新建铁路客专精密工程控制测量复测方案

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1、新建北京至沈阳铁路精密工程控制测量复测方案编制：复核：审核：监理：XX铁路工程项目部二0年月―2―目录1概述11.1工程概况11.2设计控制桩桩位情况12执行的技术规范、标准13平面坐标和高程系统24复测工作拟投入的测量人员及仪器24.1测量人员24.2测量仪器35CPⅠ控制网复测35.1复测控制网构网35.2复测前的准备工作35.3主要作业技术要求45.4CPⅠ数据处理及精度分析45.4.1CPⅠ基线解算45.4.2CPⅠ控制网平差55.4.3CPI控制网复测与原成果比较55.5CPⅠ复测结论66CPⅡ控制网复测66.1CPⅡ控制网作业

2、技术要求66.2CPⅡ控制网复测实施66.3CPⅡ数据处理及精度分析76.3.1CPⅡ基线解算76.3.2CPⅡ控制网平差76.3.3CPⅡ控制网复测与原成果比较86.4CPⅡ复测结论8―1―7水准控制网复测97.1水准控制测量精度指标97.2水准外业观测97.2.1观测方式97.2.2仪器的检校107.2.3观测顺序和方法107.2.4观测时间和气象条件107.2.5测站观测限差107.2.6观测中应遵守的事项107.3外业数据质量分析117.4高程控制网复测数据处理和平差117.5复测结论117.6数据记录、计算和成果取位118复测报

3、告12附录A仪器检定证书附录B；测量资质证书附录C测量人员证书―1―新建北京至沈阳铁路客专第十标精密工程控制测量复测方案1概述1.1工程概况新建北京至沈阳铁路为设计时速350公里的国家Ｉ级客运专线电气化铁路。新建北京至沈阳铁路客运专线，线路自北京铁路枢纽星火站引出，经北京市顺义区、怀柔区、密云县和河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，沿既有沈山铁路引入沈阳站。正线全长697公里。辽宁省境内长406.7公里，其中沈阳市87.7公里、阜新市90.6公里、锦州市18.8公里、朝阳市209.7公里。，TJ-10标段位于辽宁省黑山县与新民市交界。标

4、段起讫桩号为DK592+400～DK605+320.95（绕阳河特大桥77#墩），标段全长12.9km。1.2设计控制桩桩位情况（1）CPⅠ交桩情况：本标段CPⅠ控制点沿线路约4km左右一点对，隧道洞口CPI点共计4个，点号为CPⅠ5872～CPⅠ5863。CPI控制点共有10个。（2）CPⅡ交桩情况：CPⅡ控制点沿线路走向布设，点间距800～1000m共计47个，点号为CPⅡ5128～CPⅡ5084。（3）二等水准点交桩情况：沿线路走向布设，点间距约2km一个，共计17个。2执行的技术规范、标准（1）《高速铁路工程测量规范》TB1060

5、1-2009（2）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）（3）《铁路工程卫星定位测量规范》TB10054-2010（4）《国家一、二等水准测量规范》GB12897-2006（5）《铁路工程测量规范》TB10101-20093平面坐标和高程系统―25―本标段平面坐标系统采用独立施工坐标系，2000国家大地坐标系椭球参数，第十八工程独立坐标系，如表3-1。表3-1工程独立坐标系统投影带划分表投影带中央子午线（度）投影面大地高（m）高程异常（m）里程范围起点终点第十八施工坐标系122.5300DK574+414.21

6、DK605+320.95高程系统采用1985国家高程基准。4复测工作拟投入的测量人员及仪器4.1测量人员表4-1拟参加复测工作人员表序号姓名职称职责范围联系方式1贾雪亮高级工程师180411223562陈超工程师159411393453王洪印高级技师189436635284姜延峰测量员133041889385刘威测量员182441877996张松志测量员186417763657沈洪阳测量员182037692194.2测量仪器表4-2测量仪器表序号仪器名称生产厂家仪器编号校定时间/有效期标称精度1GPS光谱EPOCH250719J54658

7、2014-5-52015-5-4平面精度：±（5mm+0.5ppm*D）垂直精度：±（5mm+1ppm*D）2GPS光谱EPOCH250729J548052014-5-52015-5-4平面精度：±（5mm+0.5ppm*D）垂直精度：±（5mm+1ppm*D）3GPS光谱EPOCH250719J546242014-5-52015-5-4平面精度：±（5mm+0.5ppm*D）垂直精度：±（5mm+1ppm*D）4GPS光谱EPOCH250617J482732014-5-52015-5-4平面精度：±（5mm+0.5ppm*D）垂直精度：

8、±（5mm+1ppm*D）5GPS光谱EPOCH250617J483852014-5-52015-5-4平面精度：±（5mm+0.5ppm*D）垂直精度：±（5mm+1ppm*D）―25―6G