基坑支护工程设计及施工组织设计

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1、目录第一部分：施工设计方案11、编制依据12、工程概况13、基坑排水设计方案34、基坑支护设计方案45、基坑土方开挖方案56、基坑施工监测方案7第二部分：施工组织设计81、施工组织82、施工布署93、各分项工程施工工艺及技术要求114、质量保证体系及措施145、施工进度计划及保证措施176、消防、节水节能、扬尘污染控制措施207、与监理及设计人员的配合、协调措施218、安全施工措施及环保方案219、应急预案2610、雨季施工措施2627第一部分：施工设计方案1、编制依据1.1国家现行有关规范工程测量规范GB50026-2007建筑变形测量规范JGJ8-

2、2007建筑基坑支护技术规程JGJ120-99建筑基坑支护技术规程DB11/489-2007锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001建筑边坡工程技术规范GB50330-2002岩土工程勘察规范GB50021-2001建筑地基基础设计规范GB50007-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111-98钢筋焊接及验收规程JGJ18-96建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001建筑工程资料管理规程DB11/T695-2009建筑施工安全检查标准JGJ59-99建筑机械技术使

3、用安全技术规范JGJ33-2001建筑工程施工现场供用电安全规范BG50104-931.2北京城建勘测设计研究院有限责任公司提供的《XX网络研发大楼项目岩土工程勘察报告》（2010勘察071）。1.3业主方提供的工程总平面图2、工程概况2.1工程简介拟建场地位于XXXX地块。拟建工程为办公楼地下车库汽车坡道。±0=48.75m，基坑深度约为8.95m。2.2工程地质条件概述拟建场地位于北京市园林局东北旺苗圃场。拟建场地现状为空地。场地地势较为平坦27，孔口地面标高为47.23～47.64m。本次勘察揭露地层的最大深度为22m，根据钻探揭露地层与原位测试

4、及室内土工试验结果，本次勘察范围内地层土质情况分述如下：人工堆积层(Qml)：粘质粉土填土①层：黄褐色，稍密，稍湿。含少量砖渣、植物根；连续分布。杂填土①1层：杂色，松散，稍湿，含砖渣、木块等。层底标高45.74～46.48m。第四纪全新世冲洪积层(Q41al+pl)：粉质粘土重粉质粘土②层：褐黄色，湿~很湿，可塑，局部硬塑，含氧化铁，连续分布，属高~中高压缩性土层；砂质粉土粘质粉土②1层：褐黄色，中密~密实，湿，含云母、氧化铁、少量姜石，分布不连续，属中高~中压缩性土层；粉细砂②2层：褐黄色，中密，湿，含云母、氧化铁，分布不连续，属中压缩性土层。层底

5、标高40.35～41.58m。细砂③层：褐黄色，密实，湿~饱和。含云母、氧化铁、少量砾石，连续分布，属低压缩性土层。层底标高38.24～39.26m。粉质粘土粘质粉土④层：灰色，湿~很湿，可塑，局部硬塑，含氧化铁、有机质，连续分布，属中高~中压缩性土层。砂质粉土④1层：灰色，密实，湿~很湿，含氧化铁、有机质，呈透镜体分布，属中低压缩性土层。层底标高31.28～33.06m。第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl)：中粗砂⑤层：褐黄色，密实，湿，含云母、氧化铁，少量砾石，连续分布，属低压缩性土层；圆砾⑤1层：杂色，密实，湿~饱和。最大粒径不小于100mm

6、，一般粒径2-15mm，大于2mm颗粒约占总质量的60%，中粗砂填充，属低压缩性土层。本次勘察仅部分钻孔穿透此层。重粉质粘土粉质粘土⑥层：褐黄色，很湿，可塑，含氧化铁，属中压缩性土层。本次勘察未穿透此层。各土层分布及其岩土物理力学性质详见《工程地质剖面图》及《岩土物理力学性质综合统计表》。272.3水文地质条件本次勘察水位观测深度为20m，在勘察深度范围内仅9号孔观测到一层地下水。地下水类型为潜水（二），含水层为细砂③层，水位埋深8.69m，水位标高38.72m,潜水（二）的动态与大气降水关系密切，每年7至9月份为大气降水的丰水期，地下水位自7月份开始

7、上升，9至10月份达到当年最高水位，随后逐渐下降，至次年的5至6月份达到当年的最低水位，平均年变幅约为2至3m。同时，潜水的动态受农田供水开采、施工降水的影响，建议施工前再详细查明地下水位。依据本次水样分析结果以及根据中华人民共和国国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）有关标准综合判断：本场地潜水（二）对混凝土结构具微腐蚀性；对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性。根据“土的易溶盐分析结果”并根据中华人民共和国国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）有关标准综合判断，本场地土体对混凝土、钢结构及

8、钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性。3、基坑排水设计方案根据工程勘察报告本工程除9号钻孔外其余钻孔均