一级建造师铁路工程管理与实务模拟试卷

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1、一级建造师铁路工程管理与实务模拟试卷52007-12-510:15:32单项选择题1、短卸荷板式挡土墙的卸荷板制作采用预制时，浇筑混凝土后，必须达到设计强度的()方可调运安装。A、80％B、70％C、60％D、50％2、先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于()。A、2mmB、5mmC、8mmD、10mm3、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的()。A、单方用水量B、运输距离C、水泥品种、用量与细度D、灰砂比4、轨道板

2、布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用()的施工方案。A、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C、水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D、水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机5、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者()环绕打设。A、由外向内B、由内向外C、由上而下D、由下而上6、混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，取()作为每组试件的强度代表值。A、3个试件强度的加权平均值B、3个试件强度的算术平均

3、值C、6个试件强度的加权平均值D、6个试件强度的算术平均值7、按细度模数分，粗砂的细度模数为()。A、3．0～2．3B、2．2～1．6C、3．7～3．1D、1．5～0．78、铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的()，按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A、平面位置和高程B、地理位置C、标高和长度D、相对位置9、干砌片石护坡应该()，厚度均匀。A、自下而上逐排砌筑B、自上而下随挖随砌C、自左而右横向推进D、自右而左横向推进10、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有()和1860MPa。A、1450

4、MPaB、1500MPaC、1570MPaD、1900MPa一级建造师铁路工程管理与实务模拟试卷52007-12-510:15:3211、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为()。A、总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B、单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C、综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D、单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算12、新拌混凝土的质量主要包括()。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混

5、凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间13、就地浇筑沉井施工时()。A、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2B、B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5D、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：514、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石()，裁砌挤紧。A、短轴应平行坡面B、短轴应垂直坡面C、长轴应平行坡面D、长轴应垂直坡面15、涵洞的基础放样是依据()测设的。A、高程B、纵、横轴线C、基坑深度D、放坡系数16、

6、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填()以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm17、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，()。A、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好C、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好18、长度大于或等于1000m的隧道内，宜采用()。A

7、、耐磨钢轨B、耐酸钢轨C、耐腐蚀钢轨D、标准钢轨19、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内，()。A、水灰比越小，混凝土强度越高B、水灰比越小，混凝土强度越低C、水灰比越大，混凝土强度越高D、水灰比越大，混凝土强度越低20、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其母岩强度等级应≥MU30，片石应采用()施工。A、挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法B、挤浆法砌筑；最好使用灌浆法C、灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法D、灌浆法砌筑；不得使用挤浆法一级建造师铁路工程管理与实务模拟试卷52007-12-510:15:322

8、1、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。A、20mm，20mmB、30mm，20mmC、10mm，