名师高徒事迹材料

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1、张青名师高徒事迹材料2012年6月我毕业于陕西铁路工程职业技术学院铁道工程系,7月16号加入兰州铁路局,在兰西培训基地开始了我初入单位的第一次培训,为期一周。在这一周的培新课中,我了解了铁路的发展历史以及兰局的发展经历。铁路部门属于半军事化管理模式,因此我们开展了军训活动,这让我深深体会到作为一名铁路职工,要时时刻刻严于律己,认真踏实的工作。培训结束后,我被分到嘉峪关工务段。在职教科又开展了职业培训和安全培训。经过一周的培训,我被分到嘉峪关检查监控车间,有幸成为了一名钢轨探伤工。钢轨探伤是一门技术活,因此,我们一批6名探伤工被派往陇西学习技

2、能。在陇西的一个月培训当中,我学到了什么是超声波无损检测,也就是如今钢轨探伤采用的一种高科技探伤方法。培训回来后,我被分到高台探伤工区,至此,我才真正踏入了钢轨探伤的大军当中。钢轨探伤工被人们形象的称为给钢轨检查病情的“大夫”。我深知要当好“大夫”,“医术”水平则是首要条件,为了能尽快掌握技能,提高业务水平,成为一名合格的钢轨探伤工,工长把业务精湛,技术熟练的沈会超安排当我师傅。刚进入钢轨探伤行列,我思想上十分的迷茫,通过师傅的介绍和自己在培训期间的学习了解,使我更进一步的了解了所在岗位的工作性质和特点,自己思想上的迷茫也逐渐的转变,工作上

3、有了一定的思路。师傅经常孜孜不倦的指导我,教我判别各种伤损的方法,以及如何区分伤损波和假信号波。记得第一天上道作业时,我小心翼翼的推着仪器往前走,只要仪器一报警,我就停下问师傅是什么波,师傅耐心的给我一一解答,从不厌倦。我不小心把仪器推掉道了,当时我心里还害怕师傅会责骂我,结果恰恰相反,师傅不但没有骂我,而是鼓励我,并手把手的教我推正仪器的方法,我心里顿时感觉暖暖的。生活方面,师傅经常关心我,嘘寒问暖,天气降温了就常提醒我衣服穿厚点,无微不至的关心使我心存感激师傅在对我业务技能的指导方面制定出了一套培训计划,平时下班回到工区里,他经常抽时间

4、给我讲解超声波探伤的理论知识,还把他的有关超声波探伤的书籍拿给我看,我不懂的地方他就给我画图来说明,直到我完全明白,没有疑惑为止。有时还会把仪器推到长条试块上给我演示,教我如何发现试块轨上的人工缺陷,通过一段时间的学习,我基本上自己能独立的从试块轨上找出人工缺陷,业务技能得到了初步的提升。在对我的培训方面他总是要求很严,让我必须将每月段下发的业务考试题背会,刚开始对有些题我根本就不理解,只能靠自己死记硬背,在师傅日积月累的指导和自己的努力下,每月车间的业务考试我都能考到较好的成绩。师傅常常教导我:钢轨探伤是一项技术含量较高的工作,首先要做到

5、热爱本职工作,在工作实践中掌握岗位工作技能,将所学的知识转化为实际工作能力,只有仔细研究波形显示和伤损大小才能有效提高判伤能力。这句话如同港岸的灯塔,给我指明了一个方向。从此以后,放仪器和试块的库房成了我跟师傅学习的练工场地。在三个月的学习与实践中,通过师傅孜孜不倦的教导和自己的不断努力,并且我经常用理论结合实践,用实践证明理论,使自己在业务技能方面有了大幅度的提高,自己已基本上能胜任探伤工的岗位。但仍存在很多不足,在今后的工作中,我要加强学习,给自己加压,不断提高自己的业务技能,真正成为探伤的栋梁。

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