施工用电安全知识

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1、哈大客运专线TJ-1标西海特大桥桥工七队安全培训施工用电安全知识1、施工现场用电应采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不得大于4欧;供电线路始端、末端必须作重复接地;当线路较长时,线路中间应增设重复接地,其电阻值不应大于10欧。2、施工用电应进行施工用电设计,并采用三级配电二级保护方式。3、用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱);漏电保护器装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。4、配电室及其设备应满足下列要求:(1)、配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方,并应采取防止雨雪和动物侵入的措施。(2)、

2、配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器。(3)、室内的配电屏(盘)和控制台两端应与重复接地及保护接零做电器连接。(4)、配电屏(盘)应装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器。(5)、配电屏(盘)上的各配电线路应编号,并标明用途。(6)、配电室应设专人值班,停送电应专人负责。5、自备电源应满足下列要求:(1)、自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,接地电阻值不得大于4欧。(2)、发电机组应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。(3)、发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置。(4)、多台发电机并列运行时,必须在机组同期后向负荷供电。6、架空线路应满足下列要求:(1)、架空线

3、应采用绝缘导线,并架设在专用电杆上,不得挂在树上、脚手架上。(2)、导线的选用应根据负荷大小、允许电压损失、机械强度等确定。(3)、架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离应满足下列要求:a、外电架空线与施工现场机动车道交叉时,其最低点与路面的垂直距离不应小于下表规定。机动车道路与外电架空线路交叉时的最小垂直距离外电线路电压1KV以下1~10KV35KV最小垂直距离(m)677b、通信线路与低压线路之间的距离不得小于1.5米,低压线路之间的距离不得小于0.6米,低压线路与10KV以上高压线路之间的距离不得小于1.2米,10KV高压线路相互之间的距离不得小于0.8米。

4、c、外电架空线路与铁路交叉时,其最低点与轨面的垂直距离不应小于7.5米。d、在建工程(含脚手架具)的外侧与外电架空线路边线之间应保持下表规定的最小安全操作距离。当不能满足时,应采取增设屏障、遮栏或保护网,并悬挂警告标志牌等防护措施。脚手架的外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离外电线路电压1KV以下1~10KV35~110KV154~220KV330~500KV安全操作距离(m)46810157、电缆线路敷设应符合下列规定:(1)、电缆线应根据环境条件,采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设。(2)、电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定。(3)、电缆线

5、路与热力管道的平行间距不得小于2米,交叉间距不得小于1米。4哈大客运专线TJ-1标西海特大桥桥工七队安全培训8、配电箱及开关箱应满足下列要求:(1)、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3米,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6米。(2)、配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所,严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中。(3)、配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排。(4)、配电箱应采取防晒、防尘措施,并配锁。9、施工照明和行灯的安全电压应符合下列规定:(1)、在金属容器内作业或特别潮湿的环境中应使用12V安全电压。(2

6、)、组合钢模板作业场所应使用36V安全电压。10、生活照明用电,不得擅自拉线、装插座。不得私自使用电炉及其他功率较大的电器。11、漏电保护器必须符合现行国家标准《剩余电流动作保护器的一般要求》(GB6829),并应定期检查。电工及用电人员1、电工必须经过按国家现行标准考核合格后,持证上岗工作;其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底,考核合格后方可上岗工作。2、安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路,必须由电工完成,并应有人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。3、各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能,并应符合下列规定:(1)、使

7、用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并应检查电气装置和保护设施,严禁设备带‘缺陷’运转。(2)、保管和维护所用设备,发现问题及时报告解决。(3)、暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关,并应关门上锁。(4)、移动电气设备时,必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。配电箱及开关箱的设置4哈大客运专线TJ-1标西海特大桥桥工七队安全培训1、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。2、总配电箱以下可设若干分配电箱;分配电箱以下可设若干开关箱。3、每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设

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