破作业点及劳动力安排2三、路基石方爆破施工方案31、施工方法32、施工要点33、石方爆破作业4四、人工挖孔桩爆破施工61、爆破技术设计62、爆破器材选型73、安全技术措施8五、隧道爆破101、隧道洞口爆破施工方法102、爆破工程炮眼施工方法163、爆破材料运输及储存方法17六、爆破施工安全管理181、安全管理原则182、作业原则183、爆破区域管理184、装药管理195、

2、安全警戒196、瞎炮的处理21七、危险源辨识及安全保证措施211、危险源辨识与风险评价212、危险源控制措施223、安全保障措施23八爆破应急预案251、编制目的和适用范围252、组织机构及职责263、应急救援程序274、应急物资305、通讯联系30九、文明施工及环保管理301、文明施工责任制302、文明施工措施30龙永高速第三十一合同段爆破作业施工安全专项方案一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《生产安全事故告和调查处理条例》3、《民爆物品管理条例》(国务院令第466号)4、《爆破安全规程》(GB6722-2011)5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》

3、6、《工程建设标准强制性条文》7、《公路路基施工技术规范》(JTJF10-2006)8、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)9、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)10、招、投标文件、合同文件、施工图设计文件、工程地质报告等文件二、施工总体概况1、工程简介本合同段位于湖南省永顺县境内,永路线总体呈西东走向,起于北门冲,至连洞乡五里铺后利用S306老路改造,与南山路相接。合同段起止桩号为:L2K10+840~L2K15+312.49,全长4.47公里。2、地貌路线走廊带位于湖南省西北部中低山、丘陵地区,处于武陵山脉腹地,主要为中低山和丘

4、陵地貌。沿线岭谷相间、切割深密。地表溪流切割剧烈、水系发育,呈树枝状和格状分布。基岩裸露,植被较发育。313、水文气象本工程属亚热带山区季风湿润气候区,四季分明,热量较足,雨量充沛,水热同步,温暖湿润;夏无酷暑,冬少严寒,垂直差异悬殊,立体气候特征明显,小气候效应显著。年平均气温15.8℃-16.9℃,雨量充沛,年均降雨量1300-1500毫米。工程所在区域水系主要以猛洞河以及其支流为主,所属于山区雨源河流。猛洞河常年有水,主要接受地表水及地下水补给,河流支流较多,猛洞河各支流流量受大气降水量控制,雨水季节,常会暴雨成急流。4、地质、地震根据2001年8月1日实施的《中

5、国地震动参数区划图》(1/400万),测区的震动峰值加速度值≤0.05g,设计地震特征周期为0.35s(相当于地震基本烈度小于Ⅵ度区)。依据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)第1.0.5条、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)的规定,重要构造物应采取简易抗震设防措施。5、本工程需爆破作业点及劳动力安排1)挖石方路基段爆破施工;2)人工挖孔桩爆破施工;3)隧道围岩爆破施工。31各爆破点劳动力安排三、路基石方爆破施工方案我标段在K15+100----K15+312处有少许的山体需要采用爆破作业1、施工方法石方开挖根据岩石类别、风化程度、节

6、理发育程度及开挖深度等确定开挖方式:对软石和强风化岩石,采用挖掘机或推土机直接开挖。对孤石及高度小于5m的路堑采用YT-28型风钻松动爆破施工,边坡采用光面爆破。2、施工要点石方开挖作业松动爆破为主,石质边坡必须采用光面爆破。进行爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施作。31石方开挖应时刻注意边坡的稳定情况。开挖风化严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜采用小型排炮爆破。石方路堑开挖接近路床标高时,宜采用小型排炮爆破,由测量人员现场抄平控制炮眼深度。石方路堑的路床顶面标高过高时应辅以人工凿平,过低则以路床以上相应的路面材料回填并碾压密实稳固。挖方

7、边坡应从开挖面往下分层清刷边坡,清刷边坡造成超挖影响上部边坡岩体稳定时,用浆砌片石补砌超挖的坑槽。3、石方爆破作业1)石方爆破施工特点  本合同段石方主要为砂岩和泥岩。对表层强风化的软质石方尽可能采用大功率推土机或挖掘机直接挖掘,对无法采用挖掘机和大功率推土机开挖的石质路堑,采用梯段松动控制爆破施工,靠近边坡和路基面预留光爆层。硬质岩层实施光面爆破;对风化破碎的岩体边坡实施预裂爆破,再用人工修凿,开挖后边坡防护要及时跟上,避免岩体长期暴露而塌方。石方爆破施工工艺框图1-1图优化爆破设计清至设计标高爆破设计场地清理测量放线选择炮位钻炮眼安装

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