隧道施工测量专项方案

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1、XX昆明绕城高速东南段B4工区经理部第二作业队测量方案隧道施工测量专项方案编制:复核:审批:2XX昆明绕城高速东南段B4工区经理部第二作业队测量方案XX工区经理部第二作业队20年月2XX昆明绕城高速东南段B4工区经理部第二作业队测量方案目录1.工程概况21.1.编制范围21.2.工程概况22.编制依据32.1主要技术指标32.2测量成果主要技术指标33.测量管理及组织机构53.1测量管理53.2测量工作任务安排与分工53.3测量组织机构53.4测量组人员配置情况63.5测量设备配置情况63.6测量实施方案73.6.1测量作业要求73.6.2控制测量93XX昆明绕城高速东南段B4工

2、区经理部第二作业队测量方案3.6.3导线测量103.6.4水准测量123.6.5隧道测量放样124.竣工测量及测量资料整理175.资料归档管理176.测量质量保证措施177.特别注意事项183XX昆明绕城高速东南段B4工区经理部第二作业队测量方案1.工程概况1.1.编制范围该测量方案适用于昆明绕城高速公路东南段B标B4工区澄江隧道(左幅K92+310~K94+030;右幅K92+185~K94+030)。1.2.工程概况3XX昆明绕城高速东南段B4工区经理部第二作业队测量方案澄江隧道右幅:起止点桩号为K92+185~K94+030,分阶段全长1845m:隧道起点端~K92+850

3、.569位于R=3500m的左转圆曲线上,K92+850.569~K93+545.490位于直线上,K93+545.490~K93+875.490位于R=3000m、Ls=330m的右转缓和曲线上,K93+875.490~隧道终点端位于R=3000m的右转圆曲线上;隧道所在路段纵坡为1.950%、-0.550%;隧道最大埋深约150m。澄江隧道左幅:起止点桩号为ZK92+310~ZK94+030,分阶段全长1720m:隧道起点端~ZK92+709.766位于直线上,ZK92+709.766~ZK93+227.567位于R=5000m的左转圆曲线上,ZK93+227.567~ZK9

4、3+455.778位于直线上,ZK93+455.778~ZK93+745.778位于R=2600m、Ls=290m的右转缓和曲线上,ZK93+745.778~隧道终点端位于R=2600m的右转圆曲线上;隧道所在路段纵坡为2.735%、-0.550%;隧道最大埋深约155m。2.编制依据2.1主要技术指标《工程测量规范》(GB50026-2007)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898-2009)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007)《测绘成果质量检查与验收》(GB/T24356-2009)《精密工程测量规范

5、》(GB/T15314-94)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001)3XX昆明绕城高速东南段B4工区经理部第二作业队测量方案2.2测量成果主要技术指标隧道测量成果主要技术指标根据工程测量规范隧道洞内外控制等级如表3-1、3-2、3-3。3-1隧道洞外平面控制测量的等级洞外平面控制网类别洞外平面控制网等级测角中误差(″)隧道长度L(km)GPS网二等/L>5三等/L≤5三角形网二等1L>5三等1.82<L≤5四等2.50.5<L≤2一级5L≤0.5导线网三等1.82<L≤5四等2.50.5<L≤2一级5L≤0.53-2隧道洞内平面控制测量的等级洞内平面控

6、制网类别洞内导线网测量等级导线测角中误差(″)3XX昆明绕城高速东南段B4工区经理部第二作业队测量方案两开挖洞口间长度L(km)导线网三等1.8L≥5四等2.52≤L<5一级5L<23-3隧道洞外、洞内高程控制测量的等级高程控制网类别等级每千米高差全中误差(mm)洞外水准路线长度或两洞开挖洞口间长度S(km)水准网二等2S>16三等66<S≤16四等10S≤6澄江隧道左幅长1720m、右幅长1845m,根据工程测量规范可知,澄江隧道洞外平面控制网等级为四等,洞内平面控制网等级为导线一级;洞内外高程控制网为四等。3.测量管理及组织机构3.1测量管理3XX昆明绕城高速东南段B4工区经

7、理部第二作业队测量方案项目施工测量实行责任制和复核制,总工程师为项目经理部测量管理工作的第一责任人,负责联系设计、建设方并组织交接桩工作,负责审批项目经理部测量方案;工程部部长负责测量方案的审核及日常测量管理工作;测量组负责日常施工测量工作。详见项目《施工测量管理制度》、公司《施工测量管理制度》。3.2测量工作任务安排与分工施工准备阶段:根据移交的测量资料,配合公司测量队或股份公司精测队进行控制网测量;认真熟悉图纸,编制测量方案、计算测量基础数据并换手复核等工作。施工阶段:定期对

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