中远集团各子公司事故案例分析与对策

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1、中远集团各子公司事故案例分析与对策物体打击事故原因及预防物体打击一般指失控物体的惯性力造成人身伤害事故,如落物、碰撞、人撞固定物体、运动物体撞人、互撞、撞击等造成的伤害。但不包括因爆炸和起重机械车辆等而引起的物体打击。物体打击事故的特点是分布范围广泛。机械设备运转、立体交叉作业等均会发生物体打击伤人事故；突发性强，事故前没有预兆，突然发生，不易防护；伤害严重，由于多数物体打击能量大，凡受伤，轻者伤残，重者死亡。此类事故发生率高。物体打击事故发生的主要原因船舶修理环境较为复杂，随时都可能发生物体打击事故，造成物体打击事故的主要原因有：1、设备、工具缺陷，安全防护装置不齐全，或损坏、失灵

2、等，工人在操作时就可能发生物体打击事故。2、管理混乱作业环境差，生产中用的材料、工具、成品、废料、设备等乱堆乱放，工作场地狭窄安全距离不够，施工中立体交叉作业等都可能会发生物体打击伤人。3、高空或上层作业中操作方法错误，如用抛掷办法取送材料（废料）或工具不慎坠落伤人等。4、未按规定穿戴个人劳动防护用品，如安全帽、防砸鞋等。预防物体打击事故的措施物体打击的形式，一是同时具有势能和动能的物体击中人体；二是仅具有势能的物体由高处坠落时击中人体。防止物体打击的主要措施是：1、建立建全设备与工具使用的的安全操作规程，并认真贯彻执行，各级管理人员要经常检查督促设备、工具的安全使用，充分发挥安全规程

3、的作用；加强安全培训，提高员工的安全意识和安全操作能力，以保证自身的安全。2、保持作业现场的清洁生产，做好“整理、整顿、清洁、清扫”。3、一般情况下禁止进行立体交叉作业，特殊情况必须经安全主管同意，采取安全可靠的防击伤措施。如上层操作使用的工具、材料等必须采取可靠措施放稳妥，防止掉下伤人；4、工作方法上禁止上抛、下扔方式输送等。685、安全帽、防砸鞋等劳动防护用品要严格监督使用，这是防止物体打击事故的重要手段。一、物体打击操作方法不当自已伤害自已企业名称:广州船务事故发生时间:1996年3月24日事故简要经过：船体车间合同工（工种：装配工）潘××在东码头工场气割舱口围废料时，由于自己站

4、位错误，被切离的材料倒下，致使其左小腿挫裂伤和腓骨骨折。事故主要原因：1、伤者潘××本人自我保护意识淡薄，缺乏安全常识，站位错误是事故的直接原因和主要原因。2、船体车间对工人的安全教育力度不够，少数人安全意识差,特别是“三不伤害”和自我保护意识淡薄。防范措施：1、领班应加强对员工的安全技术交底。2、施工人员在作业前应养成预知危险的习惯，任何时候避免站在下风位置。3、完善规章制度，规定切割钢板（包括废料）时应留根四处以上，或者采取足够的加强措施。4、加强对员工的自我保护意识教育。【评析】对于事故预防人们通常采取“三E对策“，即事故预防具有三大预防技术和方法：安全技术对策；安全教育对策；安

5、全管理对策。该起事故我们应采取安全教育对策，即采用各种有效的安全教育措施，提高员工的安全素质。手挡铁板被压伤企业名称:广州船务事故发生时间：1998年4月14日事故简要经过：电工车间工人钟××等人在车间拆卸“榕江”轮发电机联轴器上的一块约Φ700mm厚25mm铁板，当铁板与联轴器分离时钟伸手去扶，但由于铁板重，钟未能扶稳而下脱，缩手不及，左手无名指的第一节被压伤。68事故主要原因：当事人钟××经验不足，未预见铁板可能下脱，因此没有采取保护措施，是事故的直接原因和主要原因。防范措施：1、电工车间应完善操作规程，规定在进行类似作业前，对可能下脱的零部件采取防护措施或用吊车配合。2、加强员工

6、安全教育，提高预知危险的能力。移动铁架倾斜倒塌企业名称：广州船务事故发生时间；2000年2月26日伤亡情况：死亡1人事故简要经过：坞修车间钳工沈××在“翠华山”浮坞尾右侧，与另三位工友一起移动一个用于拆检船舶螺旋桨的高约4米的铁支架时，沈在前面拉，另三位工友在后面侧推，沈突然滑倒，支架跟着倒下并砸着沈的头部和身体，在场的工人迅速抬离支架，由值班医生等人护送至附近的中山医科大学黄埔医院急救，经抢救无效身亡。事故原因分析：1、支架重心过高，沈在前面背拉处在危险的下风位置，四人用力不协调，移动速度过快是事故直接原因。2、一个高4米、重约250KG的支架违章用人工搬移是事故的重要原因。3、从事

7、后检查发现，造成事故的A型支架的其中一条腿的底部已经断了五分之四，架子表面包括焊缝处没有采取油漆等防止锈蚀的措施，并且用了一年多也没有发现，说明平时生产车间对设备缺乏维护检查，安全管理部门缺乏必要的监督检查。反映了由管理层、职能部门到车间领导“安全第一”的观念不强，管理有死角，监督不力，是事故的根本原因。预防措施：1、对高、重支架设施不得再用人工移动的办法，必须用机械吊运。2、完善规章制度，大型支架的设计应由技术部门设计、并经安技部门审批。3、