轻型货车变速器设计

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1、全套设计包括设计说明书+CAD图纸。购买请联系qq：541937254轻型货车变速器设计摘要在技术要求为“汽车最高行驶车速为85㎞/h，整车整备满载质量为2.05t，行驶中迎风面积为2.8㎡，车轮半径为341㎜，主减速比为3”的条件下设计带1级倒档的五档变速器。本设计中采用中间轴式变速器，其优点是：最高档采用直接档，传递扭矩效率高，齿轮和轴承的磨损小，噪声小；其它档动力传递要连续经过两对齿轮，因此，在中心距较小的情况下，各档仍然有较小的传动比；其缺点是：中间档的传动效率低。设计中以设计轻型货车变速器为目的，重点设计了变速器的各轴

2、、各齿轮、各轴承；其中前进档各齿轮采用平行轴斜齿轮，以提高传动效率，减小噪声，倒档齿轮采用平行轴直齿轮：第一、第二轴后轴承采用角接触球轴承，以承受轴向力，中间轴各轴承采用外圈有挡边圆柱滚子轴承。换挡方式除倒档采用第二轴可移动齿轮换挡外，其它各档均采用锁环式惯性同步器换档，保证迅速、省力、无冲击、无噪声换档，与操作熟练程度无关，从而提高了汽车的加速性、经济性和行驶安全性。操纵机构采用了间接操纵式手动换档机构，换档拨叉轴设计有自锁和互锁装置，保证在汽车行驶当中无跳档、乱档以及换档冲击，工作可靠。关键词：汽车，轻型货车，变速器，设计参

3、数IV全套设计包括设计说明书+CAD图纸。购买请联系qq：541937254LIGHTGOODSVEHICLETRANSMISSIONDESIGNABSTRACTItstechnicalrequirementsfor"themaximumtravelingspeedofthecaris85㎞/h,loadedwiththequalityofvehiclepreparationforthe2.05t,drivinginthewindareaof2.8squaremeters,thewheel’sradiusis341mm,them

4、ainreductionratiois3",designingwiththeconditionsreverseafivegrade’stransmission.Designusedinthemiddleofthetransmissionaxis,anditsadvantagesare:thehighestgradeadoptsthedirectshelf,itishighinefficiencytotransmitthetorsion,thewearingandtearingofgearsandaxlesislight,othe

5、rshelfpoweraretransmittedthatcontinuouslypassestwopairsofgearsinarow,sointhecaseofthecentre-to-centrespacingissmallerthateveryshelfstillhasabiggerdeceleratedratio;Itsshortcomingsareasfollows:themiddleofthetransmissionefficiencyislow.Withthepurposeofdesigningalightgoo

6、dsvehiclesistransmissionofthepickuptruckinthisdesign,focusingonthedesignofthetransmissionshaft,thegears,thebearings;Everygearoftheadvanceshelfadoptsparallelaxle’sobliquegear,inordertoimprovetransmissionefficiencyandreducenoise,thepourshelfgearsadoptsparallelaxle’sstr

7、aightgear;Thefirstandthesecondshaftbearingsangularcontactballbearingusedtobeartheaxialforce,themiddleaxle’severybearingadoptouterlanehasblockcylinder’scolumnsrollerbearings.Inadditiontoshiftingthewaytheuseofthesecondreversegearshiftmovableaxis,theotherfilesarelockedi

8、nertiasynchronizerringgear,andensurerapid,labor-saving,non-impact,noise-freetransmission,andoperationofproficiencyhasnothingtodosoa