台湾旅游攻略、台湾旅游风险分析

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1、台湾旅游攻略、台湾旅游风险分析目录一、台湾游的风险21、风险事故回顾22、风险分析3二、赴台游政策与要求3三、安全出游，保险先行41、旅行社责任保险的性能较低52、低价高保的个人意外保险53、购买保险需多方考虑5四、其它问题与注意事项61、如何办大通证--大陆居民往来台湾通行证？62、办理《大陆居民往来台湾通行证》与G签需要多少时间，多少钱？63、如何辨识入台证真伪？74、通行证和入台证这两个证是一起办吗？应该先办哪个再办哪个？75、如何办理入台签证？76、高中生能否凭高中学生证或在读证明申请去台湾？高中毕业和大学入学前的这个没有学生身份的暑假该

2、如何申请赴台自由行？大学6月毕业，我能在7-9月用学生身份自由行吗？87、我是在海外的大陆人士/国外念书的中国留学生，能否凭外国签证去台湾？88、第二次自由行的人有什么要求？89、在台湾一共可以停留多久？910、逾期居留会有什么处罚？9关注风险、享游宝岛一、台湾游的风险1、风险事故回顾2006年10月2日，游客的游览车行经南投丰丘明隧道时，疑似煞车失灵，失控打滑，整辆车先撞上山壁，再翻覆山谷，6人不幸罹难，10多人受伤。2007年4月15日，阿里山竹桥断裂，11名游客摔伤。2007年8月8日，重庆市第18中学教师廖鑫在台北野柳地质公园游览拍照时被

3、海浪卷走失踪。2009年4月24日，广东旅游团所乘坐的游览车在台北的闹市区新光三月的附近，一处工地的起重机的吊臂砸下来，砸中了经过的旅游车，造成了三死三伤。2009年5月23日，一辆搭载31名大陆游客的游览车行经阿里山公路92公里缓下坡处，疑因闪避突然冲出的山羊，车右侧擦撞山壁，造成9名乘客受伤，其中2名有骨折现象，伤势较重。2010年1月29日，28岁的大陆女游客王捷在太鲁阁游玩，在交回安全帽走往游览车的路上被落石砸中头部不幸遇难。2010年4月18日，台湾阿里山公路83.5公里处，发生小型巴士与休旅车对撞车祸，造成10名来自北京的游客分受轻、

4、重伤，其中5人伤势严重。2010年10月21日，因暴雨引发大面积坍塌，249名大陆旅客受困，20余名大陆游客死亡。2011年03月26日，一辆搭载30多名江苏游客的旅游大客车26日在台南市与一辆拖板车发生相撞意外，造成车上7名大陆游客受伤，拖板车司机死亡。2011年04月27日，阿里山森林小火车发生翻覆意外，5名大陆游客罹难，109名大陆游客和4名台湾游客受伤。2011年5月8日，台湾旅游大巴载15名游客撞崖，事故导致一名男性游客的一根肋骨骨折，其他多名游客轻伤。2011年7月10日，一辆搭载浙江旅行团的游览车在阿里山翻覆，造成6名大陆游客和1名

5、台湾导游受伤。2011年10月1日，辆载有陕西游客的游览车行经桃园县大溪镇时，遭滑落的路树、电线杆压到，4名陆客受伤。2012年2月17日，一辆载有大陆旅游团的大巴车在花莲滨海公路发生翻车。事故造成10人重伤，24人轻伤。2012年4月18日，台湾日月潭发生游艇碰撞意外7名大陆游客轻伤。2012年6月27日，台湾游览车刹车失灵大陆游客团在台发生车祸13人受伤。2、风险分析“台湾游”的安全问题被越来越多的人关注，总的而言，台湾旅游多风险的主要原因有以下几点：（1）、游客数量激增台湾旅行商业同业公会总会秘书长许高庆曾表示，在台湾旅游对大陆开放以前，日

6、本游客一直是来台旅游的主力。现在的主力则是大陆游客，“今年大陆游客的人数可能会达到日本游客的两倍。”许高庆表示，人数越多，事故发生的比率肯定也会相应增加。（2）、自然灾害多发台湾游事故多发，和台湾的地理位置、地质结构以及气候等有很大关系。台湾是地震、台风多发区，特别是台南地区，自然灾害频发。加之大陆游客更倾向于环岛游，这些地区相对来说发生意外的比例就会更高。（3）、基础设施较差和台北相比，台南的基础设施建设相对较差，一些基础设施没有得到及时维护。另外，台湾人爱吃的槟榔树也是“罪魁”之一。为了方便采摘，台湾在沿岸沿路都大量地种植槟榔，但槟榔树根很浅

7、，对泥土石块的加固能力很弱，种槟榔的地方，土质都会遭到破坏，在台湾这个台风暴雨盛行的地方，这是非常危险的。对于以下四个地方，游客前往时都必须特别注意安全：（1）、苏（苏澳港）花（花莲）公路危险性：苏花公路一面靠山，一面靠海，行驶在这条路上，能一览太平洋壮观的景色。但是这条路是开凿在峭壁上的，山体大多以土石结构为主，特别是在雨季很容易发生塌方或滑坡。每逢下大雨，当地就会封路，有当地人士甚至称苏花公路为“死亡之路”。（2）、花莲太鲁阁危险性：太鲁阁很多路段都是临渊凿壁而成，隧涵桥梁相连，以当时技术条件凿出来非常不易。但这里地处地质活跃带，雨水较多，长

8、年累月下来花岗岩很容易风化、松动。因为加固工作做得不够，会有一定比例的坠石伤人。游客进入必须要戴安全帽才能游玩。（3）、阿里山危险性：阿